Hyperloop One Pracuje na lodnej preprave medzi Čínou a Ruskom

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Spoľahlivosť, nie rýchla rýchlosť hyperloopu, je skutočnou výzvou odvážnej vízie spoločnosti Hyperloop One pre „novú hodvábnu cestu“ lodnej dopravy prostredníctvom prepravnej trubice, ktorú pred niekoľkými rokmi vymyslel Elon Musk. Predstavte si: „Šesť kontajnerov odlietajúcich za minútu, 20 hodín denne, 365 dní v roku,“ prepravuje tovar vyrobený v Číne na ruské pobrežie - a odtiaľ, na svet.

Tento týždeň spoločnosť so sídlom v Los Angeles odhalila, že chce vybudovať hyperloop cez drsnú, hornatú oblasť Číny, ktorá spája izolované výrobné centrum s narastajúcim ruským prístavom.

Hunchun, ktorý sa nachádza nad severokórejskými hranicami Číny, je rastúcim výrobcom obilia, textilu a iného tovaru a spoločnosť Hyperloop One z Los Angeles chce obísť hory autonómnym, bleskovo rýchlym systémom, ktorý šíri cez ruskú hranicu. do prímorského mesta Zarubino. Je to vzdialenosť len niečo málo cez 40 míľ, ale Hyperloop One hovorí, že vplyv jej technológie by mohol pohnúť dve ekonomické centrá do veľkých líg.

Viceprezident spoločnosti Hyperloop One pre strategické komunikácie Bruce Upbin hovorí obrátený Spojenie hlbokomorských námorných prístavov s takzvanými „suchými prístavmi“ vo vnútrozemí umožní rozšíriť kapacitu a zmierniť preťaženie.

Tradičné spôsoby lodnej dopravy podliehajú oneskoreniu počasia - čo je veľký problém v tejto časti Číny. Upbin hovorí, že hyperloop by to vyriešil, pretože uzavretá trubica odstraňuje problémy s počasím, chybu operátora a akékoľvek iné bezpečnostné riziká.

Obchod s navrhovaným nákladným systémom Hunchun-Zarubino „bude primárne obilie prichádzajúce na východ od Hunchunu a bilancia kontajnerov a obilia smerujúcich na západ od Zarubína do Hunchunu,“ vysvetľuje Upbin. obrátený.

Existuje samozrejme veľa, veľa, veľa vecí, ktoré sa musia uskutočniť predtým, ako sa navrhovaný systém nákladu spoločnosti Hyperloop One Hunchun-Zarubino stane skutočnosťou. Technológia Hyperloop musí pokračovať, samozrejme, ďalej, a potom je tu otázka, ako by fungovalo lodné stredisko, ktoré funguje na takomto pevnom harmonograme.

"Nie sme si úplne istí, ako to bude vyzerať, logisticky," hovorí Upbin obrátený, „Existuje mnoho spôsobov, ako navrhnúť systém a ešte tam neboli.“

Okrem toho, spoločnosť Hyperloop One potrebuje na registráciu ruskú aj čínsku vládu. Upbin hovorí, že pravdepodobnosť, že sa to deje, je „ťažké povedať“, hoci poznamenal, že táto myšlienka už má „podporu a záujem z najvyšších úrovní ruskej vlády“. Hyperloop One spolupracoval s ruskou investičnou spoločnosťou Caspian Venture Capital, aby prišiel s Na prvom mieste študuje Hunchun-Zarubino.

Dokonca aj keď obe vlády zajtra vydajú v poriadku, nedržte dych. Bude to trvať dva alebo tri roky, kým prídeme s podrobnou štúdiou uskutočniteľnosti predtým, ako by niekto mohol uvažovať o začatí výstavby.

Možno to bude postavené predtým Westworld Objaví sa budúca hyperloopová budúcnosť.

$config[ads_kvadrat] not found