Gm je
Automobily GM bez vodiča oficiálne narazili do ulíc, aby zdvihli chodcov.
Automobilka práve v San Franciscu spustila demá svojej autonómnej flotily, vrátane Chevrolet Bolts. Zatiaľ čo široká verejnosť zatiaľ nemôže preskočiť - demo bolo len pre novinárov - tento nedávny test bol prvýkrát, čo ľudia, ktorí pre GM nepracujú, mohli vziať na seba samonosné skrutky.
Automobily spoločnosti bez vodiča boli v priebehu uplynulého roka vyvinuté prostredníctvom svojej dcérskej spoločnosti Cruise Automation, ktorú tento týždeň konečne odhalil tlačový prezident Daniel Ammann.
„Všetko, čo robíme, je zamerané na rýchlosť,“ povedal Ammann a dodal, že vozidlá budú plne pripravené na použitie v „štvrťrokoch, nie rokoch“.
Málo šťastia už testovali autá na koni po celom meste Tech Crunch, jazda v druhom rode upravenom Bolt EV bola pomerne priamočiara. Hovoriť o "kabíne" prostredníctvom aplikácie Cruise je povedal, aby bol podobný väčšine služieb zdieľania jazdy, ako je Uber alebo Lyft, v ktorých užívateľ čaká na prichádzajúce vozidlo naložiť do, aj keď možnosti sú teraz obmedzené len na jeden z troch pre. - vybrané destinácie. Pravdepodobne sa zvýši, keď sa autá dostanú do pokročilejšieho stavu.
Zdá sa, že jedným z vrcholov hodnotenej jazdy je dôraz na bezpečnosť, niekedy na úkor pohodlia - Tech Crunch uvádza niekoľko náhlych zastavení, aby sa predišlo prípadným problémom, ktoré by ľudský jazdec pravdepodobne urobil hladšie. To je pochopiteľné vzhľadom na to, že väčšina programov bez vodiča sa v súčasnosti zameriava na získanie bezpečných vozidiel na ceste namiesto tých, ktoré sú bez problémov riadené. Zakladateľ Cruise Kyle Vogt varoval, že „len dve percentá jeho času vývoja sa doteraz zamerali na pohodlie“, pričom väčšina zdrojov smerovala k bezpečnosti.
Stánok z testovacej jazdy Cruise? Vozidlo bez vodiča sa podarilo prejsť cestou 2,4 míle bez prevzatia od sprievodného núdzového vodiča alebo spolujazdca. To je veľmi dôležitý míľnik vzhľadom na to, že väčšina demonštrácií bez vodiča v tomto bode potrebovala ľudskú pomoc viackrát, aby sa dostala cez skúšobnú jazdu.
Rýchly pokrok spoločnosti Cruise v posledných troch rokoch je dobrým predpokladom pre priemysel bez vodiča. Keď vezmeme do úvahy, že počas 20 minút jazdy, vozidlo sa vyhlo pádu do 114 vozidiel, štyroch bicyklov a nespočetných chodcov v San Franciscu, GM je o krok bližšie k tomu, aby sme ich Cruise riadili ostatným.
Ak sa vám tento článok páčil, pozrite sa na toto video o guľových pneumatikách pre vozidlá s vlastným pohonom.
All-Electric Autonómne autobusy Volvo vyzerajú na uliciach Singapuru
Volvo plánuje vyslať robotické autobusy na cesty Singapuru. 36-miestny model 7900 tvrdí, že je prvým plne autonómnym autobusom na svete, ktorý meria približne 40 stôp a poráža predchádzajúce minipanety ako trasa Las Vegas. Jeho celoelektrický dizajn tiež znamená, že spotrebuje o 80% menej energie.
Lyft a Uber pracovníci musia zaplatiť San Francisco 91 dolárov na udržanie jazdy
Štátny pokladník mesta San Francisco Jose Cisneros v piatok po prvýkrát vyhlásil, že ak sa budú vodiči Uber a Lyft považovať za nezávislých dodávateľov, budú musieť získať ročnú obchodnú licenciu vo výške 91 USD rovnako ako iní dodávatelia v meste. Obe spoločnosti zdieľajúce jazdu boli energick ...
Tesla Demos "Bioweapon Defense Mode" v uliciach Pekingu v novom videu
V nadväznosti na predchádzajúce citácie od Elona Muska a nové vyhlásenie od samotnej automobilky, Tesla je nový vzduch-filtrácia systém s názvom "Bioweapon obrany Mode" bol uvedený na displeji v úplne nové video vydané spoločnosťou v pondelok večer. Vytvorené so zameraním na nebezpečne nezdravé znečistenie ovzdušia v Číne ...