Tesla Model 3: Firma robí veľký nabíjačkový posun na CCS s európskym spustením

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Poised to Crush Q4 Expectations - Delivery/Production Forecast (Tesla Daily)

Tesla Poised to Crush Q4 Expectations - Delivery/Production Forecast (Tesla Daily)
Anonim

Tesla zavádza nový nabíjací port pre model 3 v Európe, ktorý umožní vlastníkom využívať rýchle nabíjačky tretích strán. Spoločnosť potvrdila obrátený v stredu využije zásuvku CCS Combo 2 pre nadchádzajúce spustenie namiesto modifikovaného konektora DC Type-2, ktorý sa v súčasnosti používa pre európske autá Tesly.

Tento krok je súčasťou širšieho vylepšenia riešení spoločnosti v oblasti spoplatňovania. Tesla začne predávať adaptér pre vozidlá modelu S a X na nabíjanie pomocou nového konektora a Tesla plánuje začať s modernizáciou viac ako 3 600 európskych „Superchargers“, aby ponúkla existujúci konektor, ako aj CCS Combo 2 v dvojitom nabíjacom kábli. Všetky budúce európske preplňovače budú ponúkať dva káble s každým konektorom.

Hovorca Tesly tento presun potvrdil obrátený v tomto vyhlásení:

Zatiaľ čo majitelia Tesly už majú prístup k najpohodlnejším a najspoľahlivejším riešeniam na spoplatňovanie, ktoré sú k dispozícii medzi domácim nabíjaním, nabíjaním a nabíjaním, chceme rozšíriť ich schopnosť nabíjania na rýchlo nabíjačkách tretích strán. Pred zavedením modelu 3 v Európe, budeme dodatočne vybavovať naše existujúce Superchargers dvojitými nabíjacími káblami, aby sme umožnili modelu 3, ktorý bude dodávaný s CCS Combo 2 nabíjacím portom, na použitie siete Tesla Supercharger. Zákazníci s modelom S a Model X budú mať aj naďalej plný prístup k sieti a adaptér CCS Combo 2 bude čoskoro k dispozícii na nákup, ak je to potrebné.

Posun je veľkou novinkou pre vodičov, ktorí chcú účtovať a dostať sa späť na cestu rýchlo. Európske autá spoločnosti Tesla v súčasnosti používajú konektor typu 2, ktorý podporuje nabíjanie striedavým prúdom z verejných miest, kde bod 22 kW môže plne nabiť model S za tri a pol hodiny. To je dosť pomalé, ale Tesla Supercharger sieť môže používať tú istú zásuvku, aby poskytla 120kW jednosmerného prúdu na dosiahnutie 80 percent za približne pol hodiny. Súčasná situácia znamená, že ak nie je v prevádzke žiadny kompresor, môžete chvíľu čakať, kým sa vrátite na cestu. V Európe je viac ako 5 000 bodov CCS Combo 2, z ktorých niektoré podporujú až 150 kW.

Zástrčka by mohla ponúknuť ešte rýchlejšie rýchlosti v budúcnosti. Ionita, sieť rýchleho nabíjania začala ako spoločný podnik medzi BMW, Daimler, Ford Motor Group, Volkswagen Group, Audi a Porsche, plánuje do roku 2020 ponúknuť 400 nabíjacích staníc v 19 európskych krajinách. výkonu do 350kW. Tesla neuviedol žiadne oficiálne oznámenie o podpore týchto rýchlostí, ale generálny riaditeľ Elon Musk predtým doberal ešte silnejšie nabíjačky ako súčasť budúceho vylepšenia preplňovača:

Iba 350 kW … na čo hovoríte, detská hračka?

- Elon Musk (@elonmusk) 24. decembra 2016

Tesla spustila tento týždeň svoj európsky model Model 3 s plánmi na výrobu významných objemov v januári, ktorý je pripravený na kontinent vo februári a marci. Musk predtým povedal obrátený že model pravostrannej jazdy pre Spojené kráľovstvo by mal prísť do polovice budúceho roka. Objednávky budú v prvej polovici roku 2019 dosiahnuté v Ázii a Tichomorí. Kým spoločnosť mala v júli 2017 nevybavené objednávky vo výške takmer pol milióna predobjednávok, Musk odhaduje, že s týmto globálnym rozšírením by dopyt mohol dosiahnuť „Pravdepodobne v rozmedzí od 500 000 do 1 milióna áut ročne.“

Zaregistrujte sa pre Musk Reads, týždenný e-mail, ktorý zoskupuje len základné správy o projektoch Elona Muska. Odoslané v stredu.

$config[ads_kvadrat] not found