2019 Technické predpovede: Autonómne cesty autom po celých Spojených štátoch

Napriek mnohým neúspechom, autonómne autá by konečne mohli mať svoj moment v roku 2019. Konkrétne predpovedáme, že niekto dosiahne jeden z najvyhľadávanejších míľnikov v tomto odvetví: jazda na pobreží, sans ľudský vodič, naprieč Spojenými štátmi.

Vyhliadka na počítačom poháňané auto nadchlo komentátorov už celé desaťročia, pričom projekt autoservisu spoločnosti Google priniesol myšlienku bežnejšiemu publiku, keď na scénu v roku 2009 vstúpil. Waymo, existujúci pod dáždnikom firmy Google Abeceda. Ale napriek takmer 10 rokom aktívneho rozvoja a viac ako 10 miliónom autonómnych míľ, Waymo stále preváža ľudí okolo malej oblasti Arizony.

Oznamujeme 19 predpovedí na rok 2019. Toto je # 4.

To by sa však mohlo v budúcom roku zmeniť. Jazda na pobreží od pobrežia k pobrežiu by demonštrovala schopnosť tejto technológie širokému publiku, aj keď neznamená, že spotrebitelia začínajú podnikať na pobreží. Dohliadaný trek cez štvrtú najväčšiu krajinu by pomohol dokázať životaschopnosť samo-riadiaceho vozidla a mohlo by sa to stať.

Rýchlosť autonómnych automobilov v roku 2019

„Je isté, že to niekto urobí,“ hovorí Sam Abuelsamid, senior analytik spoločnosti Navigant Research obrátený, "Aj keď sa zdá, že Tesla nasáva všetok vzduch z miestnosti, keď hovorí o automatizovaných vozidlách, aj keď takúto jazdu dokončia, nebude to prvý."

Spoločnosť Delphi Automotive dokončila v apríli 2015 3 400 míľový výlet s Audi SQ5 vybaveným bezpečnostným ovládačom na prednom sedadle od mosta Golden Gate a končiacim v centre Manhattanu o deväť dní neskôr. Spoločnosť uviedla, že počas cesty „vozidlo narazilo na zložité jazdné situácie, ako sú dopravné okruhy, stavebné zóny, mosty, tunely, agresívni vodiči a rôzne poveternostné podmienky“.

Je tu len jeden problém: cesta bola iba 99% nezávislá. Aj keď je nereálne predpokladať, že niekto v budúcom roku dokončí jazdu bez bezpečnostného ovládača, je možné, že niekto by mohol dokončiť cestu bez toho, aby sa vrátil späť z počítača - alebo „odpojenie“.

Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk pôvodne sľúbil, že jeho autá budú schopné dokončiť takúto jazdu do konca roku 2017. Vyhlásenie urobil na podujatí v októbri 2016, kde načrtol sadu senzorov „Hardware 2“, ktorá je súčasťou každého nového vozidla. Automobily spoločnosti sa teraz dodávajú s ôsmimi kamerami, radarom a ultrazvukovými snímačmi, ktoré podporujú plnú autonómiu neskôr. Aj keď spoločnosť v roku 2017 zmeškal termín, bolo to viac, pretože čaká na vydanie všeobecnejšieho riešenia.

"Mohli sme urobiť jazdu na pobreží od pobrežia k pobrežiu, ale vyžadovalo by to príliš veľa špecializovaného kódu, aby sme ho účinne hrali, alebo by to bolo trochu krehké v tom, že by to fungovalo pre jednu konkrétnu trasu, ale nebolo by to všeobecné riešenie," povedal Musk. vo februári.

Kým Tesla môže odložiť, môže konkurent ako Waymo ukradnúť korunu v zobrazení public relations pútavé.

