LeEco je krásny LeSEE elektrické auto by mohlo byť nákladovo-šetrné Tesla šľahač

$config[ads_kvadrat] not found

Честный обзор LeEco Le 2. У меня нет слов!

Честный обзор LeEco Le 2. У меня нет слов!
Anonim

LeEco sa stala svetovým lídrom v oblasti smartfónov a digitálnych technológií, ale rýchlo sa mení na diverzifikovanú elektráreň, rovnako ako high-tech korporácie v Spojených štátoch s množstvom peňazí na spaľovanie. Keďže spoločnosť Google má svoje investície do autonómnej jazdy a Elon Musk pokračuje v presadzovaní Tesly, LeEco buduje svoje vlastné koncepty áut a snaha priniesla svoje prvé ovocie v utorok s oznámením špičkového elektromobilu LeSEE. s významnými autonómnymi schopnosťami.

Prekvapivý debut prvého prototypu vozidla prichádza len niekoľko mesiacov po investícii LeEco do Faraday Futures a Aston Martin. Ale vzhľadom na koncepciu, že partnerstvo už prinieslo pôsobivé výsledky. LeSEE nie je nič, ak nie je elegantný, s priehľadnou kapucňou, ktorá vyzerá ako struky, ktoré sa tiahnu okolo Jetsons. V súčasnosti je vozidlo vybavené iba schopnosťou parkovať autonómne, ale LeEco sa jednoznačne stavia na autonómneho lídra na čínskom trhu.

Prototypový automobil tiež využíva niektoré silné stránky spoločnosti LeEco s digitálnou technológiou na polievanie interiéru vozidla. Pohľad dovnútra zobrazuje palubnú dosku s dotykovými obrazovkami. Dokonca aj zadná časť každej opierky hlavy obsahuje tabletku, ktorú môžu používať cestujúci sediaci pohodlne v „telo-prispôsobenom“ penovom sedadle. Zdá sa, že LeEco, ktorý je plný konceptu idealizmu áut, robí stupeň základnou realizovateľnosťou.

Generálny riaditeľ spoločnosti LeEco Jia Yueting demonštroval vlastné parkovanie auta a dokonca ho počas demonštrácie dokonca krátko ovládal, hoci pri nízkej rýchlosti vzhľadom na obsiahnutý priestor hľadiska. Spoločnosť má v pláne, ako vstrekovať vozidlo na trh, ktoré znie prekvapivo pre chodcov vzhľadom na typickú statočnosť amerických výrobcov automobilov. LeEco plánuje predstaviť vozový park, ktorý bude slúžiť ako autonómny taxík, a to aj v tom zmysle, že predné svetlá auta upravujú farbu na základe ich dostupnosti.

Zdá sa, že premyslený koncept vozidla odráža nejednoznačnosť spoločnosti o tom, kto presne bude chcieť auto kúpiť. Ako generálny riaditeľ viac ako uznáva vo svojom prejave, čínsky automobilový priemysel dlho ochromil okrem medzinárodných gigantov v Spojených štátoch, Japonsku, Nemecku a dokonca v Taliansku. Takže aj keď LeEco pracuje na vytvorení miesta pre čínske autá, spoločnosť zabezpečuje očakávania, pričom generálny riaditeľ prehlasuje, že LeSEE bude „umiestnený ako najvýkonnejší, autonómny, prepojený, inteligentný automobil triedy B“."

Je to záhadné obmedzenie umiestniť sa na seba, ale tiež zapadá do čínskeho modelu rastúcej dominancie smartfónov a digitálnych trhov. Obaja Xiaomi a LeEco sa stali gigantmi priemyslu tým, že vyrábajú dobre vyzerajúce, funkčné smartfóny, ktoré robia väčšinu toho, čo veľké značky ponúkajú za zlomok ceny. LeEco v súčasnosti udržiava ticho o cenových a výrobných plánoch pre SEE, ale spoločnosť môže vnímať vstup na strednej úrovni ako životaschopnejší cieľ ako skočiť do konkurencie s Teslou.

LeSEE bude mať svoj oficiálny debut na Pekinskom autosalóne 24. apríla a my sa dúfajme dozvieme viac o tomto prekvapivom vstupe na svetovú automobilovú scénu.

(LeSee robí svoj prekvapivý vstup v 31:40)

$config[ads_kvadrat] not found