Tesla Semi: Prečo sú potravinárske a nápojové spoločnosti tak záujem?

Niekoľko spoločností na celom svete umiestnilo predbežné objednávky na Tesla Semi a prevaha týchto objednávok pochádza od dodávateľov potravín a nápojov. PepsiCo si objednalo 100, Anheuser-Busch objednal 40, dodávateľ reštaurácie Sysco berie 50 a kanadský reťazec potravín Loblaw chce 25.

Prečo sa tento konkrétny priemysel zaujíma o elektrické vozíky? Ako posledný článok v poukazuje na niekoľko dobrých dôvodov.

Jon Samson, výkonný riaditeľ Konferencie poľnohospodárskych a potravinárskych prepravcov, poznamenáva, že väčšina dodávateľov potravín organizuje svoje dodávky na modeli typu hub a spoke. „Keď sa pozriete na nápojové spoločnosti a potravinové reťazce, veľa z toho, čo sa pohybujú, bude na krátke vzdialenosti, ako napríklad prepravný produkt z distribučného závodu nápojov do regionálnych distribútorov. Z elektrického hľadiska je to fantastické nastavenie. Nemusíte sa zaoberať motorovou naftou a budete mať možnosť, aby táto vyhradená infraštruktúra bola nastavená na nabíjanie staníc na ceste, zatiaľ čo idete tam a späť. “

„Spoločnosti zaoberajúce sa potravinami a nápojmi majú často rozbočovačový model, v ktorom sa ich prichádzajúce produkty dostanú do distribučného centra prostredníctvom jednej flotily, a potom ich dodávková flotila dodá regionálne predajne, ako napríklad obchod s potravinami,“ hovorí Dakota Semler, zakladateľka a CEO Thor Trucks, ktorá dúfa, že bude konkurentom Tesly.

„Mnohé z týchto flotíl podporujú podniky v rezidenčných štvrtiach, čo vytvára konflikt pre obyvateľov, ktorí nechcú hlasné, špinavé dieselové nákladné vozidlá, ktoré idú cez ich okolie,“ pokračoval Semler. „Elektricky môžete mať flotilu, ktorá funguje bez toho, aby ich niekto počul. Vytvárajú menej hluku na cestách ako konvenčné plynové osobné vozidlo. To je naozaj dôležité pre kvalitu života. “

Ďalším súvisiacim dôvodom na elektrickú energiu je to, že ide o nečinnosť, jednu z nepríjemných realít moderného mestského života. „S dieselovými kamiónmi existujú všetky druhy obmedzení pre pravidlá voľnobehu a tieto motory musia byť v skutočnosti na systémoch podporujúcich napájanie, ako sú výťahové brány a chladenie,“ hovorí Dakota Semler. „Elektrické vozidlá sú skvelé, pretože počas vykladania vozidla nemusíte mať motor ani hodinu ani dve hodiny voľnobehu. Môžete čerpať priamo z akumulátora vozidla. “

Pre Jamesa Sembrota, vrchného riaditeľa pre stratégiu a logistiku v Anheuser-Busch, je pozornosť Tesla venovaná pohodliu vodiča veľkým predajným miestom. „Jednou z najväčších oblastí bolesti hlavy pre prepravné spoločnosti je udržanie vodičov a tieto nákladné vozidlá majú veľmi inovatívny dizajn. Je to pohodlnejší zážitok pre vodiča: sú obklopení oknami a existujú aj iné funkcie, ktoré si myslíme, že môžu pomôcť urobiť veľmi ťažkú ​​prácu lepšou prácou. Preto sa nazdávame, že ako potenciálny zdroj návratnosti, menší obrat v motoroch, ktoré poháňajú naše výrobky na trh. “

Anheuser-Busch predstavuje dobrú prípadovú štúdiu o výhodách elektrickej energie. Spoločnosť má flotilu 750 kamiónov ťahajúcich penu zo svojich pivovarov na veľkoobchodníkov. Každý rok prepravujú nákladné vozidlá prepravujúce produkty Anheuser-Busch dostatok kilometrov, aby obkolesili Zem 18 000-krát, pričom nasávajú palivo v hodnote približne 120 miliónov dolárov. Podľa Teslových odhadov si 40 Semis Anheuser-Busch objednalo, aby ušetrilo približne 8 miliónov dolárov ročne v nákladoch na palivo. Pivovarský ples skúma aj ďalšie možnosti - spolupracuje s firmou Nikola Motor Company, ktorá vyrába nákladné auto s vodíkovými palivovými článkami.

Článok pôvodne uverejnený na evannex.com Charles Morris. EVANNEX ponúka popredajné doplnky, diely a vybavenie pre majiteľov Tesly. Florida-založená spoločnosť tiež udržuje denný blog o najnovších Tesla novinky. Zdroj:.