Tesla Semi má takmer prísť: Dátum spustenia, predobjednávky a pozorovania

Elon Musk si predstaví budúce diaľnice, kde syčanie, dymové kamióny nahradia Tesla Semi, plne elektrická a tichá veľká plošina. Semi môže prísť čoskoro, oficiálne spustenie sa očakáva v roku 2019 a dodávky sa majú začať krátko po ňom.

Hoci ešte nebol oficiálne prepustený, v Spojených štátoch sa vyskytlo množstvo pozorovaní ohláseného polokolového roamingu, väčšina z nich počas letného výletu. V júni, to bolo všimol na diaľnici v Kalifornii, krátko potom, čo bol videný zaparkované v Supercharger v rovnakom stave. To bolo neskôr vidieť v auguste, návšteve kancelárií niektorých z jeho najväčších firemných zákazníkov, ako je UPS. Najnovšie, čerešňa-červený model bol videný všimol krátko po Vianociach v minulom roku odšťavovanie na Supercharger asi v polovici cesty medzi Los Angeles a San Francisco.

Semi sa dočkala, že EV nadšenci doteraz vyhrali a získali niekoľko veľkých spoločností a dokonca aj vládnych kupcov. Ak dokáže udržať hybnosť nastavenú počas obdobia pred objednaním a odhaliť a dodať výrobok včas, mali by ste očakávať, že konvoje vozidla budú v tichosti ťahať balíky Amazon a čoskoro dodať dodávky maloobchodníkom.

Kedy bude Tesla Semis dodaný?

Po ich oznámení Musk povedal, že predbežné objednávky budú doručené v roku 2019, ale to je dôvod, prečo si myslíme, že časový harmonogram je už natoľko nereálny. Zatiaľ čo prototypy boli niekoľkokrát zaznamenané, pravdepodobne budeme musieť čakať ešte rok alebo dva, kým sa skutočne ocitnú na uliciach.

Niektorí držitelia rezervácie údajne očakávajú dodávky v roku 2020, rok po optimistickom odhade Muska.

Koľko stojí Tesla Semi?

Musk tvrdil, že Tesla Semi "jazdí ako športové auto," a to stojí rovnako ako jeden.

Elektrické nákladné nákladné vozidlá budú dodávané v dvoch variantoch, jeden s 300-míľovým rozsahom od 150 000 USD a druhý s 500-míľovým rozsahom za 180 000 USD plus základný rezervačný poplatok vo výške 20 000 USD pre každé vozidlo. To je o niečo viac, ako sú náklady na vaše priemerné nákladné vozidlo na spaľovanie fosílnych palív, ktoré zvyčajne dosahuje 80 000 až 150 000 USD.

Aké spoločnosti si rezervovali Tesla Semis?

Od novembra 2017 si spoločnosť UPS vyhradila 125, objednala spoločnosť PepsiCo 100, objednal si reštauračný dodávateľ Sysco 50, Walmart, zabezpečil 45 a dopravnú spoločnosť J.B. Hunt, ktorá údajne objednala 40.

To znamená, že keď sa rozhodnete pre menšie objednávky, Tesla má v banke pravdepodobne aspoň 300 a 400 semisových predobjednávok v banke, hoci spoločnosť nevydala oficiálne číslo.

Čo môže Tesla Semi Do?

V skutočnosti sme nedostali žiadne informácie o funkciách, ale Musk nebol plachý o tom, že by sa počas svojho uvedenia do prevádzky dostal do budúcnosti.

Technický magnát napríklad povedal, že bude schopný ísť z 0 na 60 v priebehu piatich sekúnd, bude to s pokročilou funkciou autopilota, ktorá bude chrániť pred zdvíhaním a sedadlo vodiča bude umiestnené v strede. kabína, ako nejaký druh vesmírneho pod.

„Ste umiestnený ako v závode,“ povedal Musk. „Máte úplnú viditeľnosť cesty a celého okolia.“

Ale jeho najúžasnejšou vlastnosťou je jeho rozsah. Predpokladá sa, že obidve varianty Tesla Semi budú schopné riadiť stovky kilometrov predtým, než sa budú musieť opäť rozbaľovať, čím sa dodávka urýchli a zefektívni ako zariadenia na fosílne palivá, ktoré vyžadujú časté pitstopy.

Čo je Megacharger a kedy by mohli byť pripravení?

Ak chcete poháňať tieto elektrické zvieratá, Musk plánuje vyvinúť vylepšenú verziu siete Supercharger, ktorú dúfa, že jedného dňa pripojí ďaleko-ďaleko Teslas. Títo takzvaní Megachargers budú môcť zapnúť Semi len za pol hodiny.

Aby sa to dosiahlo, Megachargers pravdepodobne uvidí aspoň 1 MW výkonu, na správu Teslerati, ekvivalent zapojenia štyroch konvenčných Superchargers. Budovanie týchto Megachargerov, ktoré majú byť tiež solárne, bude samozrejme výzvou.

Na zefektívnenie procesu, Reuters vo februári oznámila, že Tesla plánuje spolupracovať s firmami, ktoré doteraz uskutočnili predobjednávky, pracujú v tandeme s nimi a vybudujú Megachargers, ktoré sú v ich vlastných zariadeniach. To by znížilo náklady, ale mohlo by to ešte chvíľu trvať, kým začneme vidieť Megachargersove bodkovacie zastávky.

Tesla Semi: Kto je súťaž?

Ostatné spoločnosti sa tiež postavili na platňu, aby vyzvali Teslu na rozvíjajúcom sa trhu s čistými energetickými zariadeniami.

Automobilka Toyota a výrobca nákladných vozidiel Paccar predstavili prototyp vodičov dlhších vodíkových palivových článkov počas CES 2019. Vozidlo bolo nazvané Kenworth T680 a údajne má dosah približne 300 míľ. Jeho elektromotory sú poháňané kombináciou plynného vodíka a vzduchu na výrobu elektriny a vyžarujú iba vodné pary.

Prečo sa nám páči vodík tak moc? Letka Nikola bude jedným z najväčších čističiek vzduchu v Amerike. Predstavte si, že 500 000 nákladných vozidiel Nikola v mestách po celej Amerike nasáva špinavý vzduch a nevydáva nič iné ako čistú vodu. #emissionsgameover #dieselisdead

- Nikola Motor Company (@ nikolamotor) 24. októbra 2018

Uvedenie na trh v Arizone, Nikola Motor, začne aj v roku 2019 s počiatočnou výrobou svojho vodíkového palivového článku, vozového parku pre nákladné automobily. Spoločnosť je najznámejšia tým, že tvrdí, že kamióny Nikola One s nákladom 375 000 USD jedného dňa vyčistia vzduch pri jazde Spojené štáty.

Nikola vlastne zažaloval Teslu za 2 miliardy dolárov v roku 2018, pričom tvrdil, že dizajn jeho vozidla inšpiroval $ 150,000 Tesla Semi. V septembri však skúšajúci z Úradu pre patenty a ochranné známky Spojených štátov uznal, že oba kamióny sú rozlíšiteľné.