How to create an aged look using Dark Chalk Paint® Wax
Po vykoľajení vlaku Amtrak mimo Tacoma vo Washingtone, ktorý zabil troch ľudí v pondelok, federálni vyšetrovatelia potvrdili, že vlak cestoval rýchlosťou 80 km / h na úseku trate, ktorý mal jazdiť len 30 km / h.
Aj keď trasa Seattle-Portland cestovala na nových tratiach, ktoré boli určené na rýchlejší servis, úradník Amtrak povedal, že vlak nepoužíva technológiu nazývanú pozitívna kontrola vlaku (PTC), ktorá môže zabrániť vlakom pred vykoľajením spôsobeným prekročením rýchlosti.
V roku 2008 čelný náraz medzi osobným vlakom a nákladným vlakom v Los Angeles vyzval Kongres, aby poveril, aby sa PTC realizovalo na všetkých hlavných železničných tratiach. Hoci sa predpokladá, že tieto dodatky budú dokončené do roku 2015, značné náklady na pridanie tejto technológie zabránili tomu, aby sa to deje vo všetkých oblastiach. Railway-technology.com načrtnúť obrovské náklady v tomto článku od júna:
Vypočítané tak, aby náklady v priebehu nasledujúcich 20 rokov predstavovali až 22,5 mld. USD, PTC je najväčší regulačný výdavok, ktorý kedy federálny správca železníc (FRA) uložil priemyslu v súlade s Asociaciou amerických železníc (AAR).
Do konca roka 2016 aktivovalo PTC len približne 16 percent nákladných tratí a 24 percent osobných tratí. Technológiu získalo aj 41% osobných lokomotív a 42% nákladných vlakov. Implementácia PTC je zložitá a zdĺhavá, pretože funguje. Podľa Railway-technology.com:
Predtým, ako sa vydáte na výlet, palubný počítač vlaku stiahne informácie o trase, takže bude vedieť, kedy majú byť brzdy aktivované a aplikovať ich, ak sa niečo rozbije.
Hoci systém nemôže zabrániť všetkým nehodám, drasticky zvyšuje bezpečnosť odvrátením kolízií medzi vlakmi a vlakmi, vykoľajením spôsobeným prekročením rýchlosti, pohybom vlakov cez nesprávne nastavené spínače koľaje a neoprávneným vstupom vlaku do pracovných zón.
Vzhľadom k tomu, tech vyžaduje vlaky a železničné trate, ktoré majú byť aktualizované najnovšou technológiou, aby sa prispôsobili PTC, ako aj kompletná databáza všetkých prepínacích a signálnych miest - ktoré majú tendenciu meniť sa v pravidelných - železničné spoločnosti posunuli svoj termín na realizáciu do roku 2018 a pre niektorých do roku 2020 Konečný termín spoločnosti Amtrak bol stanovený na rok 2018.
V pondelok došlo k havárii počas prvej cesty na novej trase cez štát Washington. Kaskády Amtrak 501 utiekli z trate, čo spôsobilo, že 13 áut odštartovalo z Interstate 5 nadjazd do rannej premávky. Neboli zabití žiadni motoristi, pretože vo vlaku došlo k trom smrteľným úrazom.
Tu je masívna starodávna povodeň na Marse
Orbiter Európskej vesmírnej agentúry Mars Express zachytil novú fotografiu, ktorá zdôrazňuje zvyšky masívneho systému potokov a údolia na povrchu červenej planéty. Obrázok ukazuje región známy ako Arda Valles, masívny drenážny systém obsahujúci chodníky, ktoré zanechali desiatky prítokov v Martine.
IPhone Gun Maker hovorí, že "pozitívna tlač je neočakávané," a "to bolo vírusové rýchlo"
Vyzerá to ako smartphone, ale môže zabiť viac, ako vaša pozornosť. Podnikateľ z Minnesoty Kirk Kjellberg navrhol dvojpalcovú pištoľ .380, ktorá je takmer nerozoznateľná od veľkého smartfónu a ktorej cieľom je poskytnúť občanom zbraň osobnej obrany, ktorá sa mieša v každodenných domácnostiach. Príbeh prešiel ...
Vedci projekt, ktorý potom, čo Slnko ničí Zem, to by mohlo zničiť Icy svetov
Na 4,5 miliardy rokov, naše slnko je v podstate plácnutí dab v strednom veku. To bude aj naďalej rásť počas ďalších 5 miliárd rokov, balon do chladnejšie, stmievacie červený obra kdekoľvek od 100 do 1000x jeho veľkosť dnes. Slnko bude nevyhnutne prehltnúť Zem a ďalšie planéty vnútornej slnečnej sústavy a kúzliť koniec ...