CES 2019 Video ukazuje, ako budúci generátor Automotive Tech bude vyvíjať z hrania

Videohry postavené na vozidlách Tesla by sa mohli zdať ako triky, aby sa Elon Musk stýkal s Twittermi na Twitteri, ale sú vlastne dôkazom predvídavosti automobilky. Akonáhle budeme mať autonómne vozidlá, budúce vozidlá budú predávané na základe toho, čo chcú jazdiť, a viac na tých druhoch vecí, ktoré môžete robiť počas jazdy.

Inými slovami, automobilky budúcnosti - ak majú existovať na prvom mieste - budú musieť dostať oveľa viac zábavy. Japonská automobilka Nissan zachytila ​​tieto ambície v oznámení z 3. januára na CES 2019, ktoré zobrazuje jazdu autom ako pohlcujúci zážitok z videohier. Ak chcete pohon tento bod doma, Nissan dokonca spolupracuje s hernou spoločnosťou vybudovať rozhranie pre jeho futuristické, rozšírené reality-rozšírené čelné sklá.

Rozhodnutie spoločnosti Nissan spolupracovať s Unity Technologies - známe svojou prácou Cuphead a krbové kachle - je sotva jediným príkladom spolupráce v oblasti automobilového priemyslu a zábavy na displeji. Nie je to ani najodvážnejšie.

Aké by to bolo, keby sme sa vydali na cestu navrhnutým Nissanovým systémom „Invisible-to-Visible“ (I2V)?

Ako sa hra Nissan AR Tech inšpirovala hrou

Rozhranie Nissan zdieľané vyzerá ako automobilová verzia populárnej PC-hry VRChat. Vyššie uvedené video ukazuje, ako by koncepcia I2V mohla umožniť cestujúcim v autách s vlastným riadením, aby privolali avatary priateľov, rodiny alebo obľúbenej anime postavy, s ktorými sa môžu rozprávať, keď sú v tranzite.

„Autá budú autonómne, čo vodičom poskytne viac času na interakciu s ľuďmi,“ povedal vo videu Tissuro Ueda výskumník Nissan. „Váš spoločník pri jazde môže byť hocikto, aj keď nie je fyzicky s tebou v aute.“

Nissan a Unity tiež chcú, aby vaše okolie prispôsobiteľné taky. I2V vodiči mohli použiť AR filtrovať zlé počasie, ako by boli pridanie filter na obrázok na Snapchat alebo Instagram. To by mohlo okamžite pomôcť pri zlej viditeľnej situácii, ale otvára dvere autonómnym automobilovým zábavným systémom.

Predstavte si, že sedíte v aute s vlastným riadením počas jazdy tunelom. Namiesto toho, aby cestujúci hľadeli do tmy, mohli použiť I2V na prekrytie malebných výhľadov na prírodu.

Vízia autonómnych vozidiel spoločnosti Nissan ich predstavuje ako nekonečne prispôsobiteľné moduly chatu AR.

Zahrajte si hry VR zo zadnej strany na Audi

Pravdepodobné trio Audi, Disney a Marvel sa spojili, aby vytvorili zážitok z virtuálnej reality na zadnom sedadle auta. Táto high-tech taxi zábava bola prvýkrát oznámená na CES 2019, a účastníci mali možnosť vyskúšať v novom, all-elektrický Audi E-Tron. Novinári a technickí nadšenci sa dostali na popruh Oculus Rift a hrali sa Strážca Galaxie hra s názvom „Záchranný raketový beh“.

Cieľom je vytvoriť hru VR alebo film, ktorý dokáže zabaviť pasažierov tak dlho, ako budú cestovať, niečo, čo Holoride nazýva „elastický obsah“. Myslite na to ako na virtuálne a vyberte si vlastné dobrodružstvo počas jazdy na letisko.

„Infraštruktúra sa zmení, zmení sa architektúra alebo vozidlá, zmení sa spôsob prístupu k mobilite,“ povedal spoluzakladateľ Holoride Nils Wollny. Verge. „A čo je najdôležitejšie, skúsenosti sa zmenia. Cestujúci sa tak dostane do zamerania a obsah - najmä zábava - bude hlavnou hybnou silou pre mobilitu v budúcnosti. “

To by mohlo byť okamžite použité na dlhé Uber jazdy, aby sa zabránilo nepríjemné malé hovoriť. Dlhodobou víziou je však sprístupnenie v autách s vlastným pohonom.

Vaše čelné sklo sa stane obrazovkou

Ktokoľvek, kto si kedy kúpil pretekársku hru, pravdepodobne hral kontrolný mini-hru, kde musíte prejsť cez dve vlajky, aby ste postúpili v pretekoch. Technika WayRay, ktorá sídli vo Švajčiarsku, chce používať automobilové čelné sklá, ktoré vodičom poskytnú rovnaké skúsenosti.

WayRay demonštroval, ako by pridanie AR, heads up display (alebo HUD) do moderných áut mohlo pomôcť ľuďom riadiť bezpečnejšie, naučiť začínajúcich vodičov laná a byť použité na zobrazovanie zábavného obsahu, ak sa autá stanú plne autonómnymi.

Spoločnosť umiestnila svoj systém do Genesis G80, aby dokázala, že si nevyžaduje žiadne vymyslené vozidlá. AR v automobiloch je možné, ale rozsiahla implementácia sa v blízkej dobe pravdepodobne nestane.

CES 2019: Je príliš skoro na to, aby sa hry dali do auta?

Ktorýkoľvek z týchto konceptov by dal do očí sci-fi fanúšikom alebo technickým nadšencom záblesk, ale cestné zákony budú znamenať pre každého, kto chce vyskúšať túto technológiu v blízkej budúcnosti.

I2V od spoločnosti Nissan vyžaduje, aby vodiči nosili objemný headset AR. To by mohlo byť v poriadku pre niekoho, kto jazdí na brokovnici - ako napríklad v Holoride - ale neexistuje žiadna šanca, že by dopravné zákony umožnili, aby šmýkačka pre vodičov, aj keď používali disk s náhlavnou súpravou bezpečnejšie, napríklad zmenou počasia alebo kúzla. Niektoré štáty dokonca zakázali slúchadlá a slúchadlá pri šoférovaní, čo je ďalší faktor, ktorý robí priepasť medzi demonštráciou sľubu tech- nológie - a jej realizáciou - obzvlášť veľkú.

Tieto kabíny CES sú však dôkazom toho, že výrobcovia automobilov, technologické firmy a zábavné spoločnosti sú čoraz častejšie všetko na tej istej stránke: Trendy v domácej zábave majú v automobiloch stále väčší zmysel.

Mnohé z týchto nápadov sú stále vo fáze prototypov, ale je to dobré pre hranie hier vo vašom budúcom SUV. Do tej doby môžu ovládače Tesly ochutnať budúcnosť hraním hier Atari, kým sú zaparkované v modeli 3s.