Laboratóriá Google na chodníku budú pomáhať miestam riešiť dopravné zápchy

Ministerstvo dopravy dnes oznámilo, že jeden zo siedmich finalistov vo svojej Smart City Challenge bude úzko spolupracovať s laboratóriami Abeceda s chodníkmi na vývoji Flow, siete Wi-Fi, dátových kioskov zameraných na zníženie preťaženia a zlepšenie celkového zdravia. doteraz vyhlásené víťazné mesto.

Americký minister dopravy Anthony Foxx oznámil sedem finalistov sobotu na juhu juhozápadne: Columbus, Ohio; Denver; Kansas City, Missouri; pittsburgh; Portland, Oregon; a San Francisco.

Jedno z týchto miest uvidí viac ako 100 kioskov v štyroch štvrtiach, ktoré pokrývajú približne 25 blokov stredne veľkého mesta. Rovnako ako Link NYC rozbočovače objavovať na bývalých stánkoch telefónneho automatu po celom meste, Sidewalk technológia bude poskytovať bezplatné wifi pre obyvateľov s nízkymi príjmami, ktorí nie sú schopní pristupovať k dopravným informáciám z domova a bude obsahovať tablet Android pre navigáciu a synchronizáciu s Google apps.

Tam, kde kiosky idú ďalej, je však vybavenie štruktúr senzormi, ktoré môžu zhromažďovať anonymné údaje o toku dopravy. Sidewalk hovorí, že údaje môžu využiť plánovači mesta na lepšiu optimalizáciu infraštruktúry mesta a napokon poskytnúť aktualizáciu v reálnom čase verejným a súkromným vodičom o preťažených cestách, ako aj informovať dochádzajúcich o najlepších parkovacích miestach.

Toto je len jedna z výhod súťaže, ktorá udelí víťaznému mestu 40 miliónov dolárov na financovanie z DOT a ďalších 10 miliónov dolárov od mestskej technologickej spoločnosti Vulcan na vytvorenie moderného inteligentného mesta.

Tieto štruktúry budú v podstate zariadenia na zber údajov vybavené nielen kamerami, ale aj environmentálnymi detektormi hluku a znečistenia ovzdušia.

Chodník a DOT spočiatku vidieť výhody pre urbanistov začať uplatňovať opravy infraštruktúry, a povedať, že nakoniec by mohol stúpať až na spotrebiteľské použitie tiež.

"To bude mať niekoľko foriem, z ktorých niektoré budú použité pre spotrebiteľov, z ktorých niektoré jednoducho vytvoria údaje a analýzy postavené na vrchole údajov pre projektantov," hovorí Dan Doctoroff, CEO spoločnosti Sidewalk Labs. „Budeme spolupracovať s mestom, aby sme určili aplikácie s najvyššou hodnotou pre občanov a plánovačov, keď sa pohneme vpred.“

So všetkými týmito senzormi, ktoré číhajú okolo susedných štvrtí, sa očividne obáva súkromia, ale Doctoroff hovorí, že spoločnosť spolupracuje so siedmimi finalistami, aby presne určila, ktoré senzory budú súčasťou konečného zariadenia.

„Súkromie je jednoznačne definujúcou otázkou a budeme musieť byť veľmi otvorení,“ hovorí Doctoroff. „Naším záujmom nie je mať individuálne údaje, ale skutočne máme anonymizované, agregované údaje.“

Laboratóriá DOT a Sidewalk Labs už začali spolupracovať so siedmimi finalistickými mestami, aby vytvorili plán implementácie s nádejou, že platforma Flow sa môže rozdeliť do mestských centier po celej krajine.

„Nešťastnou skutočnosťou je, že mnohí ľudia nemajú prístup k spoľahlivej, bezpečnej a cenovo dostupnej doprave, ktorú potrebujú na dosiahnutie týchto príležitostí,“ hovorí Foxx. „Prijatím inteligentných technológií a konceptov, ktoré eliminujú digitálnu priepasť, posilňujú spojenia s pracovnými miestami a odstraňujú fyzické prekážky prístupu, môžeme posilniť komunity v celej krajine.“