Delta 747 Odchod do dôchodku: Čo sa stane s lietadlami? Pýtali sme sa Boeinga

Originálny jumbo jet, Boeing 747, je najznámejším osobným lietadlom v histórii, dáva alebo berie Concorde. Minulý týždeň Delta odišiel do finále 747s v službe v Spojených štátoch ako osobné plavidlo, čím skončil polstoročie histórie letectva. Ale čo presne deje do lietadiel po tom, čo sa dostanú do dôchodku?

Zistiť, obrátený natiahol sa k Boeingu, výrobcovi lietadla. Zatiaľ čo hovorca spoločnosti Boeing zdôraznil, že spoločnosť nemôže hovoriť o tom, čo Delta alebo iné konkrétne letecké spoločnosti plánujú urobiť, povedali obrátený v e-maile sú tri hlavné veci, ktoré môžu nastať v lietadle po jeho odchode z osobnej dopravy.

1. Zaparkované - čaká na nového zákazníka
2. Konverzia - Boeing už neponúka konverzie, ale existujú domy tretej strany na konverziu
3. Zaparkované - čaká na rozlúčku (kľúčové časti odstránené a predané) a potom použité na šrot

Jednou z možností konverzie je obrátiť pasažiera 747 na nákladnú loď. UPS napríklad stále používa značne 747. Iné potenciálne destinácie siahajú od múzea - ​​takzvaná „Kráľovná neba“ je určite dosť ikonická na to, aby si zarobila miesto alebo dva v múzeách letectva, prinajmenšom v tých, ktoré majú pre ňu priestor - na letiskové bardardy, púštne cintoríny opustených remeslá. Posledný 747 Delta smeruje k jednému z nich, keď dokončí niekoľko charterových letov.

Lety minulého týždňa označili posledný pravidelný pravidelný let pre všetky 747 v Spojených štátoch. Delta bola posledným americkým dopravcom, ktorý používal lietadlá, ktoré prvýkrát lietali v roku 1970 a boli najväčšími cestujúcimi lietadlami na svete, kým Airbus A380 nevstúpil do komerčnej prevádzky v roku 2007.

Delta nie je jedinou leteckou spoločnosťou, ktorá v tomto roku odchádza do lietadla v prospech novších, lacnejších a úspornejších alternatív. United odišiel do svojho posledného 747 minulý mesiac s letom, ktorý prešiel svoju pôvodnú trasu v roku 1970 zo San Francisca do Honolulu. Niekoľko charterových letov pre tímy NFL je všetko, čo zostalo pre flotilu spoločnosti 747 spoločnosti Delta a rok 2018 bude prvým rokom, v ktorom od roku 1969 lietajú v Spojených štátoch žiadne osobné lietadlá.

Hovorca Boeingu však poukázal na to, že 747 stále letí po celom svete. Potvrdili obrátený že od novembra tam bolo 379 z klasickej konfigurácie 747-400 stále vo vzduchu, rovnako ako 124 modernejších 747-8 layout. Z nich je 236 v prevádzke ako osobné lietadlá, ako napríklad British Airways, Lufthansa a Korean Air ako najväčší operátor ikonického lietadla. Lietadlo by mohlo zmiznúť z amerického neba - prinajmenšom keď lietajú americké letecké spoločnosti - ale svetovo najznámejšie lietadlo nás neopúšťa.