NASA mohla odísť drahú raketu SLS pre komerčné rakety

$config[ads_kvadrat] not found

NASA's Space Launch System, First Flight Mission 1 animation

NASA's Space Launch System, First Flight Mission 1 animation

Obsah:

Anonim

Kým NASA je oficiálne "plne oddaný systému Space Launch System", môže "nakoniec odísť" drahý mega raketový systém, keď súkromné ​​spoločnosti úspešne prinesú svoje rakety online. To znamená, že ak Elon Musk SpaceX alebo Blue Origin alebo United Launch Alliance, alebo iná súkromná letecká spoločnosť, môže mať svoje rakety pripravené rýchlejšie, SLS môže mať krátku trvanlivosť.

na The Economist NASA potvrdila, že možnosť jedného dňa odchodu do dôchodku SLS, ak budú k dispozícii iné komerčné nosiče, nie je v tabuľke, ako uvádza Business Insider v piatok. S nákladmi, ktoré sa zvýšili na 24 miliárd dolárov z pôvodného odhadu 18 miliárd USD v roku 2011 v kombinácii s niekoľkými oneskorenými dátumami spustenia, myšlienka pre NASA znížiť svoje straty a zamerať sa na menšie ciele sa môže priblížiť, čím ponecháva Blue Falck New Glenn a SpaceX Big Falcon Rocket, ktorý súperí. pre pozornosti.

NASA Original Vision pre SLS

V alternatívnom vesmíre, kde originálne plány NASA idú presne tak, ako bolo uvedené, by SLS dosiahol operačný stav do 31. decembra 2016, po právoplatnom narodení projektu z autorizačného zákona NASA v roku 2010. (launcher, ktorý môže niesť užitočnú hmotnosť viac ako 50 ton), ktorý by mal viacúčelovú posádku na obežnú dráhu na nízkej Zemi (LEO).

Vďaka sérii komplikácií, vrátane omeškania z príspevku ESA vytvorením modulu a tornáda, ktoré zasiahlo zariadenie Michoud Assembly Facility vo februári 2017, 322 stôp SLS toto Vesmír je naplánovaný na začatie testovania v júni 2020 ako súčasť misie Exploration Mission-1, ktorá vezme neuzatvorenú kapsulu Orion na cestu okolo Mesiaca a späť a tlačí cieľ NASA spustiť misiu s posádkou niekde v roku 2023.

Budúcnosť financovania využitia vesmíru Resuable Parts

V porovnaní so svojimi hlavnými konkurentmi, Blue Glenovým novinkou a raketou Big Falcon Big Falcon Rocket, jednoúčelové SLS prichádza za premrštenú cenu.

Amazonský gigant Jeff Bezos investoval do dvojstupňového, 95 metrov vysokého New Glenn, ktorý má plne opätovne použiteľnú prvú fázu, navrhnutý pre 25 použití, „iba“ 2,5 miliardy dolárov. S jeho 45-metricky-tony užitočné zaťaženie LEO, raketa nie je úplne, aby rez ako super ťažké spustenie výťahu vozidla, ale to nezastavilo amerického letectva z udelenia Blue Origin 500 miliónov dolárov na vývoj New Glenn t v októbri. Jeho premiéra je naplánovaná na koniec roka 2020.

Ešte viac ambicióznejšia 100-percentne použiteľná Big Falcon Rocket (BFR), ktorú vytvoril SpaceX od Elona Muska, je tiež dvojstupňová raketa, ktorej celý systém (kozmická loď a booster) stojí na 106 metrov (348 stôp). So 40 kabínkami na prepravu 100 cestujúcich a nákladom 150 ton pre LEO sa dizajn BFR neustále vyvíja smerom k snau Muska vytvoriť marťanskú osadu. Hoci Musk roadster už zamieril k Marsu, SpaceX plánuje začať na konci roku 2019 suborbitálne „chmeľu“, nasledované spustením nákladných lodí na červenú planétu v roku 2022, pričom do roku 2024 pripraví spoločnosť na misie s posádkou. misií na Mars až do 2030s.

Pustiť SLS

Predchádzajúci administrátori navrhli vypustiť SLS, vrátane bývalého zástupcu administrátora NASA, Lori Garver, ktorý cítil, že misia sa príliš opierala o minulé stratégie. Asistent Associate Administrator Bill Hill videl v roku 2016 prevádzkové problémy: „Dnes sme príliš drahí,“ povedal Hill Ars Technica.

V súčasnosti je vesmírna agentúra naďalej odhodlaná plniť svoju mesačnú misiu, pričom si vyhlasuje, že je priekopníkom a umiestňuje obchodné alternatívy na trase NASA:

„Na doplnenie jedinečných schopností SLS a Orion, prístup NASA zahŕňa otvorenú architektúru, ktorá umožňuje agentúre využiť technologický rozvoj a komerčné schopnosti, ako sú demonštrované,“ hovorí Stephen Jurczyk, spolupracovník NASA. obrátený e-mailom. „Týmto spôsobom môžu súkromné ​​spoločnosti naďalej sledovať cestu, ktorú NASA propagovala na obežnej dráhe zeme s komerčným nákladom, a čoskoro posádka, služby pre medzinárodnú vesmírnu stanicu.“

Spolupráca s komerčnými snahami, ako napríklad SpaceX, už môže byť na horizonte, hoci otázka, kto kreslí cestu, bude zodpovedaná, jedna raketa naraz.

„Na vesmírnej platforme sme sa naozaj nezaujímali o to, ako spolupracujeme na BFR a nakoniec sa dostaneme na misiu na Marse,“ povedal Jurczyk Business Insider, "Myslím, že to príde."

Napriek nevýhodám SLS pre jednorazové použitie a pomalému pokroku je raketa nesporne silná. Takže to dáva zmysel, že NASA bude aj naďalej rozvíjať svoju vlastnú vládnucu raketu s vysokou spotrebou. Ak jeden alebo viac súkromného priemyslu úsilie ide kaput, bude mať SLS okolo. Ale deň, kedy NASA hľadá poloprofesionálny z jeho mocnej, drahej rakety, Blue Origin a SpaceX budú čakať.

Tento príbeh bol aktualizovaný o ďalší komentár od NASA

$config[ads_kvadrat] not found