Môže Brogan BamBrogan naozaj vybudovať podvodné Hyperloop?

$config[ads_kvadrat] not found

TWICE "I CAN'T STOP ME" M/V

TWICE "I CAN'T STOP ME" M/V
Anonim

Spoluzakladateľ spoločnosti Hyperloop One a CTO Brogan BamBrogan oznámili v piatok svoje plány na zavedenie dopravných systémov svojej spoločnosti na celom svete. Hyperloop One bude nadzemný, ale BamBrogan ich chce vidieť aj pod vodou - a dokonca aj pod vodou. Ale aký je tento sen?

Hyperloops spôsobí revolúciu v doprave: napríklad čas cesty zo San Francisca do Los Angeles by bol len pol hodiny. Ale všetko je stále vo vývoji a dokonca aj vtedy, keď technológie Je potrebné, aby spoločnosti hyperloopu získali pozemok, na ktorom môžu vybudovať vlak budúcnosti. Ak je hyperloop nad zemou, ako si to predstavoval Elon Musk, práva na pôdu smieť ľahko získať. (Musk vo svojom pôvodnom návrhu v roku 2012 napísal: „Vybudovaním na stožiaroch sa môžete takmer úplne vyhnúť potrebe kupovať pôdu nasledovaním popri prevažne veľmi priamej diaľnici California Interstate 5, s malými odchýlkami, keď diaľnica robí ostrý obrat “). Ak je to podzemie, to je ďalší príbeh: aj keď máte vlak, ktorý ide rýchlosťou zvuku, nemôžete len búrlivo kopať tunely po celom svete.

Pod vodou sa javí ako prirodzená druhá možnosť. Či by to uľahčilo získanie práv na využívanie pôdy, BamBrogan a Hyperloop One budú stále čeliť významným výzvam. Morský život neberie prílišný ohľad na zahraničné invázie, nieto na trvalé inštalácie. Spoločnosť Google musela napríklad začať baliť svoje podvodné optické káble do kevlaru, aby sa zabránilo tomu, že žraloky nebudú nevysvetliteľne hrýzť a narušovať spojenia.

Hoci konštrukčné prvky podkapitalného hyperloopu by boli pravdepodobne robustnejšie ako optické káble, spoločnosť by mohla zvážiť pomstychtivé zvieratá. A tieto oceánske formy života budú mať dôvod byť mstivý. Samotná výstavba by bola enormne rušivá a predpokladané dodatočné hlukové zaťaženie by malo konzistentný vplyv.

Máme ďalšie dva prípady obrovských podvodných podnikov. Tunel pod Lamanšským prielivom a tunel Seikan v Japonsku sú najhlbšími a najdlhšími podvodnými tunelmi na svete. Inžinieri vŕtali oba tunely cez morské dno: Vzhľadom na obrovský tlak v týchto hĺbkach tunely nie sú skutočne umiestnené „pod vodou“.

Konceptové náčrty spoločnosti Hyperloop One ukazujú, že sa rozptyľujúco objavujú zo zeme a zasahujú do vodnatých hĺbok.

Spoločnosť hovorí obrátený že BamBrogan a kol. „v tomto čase nezdieľajú detaily o ich podvodnom úsilí.“

Mohlo by to znamenať, že si ho udržiavajú pod zábalmi, ale mohlo by to tiež znamenať, že je to o niečo viac ako len sen - zatiaľ.

$config[ads_kvadrat] not found