Prečo by to mohlo dokázať Flop

Stále je tu veľká šanca, že sa to nestane, hlavne preto, že autonómne autá práve teraz nie sú veľmi dobré. V augustovej správe sa uvádza, že vozidlá Waymo nemôžu dokončiť základné pohyby, ako je odbočenie vľavo na rýchlejšej ceste alebo tlmočenie signálov vodiča. Niektorí členovia priemyslu berú karty zo stola, Uber odložil väčšinu svojho autonómneho jazdného tímu začiatkom tohto roka. Pri odkladaní off-rampy pre Autopilota Musk v októbri pripustil, že je „mimoriadne ťažké dosiahnuť všeobecné riešenie pre autonómnu jazdu, ktorá funguje dobre všade.“

„Súhlasím s Muskom, že samo riadenie vo svojom súčasnom stave nefunguje dobre všade,“ povedal Shaoshan Liu, spoluzakladateľ a predseda autonómnej robotickej firmy PerceptIn. obrátený v októbri.

To isté možno povedať o časových rámcoch. Zatiaľ čo spoločnosti ako Volkswagen a Ford sa snažia v roku 2021 naraziť na cesty, ARM to považuje za najskorší bod, pričom autonómne vozidlá s pohonnými jednotkami sa do roku 2027 dostanú k spotrebiteľom. Gill Pratt, výkonný riaditeľ výskumného ústavu Toyota, povedal v januári 2017, že „Nikto z nás (v priemysle) nie je blízko“ snahe o autonómne vozidlá, kdekoľvek na svete. V mnohých ohľadoch niektorí tvrdia, že snaha o jazdu medzi pobrežím a pobrežím by mohla ukázať rozptýlenie.

„Či sa v budúcom roku vyskytne autonómna jazda medzi pobrežím a pobrežím, je to pekná ukážka spôsobilosti, ale do značnej miery okrem toho,“ hovorí Jeremy Carlson, hlavný analytik IHS Markit. obrátený, „Nasadenie prvých autonómnych vozidiel (nesmie sa zamieňať s automatizovanou jazdou) bude vo veľmi špecifických oblastiach, kde tieto spoločnosti majú rozsiahle skúsenosti a prejdené míle, ako aj jasné geofence alebo operatívne oblasti návrhu a jasné obmedzenia / očakávania technológie. Urobiť to isté s automatizovaným riadiacim systémom (kde vodič má stále úlohu zohrávať úlohu) môže nejakým spôsobom uvoľniť požiadavky v ODD funkčné návrhové domény alebo geofence, ale to predstavuje veľmi odlišnú technologickú spôsobilosť ako plne autonómne vozidlo, ktoré vyžaduje žiadna ľudská činnosť ani dohľad. “

Do tej doby by triky, ako napríklad jazda na pobreží, mohli byť škodlivejšie ako čokoľvek iné.

„Ak niekto môže v polovici zimy prejsť autom zo Seattlu do New Yorku naprieč severnými štátmi v polovici zimy cez snehové pády, potom budem naozaj ohromený,“ hovorí Abuelsamid. "Do tej doby, zvolanie vášho auta z celej krajiny je len plytvanie zdrojmi a tisíckami míľ, čo je protiklad k trvalo udržateľnej doprave."

19 Predpovede na rok 2019: Čo si myslí inverzne

Autonómne autá vyzerajú, že sú v pomalých jazdných pruhoch, ale to neznamená, že nedokážu vytiahnuť nejaké prekvapujúce výkony. Prvé autonómne pohony budú pravdepodobne viazané na malý mestský región, ako napríklad v súčasnosti prevádzkovaná taxislužba Yandex v Moskve alebo Addison Lee plánuje v roku 2021 priviezť taxíky do Londýna. na ceste, ako je plán Oxbotica poslať sériu áut na okružnej ceste cez 60 míľ medzi Londýnom a Oxfordom v druhej polovici roku 2019.

Jazda na pobreží od pobrežia je však príliš dráždivá cena pre firmy, aby odolali prenasledovaniu, a úplná jazda by bola obrovským víťazstvom pre každého, kto to robí - aj keď konečný výsledok je „krehký“ ako sa Musk obáva.

Súvisiace video: Yandex Autonómne Taxi Service Spustí V Skolkovo