Peugeot E-Legend vs. Tesla Roadster: Elektrické autá budúcnosti budú porovnané

Závod na dokončenie autonómneho auta sa zahrieva. Peugeot sa chystá tento týždeň predstaviť koncept E-Legend na autosalóne v Paríži, ktorý demonštruje svoju víziu budúcnosti budúcnosti. Dodáva sa ako Tesla prevodov na spustenie vlastného autonómneho systému riadenia, a zároveň plánuje spustenie Tesla Roadster supercar.

„Koncept Peugeot E-Legend nie je len technologický manifest,“ uviedol vo vyhlásení Jean-Philippe Imparato, CEO Peugeotu. „Toto je vízia značky, ktorá sa aktívne zameriava na optimistickú a mimoriadne žiaducu budúcnosť. Pre Peugeot sú autonómia a elektrická energia synonymom ešte silnejších pocitov. Nuda nebude nikdy súčasťou našej DNA. “

V novembri 2017, ktorý predstavil generálny riaditeľ spoločnosti Elon Musk v štúdiu Tesla Design Studio, čelí tvrdej konkurencii spoločnosti Tesla Roadster.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Rýchlosť a špecifikácia

E-Legend využíva 100 kilowatthodinovú batériu, ktorá ponúka krútiaci moment 800 Newton metrov a výkon 340 kilowattov. Má rýchlosť zrýchlenia 0 až 60 mph za štyri sekundy a maximálnu rýchlosť 136 mph. Má dosah 373 míľ, a auto môže účtovať až 311 míľ za 25 minút.

Roadster má na druhej strane batériu s výkonom 200 kilowatthodín, ktorá ponúka točivý moment 10 000 Newton metrov. Jeho zrýchlenie by sa mohlo ukázať ako najrýchlejšie vo výrobnom vozidle, s 0 až 60 mph za 1,9 sekundy, 0-100 za 4,2 sekundy, dosahujúce štvrť míle za 8,8 sekundy a najvyššou rýchlosťou nad 250 mph. Ponúka rozsah ohromujúcich 620 míľ a je pravdepodobné, že bude používať zavedenú preplňovaciu sieť, aby sa ovládače opäť rozbehli.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Autonómne jazdné režimy

Tesla's Roadster môže použiť podobný prístup ako model S, X a 3. Ponúkajú dve úrovne jazdy: poloautonómny vylepšený režim Autopilot, ktorý je teraz dostupný tam, kde vozidlo jazdí za obmedzených okolností, ale človek je povinný zachovať si plnú pozornosť, a úplný systém vlastného riadenia, ktorý je k dispozícii neskôr. Podrobnosti o tom, ako tento druhý režim bude fungovať, sú relatívne vzácne, ale Tesla je produktová stránka načrtáva systém, kde auto jazdí z A do B bez akejkoľvek interakcie.

Peugeot načrtol multi-mode prístup. Zatiaľ čo vodiči môžu používať režim „Legend“ s digitálne upraveným drevom a režim „Boost“ pre super rýchlu jazdu, vozidlo ponúka aj dva autonómne režimy. „Soft“ spája digitálne povrchy s minimom informácií, zatiaľ čo „Sharp“ ponúka sociálne médiá a ďalšie digitálne aktivity v stredovej konzole.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Skúsenosti používateľov

Koncept E-Legend využíva obrovskú 49-palcovú centrálnu obrazovku vpredu. Volant sa zasunie pod zvukovú lištu, aby zabezpečil plnú viditeľnosť počas autonómnych jazdných režimov, zatemňuje obrazovku v rozsahu počas jazdy ľudí. Predné sedadlá sa sklápajú dozadu pre väčšie pohodlie, pretože bočné lakťové opierky slúžia na bezdrôtové nabíjanie smartfónov. Peugeot spolupracoval so SoundHound A.I. Technickú firmu, ktorá ponúka plnohodnotnú hlasovú jazdu, k dispozícii v 17 jazykoch.

Roadster používa obrovskú stredovú obrazovku v konzole, ktorá vyzerá podobne ako v S, X a 3. Nie je jasné, či Roadster bude mať za volantom prístrojovú dosku, pretože Musk uvádza, že takéto funkcie sú menej potrebné pri autonómnom auto.

#Tesla #Roadster kozmická loď interiér: "Výroba dizajn bude lepší, najmä v detailoch" @ ElonMusk hovorí. @Tesla $ TSLA by @FredericLambert pre @ElectrekCo> http://t.co/FZXErVTGsn pic.twitter.com/hedBf5mXXm

- Fernando Beretta (@FerBeretta) 11. augusta 2018

Tesla načrtol svoj vlastný hlasový aktivačný systém pre svoje autonómne vozidlá:

Všetko, čo musíte urobiť, je dostať sa do auta a povedať mu kam ísť. Ak nič nehovoríte, auto sa pozrie na váš kalendár a vezme vás tam ako predpokladanú destináciu alebo len domov, ak sa v kalendári nič nenachádza. Vaša Tesla príde na optimálnu trasu, prejde mestskými uličkami (aj bez značenia jazdného pruhu), zvládne zložité križovatky so semaformi, zastavovacími značkami a kruhovými objazdmi a zvládne husto zabalené diaľnice s automobilmi pohybujúcimi sa vysokou rýchlosťou. Keď prídete do cieľa, jednoducho vystúpte pri vchode a vaše auto vstúpi do režimu vyhľadávania parkov, automaticky vyhľadá miesto a zaparkuje sa. Klepnutie na telefóne vám ho zavolá späť.

Peugeot E-Legend vs Tesla Roadster: Dátum vydania

Tesla Roadster by mal v roku 2020 zasiahnuť cesty, zatiaľ čo autonómne funkcie spoločnosti by sa mali začať s ďalšou veľkou aktualizáciou softvéru. E-Legend pravdepodobne nedosiahne produkciu, ale prvky dizajnu by sa mohli objaviť v ďalších vozidlách v nasledujúcich rokoch.