Pozrite sa na auto, ktoré odhalí, že parkujete načierno
Autonómne lietajúce auto Audi sa v utorok vydalo na oblohu v modelovej podobe. Pop.Up Next, modulárny stroj all-in-one navrhnutý v spolupráci s Airbusom a Italdesignom, sa skladá z podstavca, ktorý sa pripája k základni letového komponentu alebo vrchu autonómnej autosúčiastky.
Skupina demonštrovala model v pomere 1: 4 s dizajnom pod v Amsterdamskom Drone Week od 27. do 30. novembra, ktorý dokončil jeden skúšobný let za deň v úplnom autonómnom režime, čo ukazuje, ako podkompletuje pozemný výlet v aute pred prejazdom. Konferenčná aréna 88-yardov vo vzduchovom module, pred prepnutím späť na uzemňovací modul na druhom konci.
Tím prvýkrát vydala návrh v marci 2017, s 49-palcový dotykový displej navrhnutý tak, aby mesto dochádzajúci z A do B pomocou akéhokoľvek prostriedku je najrýchlejší. Užívatelia by si objednali pod z aplikácie smartphone, podobne ako Uber.
Navrhnuté ako koncept, Audi tvrdila, že prvé takéto vozidlá by sa mohli dostať do miest niekde okolo 2024 až 2027.
Výstava v Amsterdame tiež predstavovala statický model vozidla 1: 1, ktorý debutoval na autosalóne v Ženeve v marci.
V marci 2018 povedal Italdesign obrátený Hyperloop systém Elon Musk je „možným riešením, ktoré by mohlo hypoteticky fungovať, pretože Pop.Up je modulárny systém“.
„S týmto projektom, ktorý začal s Airbusom v roku 2017, budeme z praktického hľadiska demonštrovať, že budúca mobilita už nebude hraním pre jednotlivé spoločnosti, z ktorých každý bude pôsobiť vo svojom špecifickom sektore, ale skôr sa stane bodom tavenia. ako, technológie a odborné znalosti zo širokej škály sektorov - automobilový, letecký, mestský, sociálny a spoločenský - len málo, “uviedol Jörg Astalosch, generálny riaditeľ spoločnosti Italdesign.
Okrem dizajnu autosalónu v Ženeve sa spoločnosť Italdesign podieľala na niekoľkých špecifikáciách. Samotný prístroj meria 2,6 metra (8 stôp 8 palcov) dlhý, 1,4 m vysoký (4 stopy 7 palcov) a 1,5 metra široký (5 stôp). Je schopný držať dvoch cestujúcich a má hmotnosť 200 kg (441 libier).
Modul uzemnenia meria 3,1 metra (10 stôp 2 palce), výšku 68 cm (1 stopa 11 palcov) a 1,9 metra širokú (6 stôp 2 palce). Modul váži 200 kg (441 libier).
Pozemný modul má maximálnu rýchlosť 62 mph, poháňanú elektromotorom poháňaným zadným kolesom s celkovým výkonom 60 kilowattov. To má rozsah 80 míľ za poplatok z 15 kilowatt-hour pack, a čas nabíjania len 15 minút.
Vzduchový modul meria 4,4 metra dlhý (14 stôp 5 palcov), 84 cm vysoký (2 stopy 9 palcov) a 5 metrov široký (16 stôp 5 palcov). Má osem rotorov s priemerom 1,7 metra (5 stôp 10 palcov).
Modul je poháňaný ôsmimi elektromotormi s celkovým výkonom 160 kilowattov, pričom každý motor ponúka 20 kilowattov. Má rozsah 31 míľ bez užitočného zaťaženia a čas nabíjania 15 minút od prázdneho miesta.
Hmotnosť vzduchového modulu nie je k dispozícii, ale má pomer prázdnych váh 43,9%. Celková kapacita batérie je 70 kilowatthodín. Je schopný pohybu rýchlosťou 75 mph.
„Budúca mobilita je zatiaľ nepreskúmaným sektorom, ktorý, ako aj technické výzvy pri vývoji vozidiel, si budú vyžadovať veľa práce v sektoroch infraštruktúry, predpisov, vzťahov s mestskými obcami, službami,“ povedal Astalosch.
„Spolu s Airbusmi a Audi sme presvedčení, že náš spoločný projekt Pop.Up urobí dôležitý krok na nájdenie lepších riešení pre mestskú mobilitu v megakomitách,“ povedal Astalosch.
Súvisiace video: Budúcnosť jazdy Nie sú lietajúce autá, sú to sférické pneumatiky
Čo Tesla prvý autonómne Crash Povedzte nám o jeho self-vodičské pripravenosti
Faktom je, že Tesla vyskočil z pištole tým, že predstavil svoju autonómiu v režime beta predtým, ako bola technológia pripravená na divočinu.
Video ukazuje prvý stupeň 4 Autonómne Truck Získanie komerčné schválenie
Tesla Semi má nejakú vážnu škandinávsku súťaž, vďaka spolupráci medzi švédskym autonómnym startupom Einride a nemeckým logistickým gigantom DB Schenker, ktorí spoločne plánujú priviesť prvý komerčný, plne elektrický, plne autonómny nákladný automobil na cesty v najbližšom období. niekoľko w ...
Autonómne Taxi: Yandex rozšíril prvú európsku službu do Moskvy
Autonómne riadenie prichádza do Moskvy. Yandex, najväčšia ruská technologická firma, oznámila v utorok, že rozširuje svoju autodopravnú taxislužbu tak, aby pokrývala región hlavného mesta po spustení prvej európskej služby v auguste.