Elon Musk: 5 Prekážky Vedenie SpaceX od kolonizácie Marsu

$config[ads_kvadrat] not found

The Five Senses for Kids - Preschool Education

The Five Senses for Kids - Preschool Education

Obsah:

Anonim

Ak by ste chceli zhrnúť veľký plán spoločnosti SpaceX, aby sa z človeka stal multi-planetárny druh, ktorý predstavil minulý týždeň generálny riaditeľ Elon Musk, je to odvážne. Medziplanetárny dopravný systém by nás mohol dostať na Mars a mimo neho, ale bolo by to rovnako chybné povedať jeho spoľahlivé. Tam je veľa práce.

Musk opísal ITS ako druh Union Pacific Railroad pre vesmír, ale namiesto Kalifornie, to bude mať priekopníkov na Mars. Bol nadšený, ako má ITS fungovať, ale pár vecí bude zložitých, ako poznamenal tých, ktorí sa zhromaždili na Medzinárodnom astronautickom kongrese v guadalajarskom Mexiku 27. septembra.

Tu je päť veľkých prekážok Musk a jeho tím musí prekonať.

5. Žiarenie: „Nie je to príliš veľa.“

Pižmo je niečo iné, než plaché hovoriť o exotických veciach, ale kozmické žiarenie nie je ničím, čo by sa mohlo zmiasť: „Bude tu nejaké riziko radiácie,“ povedal. „Ale nie je to smrteľné.“ Uznáva riziko vzniku rakoviny, ale považuje ho za „relatívne malé“. Každý, kto hral Trasa Oregon vie, že priekopníci čelia rôznym spôsobom, ako zomrieť (http://en.wikipedia.org/wiki/The Oregon_Trail (video_game), pre ktoré sú nepripravené. Pre priekopníkov v oblasti vesmíru to nie je nič iné.

Bez načrtnutia druhu tienenia, ktoré sa bude používať na lodi - pomenovanej Srdce zo zlata po tej v Stopársky sprievodca galaxiou - alebo akékoľvek iné metódy na zmiernenie vystavenia sa žiareniu, Musk vyhodil zmienku o tom, že ukazuje zadnú časť rakety smerom k Slnku, aby sa maximalizovalo tienenie, a aby sa vyvíjali umelé magnetické polia, aby sa odrazili častice s vysokou energiou. Ten sa nazýva „aktívne tienenie a táto technológia je teraz„ nevyskúšaná “.

Kozmické žiarenie je veľký problém a je to pravdepodobne jediný najväčší dôvod, prečo sa NASA zatiaľ nepokúšala o misiu posádky na červenú planétu. NASA, financovaná daňovými poplatníkmi, nemôže schváliť misiu, ktorá je nebezpečná za určitú hranicu, zatiaľ čo súkromná spoločnosť SpaceX nie je týmito obmedzeniami zaťažená. Nenašli sme typ tienenia, ktorý by poskytoval dostatočnú ochranu, ktorá je dostatočne svetlá pre kozmickú loď viazanú na Mars.

Okrem toho, povedať, že riziko rakoviny je „menšie“, je nesprávne. Zoberme si, že žiarenie v hlbokom vesmíre pravdepodobne zabíja bývalých astronautov Apolla, ktorí išli na mesiac a späť - ľudia, ktorí strávili menej ako dva týždne vo vesmíre. Misia na Mars by trvala asi šesť mesiacov. Musk chce vytvoriť ITS, aby sa kolónia Marsu stala miestom, kde budú ľudia žiť a pracovať dlhodobo. Dokonca aj na povrchu Marsu budú astronauti vystavení oveľa vyššiemu množstvu žiarenia, než je normálne, kvôli nedostatku robustného magnetického poľa na Marse.

4. Peniaze: „Je to trochu zložitejšie.“

Musk dúfa, že jedného dňa bude cesta na Mars stáť okolo 200 000 dolárov na osobu. Musk chce, aby sa niekto dostal na červenú planétu v podstate za náklady na predaj svojho domu. Je to asi 10 miliárd dolárov, aby sme práve teraz poslali jedného človeka na Mars. Chce znížiť náklady o 50 000 krát.

Je bankou na vývoji štyroch pilierov pre IDS: úplná opätovná použiteľnosť, dopĺňanie kozmickej lode na obežnej dráhe, produkcia pohonných látok na Marse endemickými zdrojmi a používanie správneho druhu pohonnej látky na dosiahnutie maximálnej účinnosti.

To dostane Musk sa na zlepšenie nákladov o veľkosti 4,5 - alebo zhruba 31,000 krát. To je stále dosť plachý z cieľa $ 200,000, ale je to začiatok. Najväčšia pomoc Muska by mohla pochádzať z jednoduchého faktu, že všetky technológie sa stávajú lacnejšími v čase, keď sa bude držať rovnakej základnej koncepcie IDS na dlhú trať, náklady sa nakoniec znížia.

3. Energia / Voda: „Myslíme si, že môžeme robiť s veľkými solárnymi panelmi.“

Časť Muskovho plánu vyzýva na generovanie paliva kozmickej lode na povrchu samotného Marsu, využívajúc zdroje, ktoré sa už nachádzajú na planéte. On a jeho tím si myslia, že môžu dosiahnuť produkciu metánu pomocou oxidu uhličitého v atmosfére a vode, ktorá je už uložená ako ľadová voda.

Hlavnou prekážkou je, že výroba pohonných hmôt z Marsu bude vyžadovať mimoriadne množstvo energie. Musk navrhne priniesť veľké, silné solárne panely na planétu, aby sa vytvorila potrebná energia. Nie je jasné, ako sa tieto panely dostanú na planétu, a ak budú skutočne schopné zachytiť dostatok slnečného svetla a premeniť ho na elektrinu.

Musk bude potrebovať mimoriadne množstvo energie len na zber vody z ľadových skladov na stĺpoch. To nie je v súčasnosti alebo udržateľné. Ani Muškova myšlienka používať atmosférickú vodu na pestovanie rastlín a plodín, pretože na Marse nie je veľa.

SpaceX musí dúfať, že NASA nájde vodonosnú vrstvu na Marse.

2. Komunikácia s hlbokým priestorom

Už poznáme prvých pár červený drak misie budú spoliehať na NASA pre komunikáciu so Zemou. Spoločnosť nemá medziplanetárnu infraštruktúru.

SpaceX mohol určite mať potrebné komunikačné nástroje vybudované a spustené v čase, keď je ITS pripravený ísť, ale Musk a jeho tím ešte neodhalili žiadne detaily o tejto fronte.

1. Planetová ochrana

Medzinárodné protokoly ochrany planéty zabraňujú tomu, aby každý národ alebo strana na svete osídlila iné svety životom zo Zeme.

Budú stavať kolóniu na Marse obývanú miliónom ľudských bytostí v rozpore s touto dohodou? Je to nejasné. Je viac než pravdepodobné, že sa marťanská krajina dramaticky zmení z ľudského správania. Je nevyhnutné, aby sa na Mars dostali baktérie, rastliny, huby alebo iné organizmy, a ak sú dostatočne silné alebo mužné, mohli by nájsť spôsob, ako prežiť.

Aké by to boli dôsledky? Nikto nevie. A práve to je dôvod, prečo je NASA taká nadšená, aby sa takémuto scenáru vyhla, kým nebudeme vedieť viac o tom, ako je prostredie Marsu podobné.

$config[ads_kvadrat] not found