Model Tesla Y sa rozbieha s dátumom dodania do roku 2020

Dosah pre Tesla Model Y je 300 míľ, Elon Musk oznámil vo štvrtok večer z Tesla Design Studio v Los Angeles krátko potom, čo kráľovské modré vozidlo prevalil na javisko po nahromadení viac ako tri roky.

Vozidlo sa vyrába so 75 percentami rovnakých častí ako model 3 a Musk povedal, že vďaka aktualizáciám softvéru „bude schopný robiť v podstate čokoľvek“ ako iné vozidlá vo flotile Tesla.

Model s dlhým doletom Y bude 47 000 USD, bude mať vyššie uvedený rozsah 300 míľ a bude dodávaný zákazníkom na jeseň roku 2020.

V roku 2021 bude model Standard Range - 230 míľ medzi poplatkami - stáť 39 000 dolárov a bude k dispozícii na predaj.

"Som si istý, že akékoľvek SUV strednej veľkosti, bude to ten, ktorý chcete," povedal Musk a dodal, že projekty modelu Y budú viac ako modely S, X a 3 kombinované.

Model Y príde s Tesla Autopilot samo-riadiaci hardware a software, Musk povedal, zdvojnásobenie na projekciu, ktorú urobil v januári, že Teslas bude schopný plne riadiť sa do konca tohto roka.

„Očakávame, že v priebehu tohto roka bude„ kompletný “s vlastným riadením. A keď dokážeme bezpečnosť s miliardami kilometrov, kilometrov, budeme sa cítiť, že je to dosť bezpečné, aby sme nevenovali pozornosť, a niekedy potom dostaneme regulačné schválenie, “povedal Musk.

Model Y pojme až sedem ľudí, má sklenenú strechu ako model 3 a model Standard Range sa pohybuje v rozpätí 0-60 mph za menej ako šesť sekúnd. Rovnako ako model 3, aj drahšie verzie modelu Y budú k dispozícii ako prvé, pričom nižšie ceny budú k dispozícii neskôr.

"Bolo to peklo jazdy," povedal Musk na konci prezentácie, ktorá zahŕňala aj históriu spoločnosti Tesla a všetkých jej produktov dodaných dodnes. Ale zdá sa, že jazda začína len začína.

V predchádzajúcich správach sa uvádza, že Tesla plánuje vyrábať niekde okolo 1 milióna vozidiel typu Y ročne, čo je oveľa viac, než celkové dodávky spoločnosti v Spojených štátoch. Čínska spoločnosť Gigafactory bude v tejto oblasti zohrávať významnú úlohu: lokalita s rozlohou 210 akrov v Lingangu, okrese v juhovýchodnej časti Šanghaja, vyrobí ročne 250 000 automobilov, ktoré budú zahŕňať model 3 aj model Y.

Jedným z hlavných problémov, ktorým sa Tesla chce vyhýbať, je „peklo výroby“, ktoré trápilo model 3. Nedávna správa odhalila, ako Musk prišiel do vedenia na začiatku výroby a opísal továreň na „mimozemskú dreadnought“, pričom roboti plynule prechádzali časti. pri rýchlosti na oheň z áut. Bohužiaľ, táto vysoko automatizovaná továreň vyrobila v poslednom štvrťroku 2017 len vyše 200 áut napriek plánom vyrobiť 5 000 kusov týždenne v decembri av apríli 2018 sa spoločnosť radikálne posunula smerom k začleneniu väčšieho počtu ľudí do tohto procesu. Musk by neskôr opísal nadmernú automatizáciu ako „chybu“ a ľudia ako „podceňovaní“.

„Som veľmi nadšený tým, ako navrhujeme model Y. Je to naozaj brať veľa poučení z modelu 3 a hovorí:„ Ako navrhneme túto vec, aby sa dala ľahko vyrobiť, namiesto toho, aby sme ju robili ťažkým? vo februári s investormi. Výsledok týchto lekcií debutoval vo štvrtok.

S reportážou Mike Brown.