Tu je návod, ako Scott Kelly opustí ISS a krajiny na Zemi

Scott Kelly sa dnes večer vracia domov po takmer jednom roku vo vesmíre. Okolo 11:25 hod. Východný čas, Kelly a ruskí kozmonauti Michail Kornienko a Sergey Volkov sa dotknú juhovýchodne od Dzhezkazganu, Kazachstanu a postavia sa na pevnú zem. Môžete sledovať časti cesty na internetovej stránke NASA tak, ako sa dejú, a sledovať spolu s minútovým programom tu alebo tu, ale takto funguje celý spiatočný let na Zem.

Jazda

S programom amerického raketoplánu (Shuttle Shuttle), ktorý bol zatvorený pre dobro, Kelly, Kornienko a Volkov nebudú v Ruskej kapsule Sojuz lietať tak rýchlo ako klesnú na zem. Sojuz, namontovaný na vrchole rakety, je jednou z mála kozmických lodí, ktoré môžu odviezť zásoby a cestujúcich do ISS a kriticky ich priviesť späť na Zem. Kapsuly Sojuz prichádzajú a odchádzajú z ISS každých pár mesiacov, ale toto bude prvýkrát, čo Kelly dostane výlet na planéte za 340 dní. V decembri sledoval troch svojich kolegov, ktorí sa oddelili od ISS a zamierili domov z okna.

Spravodlivé vetry a moria moji priatelia! Bezpečné pristátie @astro_kjell, @Astro_Kimiya, & Oleg! #YearInSpace pic.twitter.com/v6IXStkI7f

- Scott Kelly (@StationCDRKelly) 11. decembra 2015

príprava

Ponechanie ISS je o niečo zložitejšie, ako jazda z garáže. Vaša garáž nie je obiehajúca okolo zeme okolo 28 000 kilometrov za hodinu. Po prvé, posádka ISS zbalí vozidlo so Sojuzom a vykoná simulácie a testy, aby sa ubezpečila, že všetky systémy plavidiel sú v prevádzke. Keď je pripravená, posádka hovorí svoje rozlúčky (čo sa stalo dnes okolo 4:15 hod. Východne) a dostane sa do remesla. Ďalšie tri hodiny trávia starostlivými kontrolami, najmä okolo pečatí Sojuzovho poklopu (odomknutie dverí môže byť problémom vo vesmíre), nasadené na ich skautoch a dostať sa do zostupového modulu Sojuzu.

zrušenie ukotvenia

Ruské časti ISS (čo je hodgepodge Franken-stanica najlepšej svetovej technológie) majú niekoľko dokovacích miest pre plavidlá Sojuz. V závislosti od toho, kde je plavidlo Sojuz ukotvené, môže stanica zmeniť svoju orientáciu, aby sa Sojuz mohol bezpečne odpojiť od stanice. Keď je všetko hotové, veliteľ stanice - ako včera americký astronaut Tim Kopra - bude pokračovať v uvoľňovaní háčikov Sojuzu, jediného mechanického kusu, ktorý drží plavidlo na stanici. Po 3 - 4 minútach sú háčiky otvorené a špeciálne „tlačidlá“ pomaly presunúť Soyuz ďaleko od stanice, asi 12 centimetrov za sekundu. Sojuz nemôže používať svoje motory v blízkosti stanice, pretože prach a chemikálie môžu poškodiť ISS.

Po ďalších niekoľkých minútach je Sojuz dostatočne vzdialený, aby zaplnil svoje rakety na približne 15 sekúnd, pričom ho presunie zo stanice na približne 2 km za hodinu, čím sa z ISS dostane dosť potrebný priestor.

De-Orbit Burn

V tomto bode Kelly a jeho kamaráti stále obiehajú okolo Zeme rýchlosťou 28 000 kilometrov za hodinu. Ďalších niekoľko hodín strávia záverečnými prípravami na vypaľovanie na obežnej dráhe - čo musí byť dokonale vypočítané tak, aby sa plavidlo vrátilo presne na zem presne tou správnou rýchlosťou a uhlom. Pre Sojuz a mužov vo vnútri je to miesto, kde sa nevráti (aspoň do ISS). Keď sú pripravení, vypaľujú hlavný motor Soyuz na štyri minúty 49 sekúnd a spomaľujú plavidlo, ťahajú ho z obežnej dráhy a začínajú svoj dlhý pád smerom k Zemi.

Zostup

Atmosféra Zeme pôsobí ako obrovská brzda, spomaľuje plavidlo ešte viac, ale vytvára obrovské množstvo trenia a tepla. Okolo 22:59, 30 minút pred plánovaným pristátím Sojuzu, sa plavidlo roztrhne, 140 kilometrov nad Zemou. Nemajte strach, má to urobiť. Výbušné skrutky odpália a rozbijú plavidlo na tri časti, z ktorých len jeden, modul zostupu (s Kelly a Rusmi vo vnútri) ho vráti späť na Zem.

Ďalšie dve časti sa spália v atmosfére, obeťou brutálneho trenia tepla oorávania vzduchom po hladkom vákuu. Modul Descent je pokrytý tepelnými štítmi, ale astronauti vo vnútri budú stále prejsť niektorými rýchlymi klimatickými zmenami a budú musieť zvládnuť významné sily G, až deväťnásobok gravitácie Zeme v závislosti od podmienok zostupu. V tomto bode Kelly a posádka začnú počuť zvuky vetra, ktoré sa vlievajú okolo plavidla, ktoré sa pohybuje takmer rýchlosťou zvuku. Keď sa plavidlo nachádza 8 kilometrov od zeme, obrovský hlavný padák Soyuz, 1 000 štvorcových stôp život zachraňujúcich tkanín, sa otvára a spomaľuje plavidlo na približne 22 míľ za hodinu. Keď je kapsula päť a pol kilometra hore, tepelný štít, sklo predného skla a akékoľvek prebytočné palivo a kyslík sú odhodené a helikoptéry začnú bzučať okolo kapsuly, keď sa pohybuje dolu na Zem.

pristávacia

Dlho predtým, ako Sojuz opustí ISS, pozemné tímy starostlivo vyberajú, pripravujú a mapujú svoju ideálnu pristávaciu zónu v Kazachstane. Asi pred týždňom začínajú trénovať tréningové simulácie na spustenie pozemných posádok prostredníctvom rôznych scenárov a okolností, ktorým môžu čeliť. Tesne pred tým, ako Sojuz dopadne na zem, jeho retro-rakety oheň spomalia na päť kilometrov za hodinu.

„Mäkké pristátie nie je naozaj mäkké,“ povedal astronaut Európskej vesmírnej agentúry Paolo Nespoli, bývalý veliteľ misie, vo videu ESA. „Nehovoríš, aby si neuviedol jazyk uprostred zubov … a čakáš na toto mäkké pristátie, ktoré pre mňa bolo ako kolízia medzi kamiónom a malým autom, a samozrejme, v malom aute. “

Európska vesmírna agentúra má úžasné video, ktoré vysvetľuje a ukazuje celý proces. Nižšie môžete sledovať úplný 20-minútový klip.

Ak to nie je také mäkké pristátie, astronauti budú dnes večer na polnoci na Zemi. Pre Kellyho to bude nejaký čas trvať, kým sa vrátime k tomu, aby sme boli naháňaní gorilami a pozerali sa na Super Bowl, ale našťastie sme pripravili praktického sprievodcu pre všetky veci, ktoré potrebuje na dohnanie. Vitajte doma, veliteľ Kelly.