Okrem policajtov, ktorí by mali nosiť telesné kamery do práce?

Prvýkrát, keď mi niekto povedal, že by som mal mať fotoaparát, bol som na bicykli v centre Toronta, kvetching o vodičoch s kolegom cyklista, cudzinec, na semafore. Bola staršia žena, vyrytá v reflektoroch, s kamerou namontovanou na helme. Vždy by ste mali nosiť jeden, povedala, takže v prípade nehody vedia, že ste na pravej strane.

Uvedomil som si, že aj vtedy, ak by mi do auta vniklo auto, alebo mi zavolali, alebo ma nakrútili, alebo čo máte, pravdepodobne by to bola chyba vodiča. Toto je vo všeobecnosti pravda: Niekto, kto si v mestských uličkách, ako ja, prestrihne veľké množstvo rohov ako cyklista (napr. Prejdením stopkami a červenými svetlami, napríklad po fanatickej kontrole pre cross-traffic) robí vo svojom výpočte oveľa viac výpočtov. hlavy, než je priemerný vodič, a berúc na seba oveľa väčšiu starostlivosť, pohyb na ceste. Som tiež tvrdšie vidieť ako auto, a samozrejme mať v takejto kolízii väčšie riziko. Šanca je, že kamera by zachytila ​​nejaké užitočné dôkazy v prípade, oh, povedzme, dostať sa do taxíka na Union Square.

To je druhá strana, ktorá má telesnú kameru: Na rozdiel od polície, ktorej telesné kamery do značnej miery sledujú svoje správanie na pracovisku, iné povolania by ich mali považovať za trestný čin, obranu alebo niečo medzi:

- Vyhadzovači. Najhoršie z nich sa považujú za hraničných policajtov mínus výcvik alebo zodpovednosť. Možno, že nie každý vyhadzovač v každom klube musí byť strhnutý s kamerou, ale čo spoje, ako sú bary na južnej Floride, kde grunty berú ľudí beztrestne? Tu je účet z roku 2013 od chlapa, ktorý hovorí, že päť vyhadzovačov pracoval nad ním: "Ten chlap ma zrazil v zadnej časti hlavy, a ja som išiel dole v bezvedomí. Potom som sa zobudil, a oni kopali ma do žalúdka, v rebrách, v guľôčkach, v mojej hlave, päť chlapcov na jednom. Bez kamier je to vaše nezrozumiteľné slovo proti piatim bezpečnostným podvodníkom. Tyče, ktoré dostanú sťažnosti, by si dobre zaslúžili svoje telo.

- Bike poslov. Sú to ako open-air ľudské verzie ruských vačkových superčier. Ale upozornenie stále platí: Ak ste ten, kto porušuje zákony, nemusí to byť najlepšia prax, ako sa pohybovať okolo vytvárania dôkazov.

- Rozhodcovia. Možno, že budú kontrolovať svoje vlastné hovory po tom, čo; Možno nám to dovolia. Ale pohľad na ump je zvláštnym hypnotickým spôsobom, ako sledovať hru v každom prípade.

- Inžinieri vlakov. Amtrak sa sťahuje do outfitu vlakov s najbližšou vec k fotoaparátom tela v dôsledku severovýchodného regionálneho vlaku 188 havárii v máji, uvedenie kamery v kabínach s ľuďmi, ktorí idú 'em. To je dobrý začiatok, ale najlepší spôsob, ako získať časovú os rozhodovania inžiniera, je video a zvuk prvej osoby. Ako uvádza Associated Press: „Národná rada pre bezpečnosť dopravy najprv odporučila zvukové nahrávky zvuku v kabínkach lokomotív po kolízii vlakov a vlaku Amtrak v Silver Spring v Marylande v roku 1996. Žiadny z členov posádky vlaku na prechádzke do vlaku neprežil. a rada nebola schopná určiť svoje kroky, ktoré viedli k havárii."

- Barmani. Útoky na pracovisku sa v Spojených štátoch v rokoch 1993 až 2009 dôsledne a široko znižovali, podľa tejto správy ministerstva spravodlivosti, ale mimo ľudí, ktorí sa priamo zaoberajú zločincami a duševne chorými, barmani čelili niektorým z najvyšších mier násilia na pracovisku, Je tiež pravdepodobné, že budú ohrození a okradnutí. Niečo o tom, ako dostať ľudí do opojenia na živobytie, vzbudzuje vyhliadky na to, že sa uvidia strhujúce strany ľudstva. Na svetlej strane: B-roll by bol jedným z najlepších povolaní. Pretože vtipné veci sa stávajú, keď chlap chodí do baru.

- Loggery. Ďalšie vysoko nebezpečné povolanie, v ktorom malé sklzy vedú k úmrtiu / rozbitiu / poistným nárokom. A keď sa veci uberajú správne, pohľad je pekelný.