НОВОГОДНИЙ СВЕТЯЩИЙСЯ ДЕКОР СВОИМИ РУКАМИ | ОЛЕНЬ И ЁЛОЧКИ ИЗ ПОТОЛОЧНОЙ ПЛИТКИ | DIY CRISTMAS DECOR
Tuningová vízia spoločnosti Boring sa začína oživovať, ale teraz je otvorená len pre autonómne autá. Zakladateľ Elon Musk sa v utorok dostal na scénu firmou 1,14 míľového testovacieho tunela, kde načrtol víziu úzkych, ľahko stavateľných trás, ktoré umožnia autonómnym vozidlám uvoľniť sa a svižne spolu s rýchlosťou až 150 mph.
Myšlienka sa trochu líši od Muskovho predchádzajúceho obrysu, ktorý používal elektrickú korčuliach na presun akéhokoľvek auta cez tunely rýchlosťou a mohol by byť vybavený osobnou kabínou s kapacitou až 16 osôb. S týmto novým návrhom by autonómne autá používali vodiace kolesá, ktoré padajú z prednej časti, aby držali vozidlo na mieste. Musk však chcel zdôrazniť, že „toto nie je zamýšľané ako nejaká obstavaná záhrada, alebo len pre Teslas, alebo niečo také,“ a dodáva, že „každý autonómny EV môže byť vybavený týmito vodiacimi kolesami“. autá znamenajú, že spoločnosť môže znížiť priemer tunela z 28 stôp pravidelného jednopruhového tunela na menej ako 14 stôp.
Pozrite si viac: Elon Musk Unveils Loop, prvý hnaný prototyp spoločnosti Boring Company
Oznámenie je vyvrcholením takmer dvojročnej práce, kedy bola firma oficiálne založená ako prostriedok na redukciu dopravy v Los Angeles. Zámerom je vybudovať rad tunelov približne 10-krát lacnejších ako súčasné projekty, pričom tunelovacie stroje využívajú trojnásobok výkonu existujúcich konštrukcií.Autá by prepadli pomocou výťahov, špirál alebo ramp, vyklopením vodiacich koliesok vzlietnuť. Systém by podporoval približne 4 000 áut za hodinu.
Hoci tunely budú podporovať iba autonómne autá, Musk má v pláne ešte umožniť ľuďom bez auta dostať sa cez mesto. Chodci a cyklisti môžu volať na hotové vozidlá, ktoré by mali prednosť pred inými vozidlami pomocou tunela. Demonštračné zábery používajú model Tesla X, ktorý podporuje až sedem miest. Spoločnosť tiež tvrdí, že chce doplniť existujúce systémy verejnej dopravy.
Kým akýkoľvek systém môže používať systém, otázkou je, kedy tieto vozidlá narazia na cesty. Tesla tvrdí, že jeho autá sa už dodávajú s potrebnými kamerami a senzormi, aby umožnili plnú autonómnu jazdu, zatiaľ čo Anthony Levandowski tento týždeň oznámil, že dokončil jazdu na pobreží s následným nastavením s nulovými odchýlkami. V súčasnosti nie je na ceste veľa autonómnych áut, ale spoločnosť Boring Company mohla prísť práve v ten správny čas.
Súvisiace video: Spoločnosť Boring demonštruje svoj radikálny nový tunel
Video ukazuje, prečo budú futbalové lopty budú mať ohýbateľné batérie vnútri
Závod na vybudovanie lepšej batérie má mnoho tvarov, od polovodičových batérií, ktoré nahrádzajú kvapalné komponenty pevnými, na "prietokové batérie", ktoré sú úplne tekuté. Mohla by gumová pásová batéria poskytnúť to najlepšie z oboch svetov, aby zodpovedala rastúcim potrebám energie?
Nudná spoločnosť: Elon Musk hovorí, že 3D tunely vyriešiť 'Induced Demand' problém
Elon Musk tvrdí, že vyriešil problém vyvolaný dopytom - a odpoveďou je tunel. Na slávnostnom otvorení spoločnosti The Boring Company v Hawthrone v Kalifornii v utorok, zakladateľ vysvetlil, ako jeho vízia umožní mestám, aby pokračovali v rozširovaní svojich automobilových kapacít vykopávaním autonómnych úzkych chodieb.
Boli 3 dôvody, prečo Elon Musk nudná spoločnosť neprišla do New Yorku
Nie je divu, že, podobne ako Chicago, mestskí predstavitelia v New Yorku údajne natiahli do Boring Company spoločnosti Elon Musk, aby zistili, či systém podobný slučke by mohol byť realizovateľný. Bohužiaľ, regionálni inžinieri mali nejaké pochybnosti o realizovateľnosti, citujúc NYC veľa tunelov a iné problémy.