Výskumní pracovníci MIT Vyvinuli program na predpovedanie nebezpečných rogue Waves

$config[ads_kvadrat] not found

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Маша плюс каша (17 Серия)

Маша и Медведь (Masha and The Bear) - Маша плюс каша (17 Серия)
Anonim

Nová technológia by mohla poskytnúť námorníkom niekoľko minút varovania pred tým, ako sa vliezdna vlna vynorí a dodá baženie - heads-up, ktorý by mohol zachrániť životy. „Existuje mnoho strát lodí na celom svete kvôli vlnám vlny,“ hovorí Themistoklis Sapsis, odborný asistent mechanického a oceánskeho inžinierstva na Massachusetts Institute of Technology. obrátený e-mailom. „Najdôležitejšie je však množstvo nehôd v pobrežných plošinách.“

Sapsis a bývalý postdoktorandský študent Bude Cousins ​​zverejniť svoje zistenia vo štvrtok Journal of Fluid Mechanics, Vyvinuli nový algoritmus, ktorý robí lepšiu prácu predpovedaním, kedy sa nebezpečná vlna vynorí z mora, zdanlivo z ničoho nič.

Tieto prekvapivé vlny boli problémom na oceáne tak dlho, ako ľudia chodili na more. Vlny sú súčasťou prirodzene chaotického systému. Zriedkavé podmienky, ako napríklad podivné poveternostné udalosti, môžu spôsobiť, že sa náhle objaví nečestná vlna, ktorá predstavuje vážne riziko pre akúkoľvek blízku infraštruktúru.

Predchádzajúce pokusy predvídať ich sa snažili predpovedať každú vlnu v oblasti. To umožňuje modelovať, ktoré vlny pravdepodobne idú nečestne, ale zaberá veľa výpočtovej sily. Model Sapsis a Cousins ​​je odlišný, pretože považuje skupinu vĺn za spoločnú a pozerá na podmienky, ktoré by mohli spôsobiť, že sa v danej skupine pravdepodobne objaví vlna. V dôsledku toho je možné, že individuálna loď alebo platforma by mohla mať na palube radar s vysokým rozlíšením alebo skenerom LIDAR, ktorý nepretržite skenuje oceán a vydá varovanie, ak sa chystá vytvoriť bláznivá vlna.

Tento typ skenera s vysokým rozlíšením sa vyvíja, hoci nie Sapsis a jeho výskumná skupina. „Je realizovateľný, ale potrebuje dosť času na to, aby bol dostatočne veľký na to, aby bol dostupný vo veľkom meradle,“ hovorí.

Technológia by umožnila operátorom lodí a morských platforiem vypnúť kľúčové funkcie a chrániť sa pred blížiacou sa vlnou, hovorí Sapsis. Ďalšou aplikáciou by mohlo byť varovanie námorných lietadlových lodí, ak by vlna mohla predstavovať riziko pre lietadlá počas vzletu a pristátia.

$config[ads_kvadrat] not found