Škoda Octavia III RS combi ZŤP - je náročné riadiť auto na ručné ovládanie? * TOPSPEED.sk
Ach, deti vyrastú tak rýchlo - najprv sa začali riadiť sami a teraz sa učia hovoriť. Jedným z najväčších problémov s elektromobilmi (čo budeme pravdepodobne čoskoro jazdiť) je, že nerobia žiadny hluk. Našťastie, Google je už na to. Softvérová spoločnosť vydala svoju mesačnú správu z mája 2016, ktorá skúmala, ako jej rozkošné malé autonómne spoločnosti Fiats budú používať svoje rohy, aby upozornili ostatných vodičov (a možno aj navzájom komunikovali!) Na cestách.
Podľa spoločnosti Google bol každý aspekt zvukového profilu auta prispôsobený tak, aby bol pohodlný a príjemný pre okoloidúcich (čo je nariadené Kongresom, takže záludný hybridný alebo elektrický automobil neprebieha nad ľuďmi). Vozidlo by malo vydávať známe hučanie, ktoré sa bude zvyšovať a znižovať, keď sa vozidlo zrýchli a spomalí, takže chodci a cyklisti budú vedieť. Ale Google tiež dal do nejakej podivné veci taky, vyhľadávanie okolo "pre inšpiráciu" v "okolité umelecké sochy" vrátane zvuky orca urobiť auto, ktoré má „hlas, ktorý zodpovedá našej tvári“.
„Chceli sme tiež vložiť malú osobnosť a vytvoriť jedinečný hlas pre naše auto s vlastným riadením,“ povedal príspevok. „Susedia nám často hovoria, že naše prototypové vozidlá vyzerajú priateľsky a trochu futuristicky, a dúfame, že aj my to budeme znieť.“
Ale veľký algoritmus učí malé orky, aby si ich honovali. Google hovorí, že chce, aby jeho autá „trčali ako trpezliví, skúsení vodiči“, len s použitím zdvorilosti, keď je to potrebné, ako keď niekto zasiahne do ich jazdného pruhu alebo sa správa zle. A pretože A.Is sa rýchlo stávajú múdrejšími, než sme my, Google dúfa, že jeho autá budú schopné psychoanalýzovať aj iných vodičov, alebo aspoň „vedieť predvídať, ako ostatní vodiči reagujú na pípnutie v rôznych situáciách.“
Spoločnosť Google už zhromažďuje obrovské množstvo údajov zo svojich experimentov s autom, takže je to bezpečné, že vedia, čo robia s blinkami a blúzkami. Testovanie algoritmu trúchania tým, že si ľudia vo vozidle všimnú, že pri každom vozidle (ktoré odtiaľto budeme volať orcas) pípanie, a pri posudzovaní, či bol alebo nie je oprávnený. Ako sa systém zlepšil, Google hovorí, že učil orcas používať „rôzne typy trkočiek v závislosti od situácie“.
„Ak sa k nám pomaly vracia iné vozidlo, mohli by sme znieť dva krátke, pokojnejšie jadrá ako priateľské hlavy, aby vodič vedel, že sme za nami,“ uviedla správa. „Ak však nastane situácia, ktorá si vyžaduje viac naliehavosti, použijeme jeden hlasný trvalý hon.“
Ak sa inteligentný profil a starostlivo prispôsobený zvukový profil, ktorý je inšpirovaný technológiou orca, nevyriešili, máme ďalšie návrhy, ktoré spoločnosť Google víta.
Trump je Gender Memo: Prečo naše budúcnosť si budú pamätať rozdielne
Názory Trumpovej správy na pohlavie nie sú príliš ďaleko od názorov národa ako celku, ale ako sa budú naše budúce ja pozerať na naše myšlienky dnes? História nám hovorí, že budeme prekrývať kolektívne zdesenie, ktorému čelíme, pokiaľ ide o rodovú diskusiu, rovnako ako sme to robili s volebným právom, občianskymi právami, ...
Roboti budú nakoniec riadiť naše autá, či sa nám to páči alebo nie
Zdá sa, že Američania milujú myšlienku mať auto budúcnosti. Teraz by radšej dávali prednosť tomu, aby sa nezvládli. Volvo, Mercedes, Audi, BMW a iní rozširujú svoju paletu funkcií autopilota-esque: kamery, alarmy, ktoré varujú vodičov pred možnými haváriami, protismerné riadenie v prípade, že vodič zatáča ...
Peugeot E-Legend vs. Tesla Roadster: Elektrické autá budúcnosti budú porovnané
Závod na dokončenie autonómneho auta sa zahrieva. Peugeot sa chystá tento týždeň predstaviť koncept E-Legend na autosalóne v Paríži, ktorý demonštruje svoju víziu budúcnosti budúcnosti. Dodáva sa ako Tesla prevodov na spustenie vlastného autonómneho systému riadenia pre existujúce autá a nadchádzajúce Roadster supercar.