InSight Lander sa pripravuje na Harrowing Descent na povrch Marsu

$config[ads_kvadrat] not found

NASA Lands InSight on Mars

NASA Lands InSight on Mars

Obsah:

Anonim

InSight lander NASA, ktorý debutoval na prvom medziplanetárnom štarte na západnom pobreží 5. mája, sa vydal na výlet na Červenej planéte vo výške 54,6 milióna kilometrov (približne 33,9 milióna míľ). Úlohou jedinečného poslania objavovania sa vnútra Marsu - počas ktorého sa bude zaoberať všetkým, čo sa od Marsu - zemetrasenia až po vnútorný tok tepla -, musí lander úspešne dokončiť šesťminútový proces indukovania bielych kĺbov predtým, než sa dostane do cieľa. práca: pristátie na Marse.

Hlavný inžinier Rob Manning z laboratória Jet Propulsion Laboratory (NASA), ktorý bol rozdelený do ôsmich hlavných kresieb, vysvetľuje vo videu, aké prísne sú požiadavky na pristátie.

"Je to tisíce krokov, aby sme sa dostali z vrcholu atmosféry na povrch," hovorí. „A každý z nich musí dokonale pracovať, aby bol úspešným poslaním.“

Insane Precision of Entry, Descent a Landing

Postavené na 26. novembra okolo 15:00 hod. Na východ, InSight začína vstup, zostup a pristátie proces - EDL, v krátkosti - tesne predtým, ako prvýkrát dosiahne tenkú atmosféru Marsu, ktorá sa nachádza asi 128 kilometrov (alebo 80 míľ) nad povrchom. Jeho proces je podobný stratégii NASA pre pristátie Phoenixu v roku 2008, ale s niekoľkými dodatočnými výzvami, vrátane vyššej hmotnosti a nižšej atmosféry na spomalenie. Našťastie, InSight má navyše desaťročia múdrosti a technológie NASA na svojej strane.

Sedem minút pred nárazom na vrchol atmosféry, InSight bude prvý priekopa jeho výletné fáze, ktorá je pripojená k aeroshell, ktorý chráni lander sám. Potom sa presmeruje, aby vstúpila do tenkej atmosféry Marsu, pričom svoj tepelný štít opatrne naklonila do atmosféry v uhle 12 stupňov, keď sa približuje k Marsu na približne 13 000 míľ za hodinu.

„Akékoľvek strmšie a vozidlo narazí na hrubšiu časť atmosféry a roztaví sa a spáli,“ vysvetľuje Manning. „Akékoľvek plytšie a vozidlo sa odrazí od atmosféry Marsu.

Sedemdesiat míľ nad povrchom Marsu sa vzduch stúpa so vzrastajúcou teplotou, pričom tepelný štít dosahuje teploty nad 1000 stupňov Celzia, čo je dosť horúce na roztavenie ocele. Vozidlo potom má len dve minúty na spomalenie z 13 000 míľ za hodinu na 1 000 míľ za hodinu.

Na dosiahnutie podzvukových rýchlostí vozidlo uvoľní padák 10 míľ nad povrchom. Pätnásť sekúnd po tom, vyhodí tepelný štít, čo umožňuje lander vidieť povrch pre seba. Desať sekúnd po opustení tepelného štítu sa objavia tri nohy absorbujúce otrasy pre pristátie. O minútu neskôr zapne lander svoj radar a vypočíta jeho výšku a rýchlosť. Akonáhle je to len jedna míľa nad povrchom, lander nakoniec uvoľní svoj zadný kryt a zapne motory, vyhýbajúc sa padáku a zadnému nárazníku, aby sa zabránilo kolízii.

Vo chvíli, keď lander konečne dosiahne povrch, musia sa motory okamžite vypnúť, aby sa zabránilo prevráteniu.

Lode sa budú zameriavať na Elysium Planitia ako miesto pristátia, lietadlo láskavo nazývané „najväčšie parkovisko na Marse“.

Ak bude úspešne dokončený, InSight sa konečne dostane na maratón marťanského výskumu, ktorý je pred nami.

$config[ads_kvadrat] not found