Obsah:
- Ako spoločnosť Uber reaguje na žiadosti orgánov činných v trestnom konaní
- Ako Uber obmedzuje požadované informácie
- Prečo sa Uber musí vysporiadať s vládnymi regulačnými agentúrami
Uber dnes zverejnil svoju prvú správu o transparentnosti, ktorá podrobne popisuje informácie, ktoré Uber predložil vládnym regulačným a kontrolným orgánom v období od júla do decembra 2015.
Najväčšia spoločnosť, ktorá sa podieľala na jazde v Spojených štátoch, dostala 415 žiadostí od orgánov činných v trestnom konaní, 33 žiadostí od regulačných agentúr a 34 žiadostí od letísk počas posledných šiestich mesiacov minulého roka. údaje o cestujúcich a vodičoch vláde - či už ide o regulačné agentúry alebo presadzovanie práva.
„Zo správy vyplýva, že dodržiavame väčšinu žiadostí o presadzovanie práva, pričom zabezpečujeme, že prejdú riadnym právnym procesom, ako sa uvádza v našich aktualizovaných verejných usmerneniach,“ oznámil Uber v dnešnom zverejnenom blogovom príspevku. „Ukazuje tiež rozsah regulačných požiadaviek, ktoré spoločnosť Uber prijala: 33 v posledných šiestich mesiacoch roka 2015, ktoré zahŕňajú údaje o cestách pre viac ako 12 miliónov vodičov a jazdcov.“
Spoločnosť Uber nie je prvou technologickou spoločnosťou, ktorá vydala správu o transparentnosti v súvislosti s interakciou spoločností s vládou, ale ako prvá zaradí regulačné požiadavky. Bezpečnosť spoločnosti Uber sa tento rok opakovane spochybnila po tom, čo vodič v Kalamazoo v Michigane vo februári údajne zabil šesť ľudí, zavedenie „Kritickej línie reakcie na bezpečnosť“ a odstránenie najbezpečnejších reklám spoločnosti na cestách.
Vzhľadom na povesť spoločnosti Uber sa v správe zdôrazňuje zaujímavá informácia o jej vzťahu s vládnymi agentúrami.
Ako spoločnosť Uber reaguje na žiadosti orgánov činných v trestnom konaní
Štátne a federálne orgány presadzovania práva požadovali informácie od Uber 415-krát týkajúce sa účtov 408 cestujúcich Uber a 205 vodičov Uber (v mnohých prípadoch žiadosti o informácie o viacerých osobách). Približne 85 percent z týchto žiadostí malo za následok, že orgán činný v trestnom konaní dostal nejaký druh údajov, ale Uber iba v plnej miere vyhovel požiadavkám 32 percent času. Predložilo čiastočné informácie približne 53 percent času a žiadosti boli buď stiahnuté, alebo neboli predložené žiadne údaje, ktoré by sa mali predložiť na približne 15 percent žiadostí.
Uber spracováva žiadosti o vymáhanie práva v núdzových situáciách odlišne než v situáciách, ktoré nie sú naliehavé. V druhom prípade Uber vyžaduje právny proces predtým, ako predložia informácie. V situáciách s „bezprostrednou hrozbou ublíženia“ môže Uber poslať informácie ešte pred ukončením právnych procesov.
„V týchto prípadoch požadujeme, aby presadzovanie práva nadviazalo na príslušný právny proces poskytnutých informácií,“ napísal Uber v správe. „Taktiež aktívne presadzujeme záležitosti v oblasti presadzovania práva, keď sa domnievame, že pri používaní aplikácie Uber alebo pri ohrození jazdca, vodiča alebo nášho podniku je jazdec alebo vodič zapojený do trestnej činnosti.“
Mnohé z požiadaviek, ktoré spoločnosť Uber prijíma, sa týkajú podvodov a odcudzených kreditných kariet.
Ako Uber obmedzuje požadované informácie
Uber uviedol, že sa snaží obmedziť informácie poskytnuté vládnym agentúram, ak sa domnieva, že žiadosť je príliš vágna.
V prípade presadzovania práva obmedzuje Uber rozsah požiadaviek alebo zamietne žiadosť, ak nespĺňa zákonné požiadavky. V správe sa uvádza, že žiadosti o presadzovanie práva „musia byť úzko prispôsobené potrebám zákonného presadzovania práva“.
Pre vládne regulačné agentúry, ako sú taxi komisie a regulátori verejných služieb, môže Uber prevziať agentúru na súd, ak sa domnieva, že žiadosť je príliš široká alebo komerčne / osobne citlivá. Regulátori vždy nehovoria spoločnosti Uber, čo presne údaje potrebujú, a keď sú údaje v regulačných rukách, mohli by sa sprístupniť verejnosti. V týchto prípadoch sa Uber snaží zbaviť sa svojej zodpovednosti.
„Tieto údaje môžu byť napríklad vystavené, keď regulačné agentúry získajú slobodu žiadostí o informácie a odpovedia tým, že poskytnú údaje, ktoré sme s nimi zdieľali,“ číta vyhlásenie spoločnosti Uber. „Okrem toho agentúry príležitostne neúmyselne zverejňujú dôverné informácie, ktoré majú k dispozícii.“
Prečo sa Uber musí vysporiadať s vládnymi regulačnými agentúrami
Uber uvádza, že regulačné agentúry predložili 33 žiadostí o informácie od júla do decembra 2015. Vyžiadalo sa všetko od počtu cestujúcich až po súradnice GPS. Uber sa musí vysporiadať s regulačnými agentúrami, pretože „sú zo zákona splnomocnení požadovať, aby Uber informovali o svojich operáciách.“ Regulačné orgány musia identifikovať vzory správania, ktoré pomôžu vláde vytvoriť nové zákony, ktoré chránia a slúžia obyvateľstvu.
Prečítajte si celý prehľad na adrese transparentreport.uber.com
Štúdia Gorilla odhaľuje prekvapujúci dôvod Prečo muži spájajú dojčatá
Starostlivosť o otca sa vyskytuje len u 5 až 10 percent druhov cicavcov. Výnimkou z tohto pravidla sú však horské gorily. Ukazuje sa, že muži sú veľmi tolerantní, pravidelne sa držia, hrajú a hrajú s deťmi. Nedávna štúdia využíva 30 rokov genetických údajov o otcovstve na zistenie, prečo.
Sú lenivosť Lazy? Prekvapujúci dôvod Tieto zvieratá sa pohybujú tak pomaly a pomaly
Konvenčná múdrosť spočíva v tom, že lenivosť je jednoduchá, lenivá bytosť, ktorá robí len veľmi málo iných ako spánok po celý deň, čo robí divu, ako takéto zviera vôbec prežije vo voľnej prírode. Pravdou je, že lenivosť je neuveriteľne pomalá, ale z tohto veľmi jednoduchého dôvodu.
Tri spôsoby, ako súkromné spoločnosti pracujú na znižovaní nákladov na vesmírne lety
Na Konferencii hraníc Bieleho domu súkromné spoločnosti diskutovali o troch spôsoboch, ako znížiť náklady na let do vesmíru a otvoriť priestor pre všetkých.