Sledujte tieto Maglev Výťahy budúceho stúpať vysoko do neba

Ak by ikonické kapsuly London Eye boli high-tech dopravným systémom, bol by to SkyPod.

(Nesmie sa mýliť s observatóriom CN Tower v Toronte, ktoré sa tiež nazýva SkyPod.)

SkyPod je hlavnou myšlienkou londýnskej firmy PLP Architecture a je manželstvom horskej dráhy a výťahov. Dizajn zaujal Facebook vo videu, ktoré uverejnil GIGadgets, pričom v priebehu šiestich hodín zhromaždilo takmer 250 000 zobrazení, 2500 akcií a 3 700 reakcií. Lars Hesselgren, vedúci výskumu v PLP Architecture, minulý jún na 22. medzinárodnom kongrese o vertikálnych dopravných technológiách vydal futuristický dizajn výťahov.

Ako Výťahy môžu Level-Up

Od vynájdenia bezpečnosti Elisha Otisa pred vyše 150 rokmi sa výťahy zásadne nezmenili. Pozrite sa na trhlinu medzi podlahou výťahu predtým, než odídete, a pravdepodobne uvidíte názov „Otis“, napísaný kovom, pri nohách.

S projektom SkyPod, ktorý je štyri roky v procese, sa PLP Architecture snaží oslobodiť vysoké budovy od tradičného výťahu. Namiesto použitia jedného auta visiaceho v jednom hriadeli, firma v podstate sníva o otočení trate do zvislého maglevového vlaku a omietaní do obrysu budovy. Dojazdníci by zavolali osobné struky, stabilizované ako gyroskop pre maximálne pohodlie, aby ich odviedli na miesto určenia. Firma dúfa, že integruje 7- až 5-metrové struky so systémami metra pre bezproblémový, viacsmerný zážitok z domova do kaviarne, do kancelárie, priblíženie takmer 900 metrov za dve minúty. (Výťah premýšľať Willyho Wonku, ale bez turbulencií alebo Oompa Loompas visí v blízkosti.)

„Ak sa súčasné mrakodrapy často cítia ako monolitické, samostatné a niekedy ľahostajné k svojmu kontextu, SkyPod umožní nové typy budov, ktoré sú napriek svojej výške holisticky integrované s obrysom mesta okolo nich,“ uviedla firma. vyhlásenia.

Je SkyPod príliš dobrý na to, aby bol pravdivý?

Architektúra PLP je známa svojím návrhom neobvyklých návrhov, ktoré stavajú na už existujúcich technológiách. V tomto prípade, maglev a stopy. Cez krásne makety, čitatelia v GIGadgets zostávajú skeptickí, vyjadrujúc obavy z opotrebovania alebo prírodných katastrof, pretože výťahy by boli neustále vystavené týmto prvkom. Navyše, pretože viaceré podložky zdieľajú trať pri vysokých rýchlostiach, najmenšia chyba programovania môže spôsobiť katastrofu v neznámych výškach.

SkyPod je súčasťou väčšieho sna jedného dňa vybudovať 1 km vysoké budovy, ktoré by boli nadhodnotené pre „megatall“ moniker budov nad 600 m. (Čo budú volať ďalšiu najvyššiu kategóriu? Bigmegatalls? Massimegatalls?) PLP Architektúra dôvodov, že bez tradičných výťahov ako konštrukčné obmedzenie, budovy môžu mať nové, inovatívne tvary.

Prvá budova s ​​výškou 1 km je už vo výstavbe v Saudskej Arábii, ktorá sa má otvoriť do roku 2020. Snáď PLP Architecture o priblížení sa v osobných strukoch nie je taká vzdialená, ako sa zdá, že futuristické makety to naznačujú.

Ale najlepšie podceňovaný rys SkyPodu? Nikdy nebudete musieť uhádnuť, ktorá strana výťahu sa bude otvárať.