Uber Potvrdzuje "Testovanie" Self-Vodičské Autá V San Franciscu

Mesto San Francisco sa snaží plne nahradiť mestské vozidlá vozidlami bez vodiča do roku 2025 a je to Uber, nie vláda, ktorá by im mohla pomôcť dostať sa tam rýchlejšie. Po rastúcom počte pozorovaní Uber nedávno potvrdil, že testuje autá v meste.

„Sú určené len na interné použitie. Majú bezpečnostného vodiča vopred a nie sú súčasťou našej služby zdieľania jazdy v meste, “hovorí Uber Inverzné. Hoci nie je jasné, čo znamená „vnútorné použitie“, spoločnosť to oznámila San Francisco Examiner začiatkom tohto mesiaca, že autá sa vo veľkej miere používajú na „účely mapovania“.

„Testovanie týchto vozidiel v rôznych prostrediach je rozhodujúce pre budúci úspech technológie samočinného riadenia, ktorá pomôže zlepšiť bezpečnosť na cestách a z dlhodobého hľadiska znížiť preťaženie,“ hovorí Uber obrátený

Uber nebol schopný potvrdiť obrátený keď budú vozidlá bez vodiča dostupné spotrebiteľom v San Franciscu.

Po mesiacoch špekulácií Uber konečne v septembri spustil svoju prvú flotilu áut s autami. Reprezentant spoločnosti odmietol potvrdiť, že až do mája experimentoval s autami bez vodiča. Vzhľadom na malú priepasť medzi oznámením v Pittsburghu existuje šanca, že komerčné použitie automobilov bez vodiča v San Franciscu môže byť len niekoľko mesiacov vzdialené.

Video odoslané používateľom Eve Batey (@evelb) dňa

Rovnako ako u flotily v Pittsburghu, Uber dúfa, že cestné testy v San Franciscu pomôžu vylepšiť technológiu skôr, ako umožnia spotrebiteľom ísť na točenie bez použitia rúk.

Zatiaľ čo od vypustenia v Pittsburghu nedošlo k žiadnym úmrtiam, kremeň oznámila incidenty s nebezpečnou jazdou, vrátane auta idúceho zlým smerom po ulici.

Počas vypustenia v Pittsburghu občania vyjadrili obavy, že vozidlá neboli podrobené primeranému testovaniu bezpečnosti. Obyvatelia v San Franciscu sa však pravdepodobne viac obávajú o svoje daňové doláre ako o bezpečnosť. Začiatkom tohto roka vláda mesta oznámila, že v priebehu budúceho desaťročia nahradí mestský automobil samohybnými vozidlami 150 miliónov dolárov.

Kalifornia umožňuje len testovanie úplne autonómne v súkromných partiách, takže je nepravdepodobné, že by Uber otestoval autonómne autá, bez ohľadu na ľudské monitory, na skutočných uliciach.