SpaceX: Prečo Falcon Heavy Dosiahnutie Marsu sa opiera o Hohmann Transfer

Je to misijné roky vo výrobe. Začiatkom popoludní 6. februára sa otvorí okno pre vôbec prvé spustenie rakety Falcon Heavy od spoločnosti SpaceX, ktorá odštartuje z Kennedyho vesmírneho strediska na Floride. Ale to je len začiatok misie - aby sa tento príbeh skončil tak, ako SpaceX dúfa, spoločnosť sa bude spoliehať na niečo, čo sa nazýva prevod Hohmann.

SpaceX CEO Elon Musk bol vopred o možnosti, že raketa by mohla explodovať krátko po štarte, pričom s ním jeho užitočné zaťaženie, Musk vlastné Tesla Roadster. Ak však všetko pôjde podľa plánu, športové vozidlo pôjde na Mars … tak trochu.

Vozidlo nebude vlastne pristáť na Marse - aj keď by sa to SpaceX pokúsil urobiť, „pád na Mars“ je pravdepodobne tým lepším spôsobom, ako ho položiť - ani sa nebude dať na obežnú dráhu okolo červených planét. Technická zložitosť potrebná na spustenie rakety, jej zrýchlenie na medziplanetárne rýchlosti, a potom spomaliť tak, že užitočné zaťaženie, športové auto alebo inak, sa môže presunúť na stabilnú obežnú dráhu okolo inej planéty, je spôsob, ako to, čo SpaceX doteraz dosiahol.

Nie je to niečo, čo by niekto, dokonca aj Elon Musk, len nepriamo oznámil vo tweete o náklade Falcon Heavy. Ale áno, bude vám odpustené za to, že si to myslel.

Payload bude moja polnočná čerešňa Tesla Roadster hrajúca Space Oddity. Cieľ je dráha Marsu. Bude sa nachádzať v hlbokom vesmíre na miliardu rokov, ak to nevyhodí do povetria.

- Elon Musk (@elonmusk) 2. decembra 2017

To, čo Musk nazval „dráha Marsu“, by bolo presnejšie nazývané niečo ako obežná dráha Zeme-Mars - v podstate je to extrémne eliptická dráha okolo Slnka, v ktorej je Zem najbližším bodom a Mars je najvzdialenejším bodom.

Keďže SpaceX si špecificky vybral orbitálnu dráhu, ktorá vyžaduje najmenšie množstvo energie, bolo by to technicky to, čo je známe ako Hohmannova prenosová dráha, pomenovaná pre nemeckého inžiniera a raketového vedca z 20. storočia, ktorý ho navrhol.

Myslite na Muskovu Tesla Roadster ako na druh umelej kométy, aj keď jedna sleduje oveľa kratšiu cestu cez slnečnú sústavu ako jej skutočné náprotivky, ktoré môžu trvať kdekoľvek desaťročia a tisícročia na to, aby ich cesta cez vonkajšiu stranu slnečnej sústavy vybojovala. Tento plán tiež objasňuje, ako sa dá očakávať, že športové vozidlo sa dostane na Mars v akomkoľvek zmysle, bez toho, aby ho sprevádzali akékoľvek ďalšie rakety - Falcon Heavy sa práve používa na získanie užitočného zaťaženia do vesmíru, a odtiaľ sa na obežnej dynamike transferu Hohmann prevziať.

Tieto presuny Hohmann sa budú pravdepodobne ukázať ako kritické pre dlhodobé plány spoločnosti SpaceX na Mars s nedávno oznámenou medziplanetárnou kozmickou loďou BFR, pretože skracujú časy ciest a znižujú energetické požiadavky. Pred odhalením BFR sa budúce plány spoločnosti obrátili okolo rakiet Falcon Heavy a transferov Hohmann od roku 2018, aby sa začali dodávať kvapky na Marse v príprave na budúce misie pre posádky.

Čokoľvek sa stane ďalej, nadchádzajúce spustenie je rovnako dobrá ako každá iná príležitosť, aby sme sa dostali k rýchlosti astrofyziky, ktorá pravdepodobne prinesie veľa plánov SpaceX a iných Marsu na nadchádzajúce roky.