Changan's Self-Driving auto dokončí najdlhší Autonómny výlet cez Čínu

Prvé auto s vlastným pohonom, ktoré sa kedy vydalo na diaľkovú jazdu v Číne, dokončilo svoju nedeľňajšiu cestu v Pekingu. Pred šiestimi dňami, Changan Automobile, čínsky partner Ford Motor, poslal dvoch svojich Changan Raeton Sedans zo sídla Generálneho výskumného ústavu v Chongqingu, rastúcom meste v juhozápadnej Číne.

Karavana nasledovala dva Raeton Sedans, ktorý dokáže zvládnuť samostatnú jazdu v jednom jazdnom pruhu, tempomat, zmeny rýchlosti na dopravných signáloch a je vybavený technológiami umelej inteligencie, kamery a hlasového ovládania. Automobily dosiahli maximálnu rýchlosť okolo 75 mph počas cesty. Spoločnosť Changan Automobile od svojho založenia predala viac ako 10 miliónov vozidiel a stala sa prvým čínskym výrobcom, ktorý v priebehu jedného roka vyrobil a predal milión čínskych značkových vozidiel. Ďalším plánom je dobývanie automobilového priemyslu.

Spoločnosť napísala v oznámení o 1 200 km jazdy:

Toto testovacie vozidlo Raeton demonštruje silu a vodcovstvo spoločnosti Changan medzi čínskymi výrobcami pôvodného zariadenia pri vývoji autonómnej technológie. Úspech tohto projektu znamená technický skok z tradičného automobilu na inteligentný automobil.

Inými slovami, tento úspech dokazuje, že Changan Automobile je v súťaži o komercializáciu automobilov s vlastným pohonom spolu s veľkými technologickými spoločnosťami, ako sú Google a Tesla.

Spoločnosť Google si je vedomá, že samo-vodičské programy v Číne, ako aj v Japonsku a Európe sú vážnou konkurenciou. Chris Urmson, riaditeľ projektu autoservisu spoločnosti Google, priznal počas kongresu autosalónu Kongresu v marci, že tieto spoločnosti sú „horúce na pätách“. Spoločnosť Urmson je však pevne presvedčená, že spoločnosť Google má najlepších inžinierov pracujúcich na projekt: „Nie je deň, kedy sa spoločnosť z Číny nepokúša o nábor nášho tímu a otravovanie nášho talentu. Najprv musíme vidieť hospodárske prínosy a iné v Amerike. “

Je pravda, že iné samonosné automobilové projekty riadia autonómne na dlhé vzdialenosti a nazhromaždili viac skúšobných kilometrov. Spoločnosť Delphi Automotive so sídlom v Gillinghame v Anglicku dokončila v marci 2015 takmer 3 400 kilometrov jazdy po celých Spojených štátoch - od San Francisca, tkania cez južné Spojené štáty a končiace v New Yorku pre medzinárodný autosalón v New Yorku. Samotný vozový park spoločnosti Google v priemere dosahuje približne 10 000 až 15 000 autonómnych míľ týždenne na verejných uliciach a od 31. marca sa nahromadil približne 1,5 milióna autonómnych míľ.

Changan povedal, že chce vybudovať vozový park autonómnych vozidiel do roku 2020 a začať komercializovať už v roku 2018. Spoločnosť bude využívať údaje zozbierané na ceste s cieľom zlepšiť výkonnosť automobilov.

„Chceme zlepšiť senzory a technológie spracovania vozidiel a potom pripraviť modely pre masovú výrobu,“ povedal Tan Benhong, zástupca riaditeľa spoločnosti Changan Automobile a Výskumného inštitútu. China Daily.