Ďalší veľký prielom je tu a je to výťahy

Je tu jedna forma dopravy, ktorá nezíska takmer žiadnu tlač v autách s vlastným pohonom a ére Hyperloop: nízko (a vysoko) výťah. Bez nej by neexistovali žiadne moderné mestá a jeho vývoj by mohol viesť k zmene budúcnosti mestskej krajiny. Iste, stále sme závislí na káblových spojoch Otis Worldwide, ale čo keby sme neboli? Čo ak najkratšia vzdialená vzdialenosť medzi zemou a naším cieľom bola prepona? To by bolo revolučné.

A revolúcia prichádza.

Výťahy sa na chvíľu zrýchľujú. Pokrok je postupný, ale konzistentný. Väčšina mrakodrapov v týchto dňoch obsahuje výťahy, ktoré idú kamkoľvek medzi 18 a 30 míľ za hodinu. Ale jeden, v Taipei - "Taipei 101" - ide cez 37 m.p.h. Môžete dosiahnuť na vrchol, na 1667 stôp, za menej ako 40 sekúnd. Výťah vo veži Freedom Tower v New Yorku je rýchly, okolo 22 m.p.h., ale samotný zážitok je na rozdiel od iných. Taktiež lepšie sú niektoré rýchle a mimoriadne vysoké výťahy v navrhovanej Tokijskej veži Sky Mile Tower, ktorá by stála na úrovni 5 577 stôp.

Takže sú naozaj dobrí, keď idú hore a dole relatívne rýchlo. Ale ešte nie sú skvelí. Zadajte spoločnosť ThyssenKrupp, ktorá je zodpovedná za výťah Freedom Tower. Na rozdiel od tradičných výťahov sú transporty ThyssenKrupp „bez lana“. Namiesto káblov využíva spoločnosť technológiu lineárnych motorov vyvinutú pre magnetické levitačné vlaky. Lanovky mag-lev pracujú na tratiach. A môžu meniť skladby, čo znamená, že sa môžu pohybovať po horizontálnej polohe.

Ak sa tieto výťahy stanú normou, nebude sa hovoriť o tom, ako budú budúce mestá vyzerať. Výťahové šachty a laná obmedzujú architektonickú slobodu. Stavebné konštrukcie musia byť vybavené týmito rovnými, dlhými rúrkami, ako aj ich súvisiacimi strojmi. Ak ThyssenKrupp dokáže zväčšiť svoje modely, budovy môžu mať doteraz nepredstaviteľné tvary. Tradičná budova by musela byť enormná - a nesmierne široká - ak by ste chceli ospravedlniť MULTI, ale postup by pravdepodobne spôsobil vznik nových, futuristických štruktúr.

Aj keď čakáme na aktualizáciu tohto vývoja, stále môžeme oceniť skutočnosť, že vďaka káblom z uhlíkových vlákien môžu dnešné výťahy dosiahnuť nové výšky. Výťahy sú navyše múdrejší. Teraz môžu v istom zmysle monitorovať seba a upozorňovať technikov, keď potrebujú údržbu. Predpovedateľné výťahy vašej budovy budú čoskoro minulosťou.

Ešte sme nevideli Jetsonské pneumatické trubice a očakávame aj dlhý príchod mýtického vesmírneho výťahu. Tieto pokroky však môžu dovoliť výťahom, aby získali svoje miesto v centre pozornosti. Ak a keď áno, budúce panorámy budú znamenať, že príde budúcnosť.