Thomas Kalil Bieleho domu môže byť najzaujímavejším mužom vo Washingtone

Najpočetnejšou skupinou, ktorá sa v uplynulom mesiaci oslavovala Späť do budúcnosti, museli byť pracovníci Úradu pre vedu a techniku ​​Bieleho domu. V blogu pre OSTP, zástupca riaditeľa pre technológie a inovácie, Thomas Kalil, urobil rutina rutiny na línii medzi sci-fi pred 30 rokmi a realitou dnes.„Mnohé technológie a myšlienky, ktoré sa dnes zdajú byť sci-fi, ako napríklad plášť neviditeľnosti Harryho Pottera, oblek Iron Man alebo príbeh Andyho Weira o kozmonautoch na Marse, vedci a inžinieri aktívne skúmajú,“ zdôraznil.

Pravdepodobne je to relatívne banálne podľa štandardov vášho krmiva na Facebooku, ale domnievame sa, že tento muž je ochrancom Bieleho domu a že nie je schopný uspokojiť voličov (prezident nemôže znovu bežať a Kalil je poverencom). Vole je do toho - a to je pre kurz dosť par.

Súčasťou práce spoločnosti Kalil je požiadať o odvážne vízie budúcnosti (myslím: teleskop s plávajúcim priestorom s veľkosťou 100 miliónov míľ) a na tento účel sa stal majstrom technologických cien. V roku 2012, Kalil a kolega OSTP Cristin Dorgelo napísali správu o schopnosti výhry získať technológiu. Výhody tejto ceny sú početné: Dostanete veľa ľudí, ktorí riešia problém bez toho, aby ste museli vysvetľovať, ako to vyriešiť, a nemusíte platiť za zlyhanie. Vládne ceny bývajú nákladovo efektívne z hľadiska daňových poplatníkov, keď konkurenti kolektívne poníkajú viac, než je cena. Prestige je tiež vec.

Ceny tiež priťahujú nových talentov. Keď laboratórium pre výskum letectva chcelo bezpečne zastaviť prchajúce vozidlo bez toho, aby ho poškodilo, stalo sa to:

„Všetky už existujúce riešenia, ako napríklad„ drviče pneumatík “alebo SQUID, ktoré zaplietajú kolesá, museli byť vopred nastavené, čo viedlo k úmrtiu policajtov, keď sa zariadenie dostalo na miesto, alebo od vodičov, ktorí sa okolo nich otáčali. S pomocou Wright Brothers Institute a InnoCentive, AFRL otvoril túto výzvu svetu. Výsledkom bolo, že AFRL dokázal znásobiť počet ľudí, ktorí o tomto probléme rozmýšľali viac ako 100-násobne a počas 60-dňového obdobia prijal funkčné riešenie. Odišiel 66-ročný strojný inžinier z Limy, Peru, predložil víťazné riešenie - diaľkovo ovládané, elektricky poháňané vozidlo, ktoré dokáže zrýchliť až na 130 km / h do 3 sekúnd, postaviť sa pod prchavé auto a potom automaticky spustiť zadržaný airbag na zdvihnutie vozidla a jeho posunutie na doraz. “

AFRL kúpil dizajn za $ 25,000.

Jednou z najhlbších arén, v ktorej sa úspešne odohrali ceny, sú vozidlá bez vodiča. V roku 2004 Agentúra pre obranné výskumné projekty oznámila svoju prvú Grand Challenge, milión-dolárovú cenu, aby získala autonómne vozidlo po púštnej dráhe. Všetky autá zlyhali, takže nikto neodišiel s peňaženkou. O rok neskôr päť vozidiel dokončilo okruh cez Mojave. Robotik Sebastian Thrun viedol tím Stanfordskej univerzity k víťazstvu; čoskoro potom ho Google chytil. Teraz, samozrejme, máme samo-riadiace autá Google, ktoré sa dostanú cez policajty, rovnako ako ľudia autá.

V roku 2006 Kalil prevzal ceny, že potrebujeme viac z nich, najmä v náročných oblastiach, ako je poľnohospodárstvo v Afrike a lacné vakcíny. On naďalej opakoval tento názor, napríklad v jeho TEDxe na Mesiaci a Obamovej iniciatíve BRAIN. Niekto dá tomuto chlapovi stuhu.