Tesla Model 3: Kritik priznáva, že bol nesprávny v Elon Musk-Zdieľané video

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 3 Performance Review: Don't Believe The Hype? | 4K

Tesla Model 3 Performance Review: Don't Believe The Hype? | 4K
Anonim

Analytik spoločnosti Tesla Model 3 zmenil názor a priznal, že sa mýlil v ziskovosti elektromobilu. Generálny riaditeľ Elon Musk zdieľal video na jeho Twitter stránke utorok Sandy Munro, zakladateľ Detroit-založené analytik Munro & Associates, vysvetľuje, ako elektrické vozidlo porazí zvyšok priemyslu, pokiaľ ide o marže.

Priznávajúc, že ​​„tu je veľa jedla,“ povedal Munro Autoline After Hours že jeho dojmy z auta z apríla boli nesprávne. Spoločnosť Munro predtým nechala model č. Po dôkladnej analýze komponentov vozidla, jeho ceny, dodávateľa a hmotnosti zmenil názor. Celkovo sa spoločnosť priblížila k dosiahnutiu zisku z auta vo výške 30 percent - čo je číslo, s ktorým sa nikto v elektromobilovom priemysle nestretáva, a ten, ktorý spochybňuje krátke predajcov na Wall Street, ktorí tvrdia, že Tesla sa možno bude musieť vrátiť na trh. na zvýšenie kapitálu.

To sa dosahuje prostredníctvom viacerých opatrení na úsporu nákladov. Ako príklad, spätné zrkadlo v modeli 3 váži 0,37 kg a stojí 29,48 dolárov. Zrkadlo BM i3 váži 0,8 kg a stojí 93,46 dolárov, kým Chevrolet Bolt váži 0,91 kg a stojí ohromujúcich 164,83 dolárov. Munro vysvetlil, je to "mágia spojená s používaním komponentov, ktoré sú už v aute, a robíte z nich prácu dvojnásobnú alebo trojitú."

Munro zaujali aj vnútorné komponenty. Bunka 2170, ktorá obsahuje batériu, ponúka o 50 percent viac energie ako jej predchodca v balení len o 20 percent väčších - ponuka, ktorá porazí výkony LG a Samsung. Munro tiež zaznamenal integráciu mnohých rôznorodých obvodových dosiek, ktoré opísal ako „symfóniu“.

Tesla tu však nekončí. Zatiaľ čo počiatočná cena 35 000 USD ponúka hodnotu, Tesla plánuje v najbližších mesiacoch vydať 78 000 dolárov za výkon, aby splnil požiadavky spotrebiteľov, ktorí zaplatili 1.000 dolárov na rezervovanie svojho auta, ale chcú niečo, čo sa cíti o niečo rýchlejšie.

S modelom 3 ako východiskovým bodom sa zdá, že Tesla je na víťaza.

$config[ads_kvadrat] not found