MTA Subway Delays majú konečne vysvetlenie

$config[ads_kvadrat] not found

An N.Y.C. Subway Operator’s Nightmare: Hitting a Person | The New Yorker Documentary

An N.Y.C. Subway Operator’s Nightmare: Hitting a Person | The New Yorker Documentary
Anonim

Hoci to trvá 24 hodín denne, sedem dní v týždni, systém metra v New Yorku sa stal zdrojom stálych sťažností od obyvateľov mesta a turistov po celom svete. Ale ako sa veci dostali tak zlé? Nový rezavý dokumentárny film New York Times objasňuje degradáciu snáď najslávnejšieho systému hromadnej dopravy na planéte.

V stredu New York Times vydal 10-minútový dokument s názvom „Váš vlak je oneskorený. Prečo? “V nej sa reportéri Ora Dekornfeld a Alexandra Garcia snažia odpovedať na otázku čo najjednoduchšie. Ale začínajú šokujúcim faktom: „Metro v New Yorku má teraz najhorší včasného výkonu akéhokoľvek väčšieho systému rýchleho tranzitu na svete. “ t

Očarujúce, dokumentárne profily rôznych dochádzajúcich frustrácií a príbehov o tom, že sú uväznení v podzemí, vrátane skupiny ľudí, ktorí spievajú. Odhaľuje však niektoré informácie o obočiu. Aj keď Metropolitan Transporation Authority, ktorá kontroluje metro v New Yorku, prešla prekážkami predtým, veci sú podstatne horšie ako pred desiatimi rokmi. Hlavným dôvodom je to, že architektúra systému metra NYC je stará viac ako storočie.

„Nie je to len architektúra, ktorá má 100 rokov, ale je to aj veľa základných technológií,“ hovorí jeden zástupca MTA, ktorý je citovaný z oficiálneho videa MTA. To znamená, že svetelné signály, ktoré sa používajú v podzemí na to, aby vlaky vedeli, že je bezpečné pokračovať, sú konštruované a prevádzkované v podstate rovnakým spôsobom, akým boli na začiatku 20. storočia. Toto tvrdenie ukazuje, že MTA nikdy nevie presne kde sú vlaky v danom čase na trati, ale je si toho vedomý. t časť trate, ktorú zaberajú.

Vzhľadom na to, že váš priemerný smartfón je schopný presne povedať, kde sa nachádzate v danom rohu ulice, je to naozaj šokujúce, že obrovský systém hromadnej dopravy je podstatne menej presný, pokiaľ ide o to, kde presne sú obrovské vlaky, z ktorých všetky obsahujú tisíce ľudí. každý jeden deň. Podľa doba Keďže MTA pred dvadsiatimi rokmi začala modernizovať svoju signálnu technológiu, nahradila svoje zastarané signály iba novšou technológiou na trati L vlaku.

Ak ste teda New Yorker, alebo cestovateľ, ktorý navštívi mesto, neberte si z práce pracovníkov metra, keď zažívate meškanie vlaku. Títo ľudia sa spoliehajú len na technológiu, ktorá bola väčšinou vynájdená, keď boli ich starí rodičia mladí a odchádzali do ulíc veľmi odlišného mesta.

$config[ads_kvadrat] not found