Uber urovnáva súd za zavádzajúce "najbezpečnejšie jazda na ceste" reklamy

Uber už nebude používať frázy vo svojej reklame, ako je „najbezpečnejšia jazda na ceste“ alebo opisovanie svojich kontrol v pozadí ako „zlatý štandard“, ktorý nasleduje po vysporiadaní 10 miliónov dolárov medzi spoločnosťou, ktorá sa podieľa na jazde a okresnými advokátmi v San Franciscu. Los Angeles.

Zúčtovanie kontroluje spoločnosť o klamlivej reklame, ktorú šírila, pokiaľ ide o bezpečnosť jej jazdy, ako aj jej praktiky okolo letísk v Kalifornii.

Kým Uber stále presadzuje svoje bezpečnostné normy, hyperbolická reklama alebo reklama s tlmivým účinkom tvrdili, že spoločnosť bola v oblasti bezpečnosti oveľa lepšia, než by naznačovali predchádzajúce skúsenosti.

Spoločnosť, ktorá sa podieľala na jazde, odolala implementácii metódy overovania odtlačkov prstov, ktorá sa vyžaduje od väčšiny amerických taxikárov, namiesto toho, aby si zvolila šeky na pozadí, ktoré sa zhodujú s menom vodiča proti súdnym záznamom.

Vo februári boli tieto kontroly podrobené skúške, keď polícia v Kalamazoo, Michigan, zatkla a odsúdila Jasona Briana Daltona, ktorý smrteľne zastrelil šesť ľudí a zároveň zdvihol cestujúcich pre spoločnosť. Joe Sullivan, hlavný bezpečnostný úradník Uber, povedal, že štandard taxislužby kontrol na pozadí by tomuto incidentu nezabránil, pretože Dalton nemal žiadnu trestnú históriu.

„Nemyslím si, že by sme v dôsledku tohto incidentu zmenili naše skríningové postupy pre nalodenie nových partnerov z radov vodičov,“ povedal Sullivan novinárom po vraždách. „Žiadny proces overovania na pozadí by túto situáciu nenaznačil ani nepredpokladal, takže si nemyslím, že by sme tam uvažovali o zmene.“

Napriek tomu Uber potvrdzuje, že jeho servis nikdy nemôže zaručiť bezpečnosť.

„Žiadne dopravné prostriedky nemôžu byť nikdy 100% bezpečné,“ píše Uber vo vyhlásení. „Nehody a incidenty sa dejú. Preto musíme zabezpečiť, aby jazyk používaný na opis bezpečnosti v Uber bol jasný a presný. “

Spoločnosť tiež uzavrela dohodu s krajmi, aby pôsobila len na nasledujúcich schválených letiskách v Kalifornii: medzinárodné letisko San Francisco, medzinárodné letisko v Los Angeles, letisko Bob Hope, medzinárodné letisko San Diego, medzinárodné letisko Oakland, medzinárodné letisko San Jose, Letisko John Wayne, regionálne letisko Monterey, medzinárodné letisko Sacramento, mestské letisko Santa Barbara a letisko Modesto City-County.

Podmienky súdnej žaloby na urovnanie sporu v novembri budú určovať primerané poplatky pre spotrebiteľov.

Spoločnosť Lyft vo štvrtok nedokázala zabezpečiť podmienky dohody týkajúce sa postavenia zmluvného pracovníka najatých vodičov. Uber stojí pred podobným súdnym procesom, s procesom, ktorý má začať v júni.

Vrchný súd v Kalifornii súhlasil s podmienkami Uberu vo štvrtok, kedy spoločnosť zaplatila 10 miliónov dolárov krajom Los Angeles a San Franciscu v priebehu nasledujúcich 60 dní a bude si vyžadovať ďalších 15 miliónov dolárov, ak spoločnosť do dvoch rokov nedodrží.

"Sme radi, že Uber súhlasil, že bude dodržiavať štátne zákony o spotrebiteľoch," uvádza sa vo vyhlásení okresný prokurátor Lacey. „Vďaka tejto dohode sa spolujazda spoločnosť zaviazala, že bude úprimne komunikovať o kontrolách na pozadí vodiča a letiskových poplatkoch, dôležitých krokoch na ochranu obyvateľov Kalifornie.“