Ako ďalší Hyperloop Passenger Pod termín termínov, dizajnéri opýtať 700 Mph Otázka

$config[ads_kvadrat] not found

Akala Ko Nung Una LYRIC Video - O.C. Dawgs ft. Future Thug

Akala Ko Nung Una LYRIC Video - O.C. Dawgs ft. Future Thug
Anonim

Posledný piatok, 13. november, uplynul termín, ktorý sa mal uskutočniť v predbežných projekčných brífingoch pre pasažierov Hyperloop, pretože inžinieri predložili svoje plány, ako premeniť kritickú zložku super rýchla dopravná myšlienka Elona Muska na realitu.

„Oficiálna súťaž SpaceX Hyperloop Pod“, vyhlásená v júni s cieľom testovania lôpt pre cestujúcich na testovacej trati Hyperloop v lete 2016, je „orientovaná na študentov vysokých škôl a nezávislé inžinierske tímy“.

Anthony Cirillo je jedným z týchto študentov. Senior na Kalifornskej univerzite, Irvine, od septembra pracoval na projekte Hyperloop spolu s 20 ďalšími študentmi a 9 fakultnými poradcami.

Tam boli výzvy, a to finančné obmedzenia, aby cestnej rockier, ako by Cirillo by rád: "V súčasnosti náš rozpočet je až 80.000 dolárov a na univerzitný projekt, jednoducho nemôžu financovať. Obrátili sme našu pozornosť na sponzorstvo, “hovorí obrátený.

Akékoľvek prekážky, ktoré viac peňazí nedokážu vyriešiť, sú vyvážené inou otázkou: „Ako sa dostanete k pohybu na úrovni 700 km / h?“ Tento odkaz na číslo Elona Muska zahrnutého do jeho časopisu z roku 2013 o spoločnosti Hyperloop dostal projekt.

Odpoveď na otázku 700 mph sa nachádza v inžinierstve, kde Cirillo a jeho skupina, nazvaná HyperXite, si myslia, že urobili niečo, čo „vezme domov víťazstvo“, keď skupiny testujú model 1: 2 v mierke. -mile trať v Hawthorne, Kalifornia v júni 2016.

Technológia Hyperloop vždy zdôrazňovala, že podsvietenie strukov („rovnaký základný princíp ako vzdušný hokejový stôl“, Musk napísal v roku 2013), a Cirillo hovorí, že jeho skupina chce zostať verná tomuto pôvodnému pojmu a vyhnúť sa elektromagnetickým metódam celkom:

„Rozhodli sme sa ísť so systémom vzduchových cisterien, ktorý bude poskytovať tlak na tonu približne 10 minút a udržiavať nás v levitácii počas trvania súťaže,“ hovorí.

Skupina dabovala svoj projekt HyperXite a uistila sa, že jeho podväzok nestojí proti okrajom trubice „pomocou horizontálnych vzduchových ložísk, ktoré budú tlačiť proti koľajnici“ umiestnenej v strede trubice pre stabilitu a trakciu.

V piatok večer predložili svoje predbežné informačné brífingy:

Konečné dizajnérske balíky sú naplánované na 13. januára, ktorý prichádza niekoľko týždňov pred „Design Weekend“, osobnou udalosťou v Texas A&M 29. - 30. januára.

Potom budúce leto budú horné struky súťažiť na testovacej dráhe. Obrátili sme sa na úradníkov spoločnosti SpaceX, aby sme sa opýtali, koľko predbežných návrhov, ktoré dostali, a aktualizujeme ich, keď sa dozvieme.

$config[ads_kvadrat] not found