Spoločnosť Goodyear predstavila Eagle-360, sférickú pneumatiku pre vozidlá s vlastným pohonom

$config[ads_kvadrat] not found

The Goodyear Eagle-360 concept tyre

The Goodyear Eagle-360 concept tyre
Anonim

Všetko o novej koncepcii pneumatík Goodyear je navrhnuté pre budúcnosť. Gumové loptičky, ktoré vyčarujú spomienky na futbal, sú zamerané na budúcnosť, v ktorej sa ročne predá 85 miliónov autonómnych áut. Tieto 3D tlačené pneumatiky sú len opakované, sférické, čo znamená, že ponúkajú vodičom skutočný 360-stupňový pohyb. Ale aby sme využili túto schopnosť, Goodyear ich bude musieť pripojiť k autu, čo zjavne nie je žiadny malý trik. Eagle-360 vytvára a udržiava spojenie pomocou magnetickej levitácie, brzdenia a zrýchľovania na sile magnetických polí.

Je to pekelné technické nohy. Jeden, ktorý automobiloví myslitelia prvýkrát snívali pred niekoľkými desiatkami rokov, ale doteraz nebol schopný realizovať.

A to nie je ani celé ihrisko. Behúne Eagle-360 využívajú biomimikry, ktoré napodobňujú vzor mozgových koralov, pretože „jeho viacsmerové bloky a drážky pomáhajú zaistiť bezpečnú kontaktnú náplasť,“ tvrdí tlačová správa spoločnosti Goodyear.

Pneumatiky nezačnú čoskoro vyrábať, ale koncepcia rieši niektoré problémy, ktoré sa objavujú už v prvých rokoch autonómnej jazdy, najmä čo sa týka bezpečnosti. Autonómne vozidlá sa doteraz osvedčili pri manipulácii s pošmyknutím a posúvaním mokrého a zasneženého terénu. Zvýšená manévrovateľnosť sférických pneumatík by umožnila „pneumatike pohybovať sa podľa potreby, aby sa znížilo kĺzanie z potenciálnych nebezpečenstiev, ako sú čierny ľad alebo náhle prekážky, čo prispieva k tomu, aby zostala na bezpečnej ceste.“

A pneumatiky ponúkajú aj niekoľko zaujímavých parkovacích miest. Autá by mohli skĺznuť dovnútra a von z úzkych miest s oveľa menšou obtiažnosťou, čo nám umožňuje, aby sa zmestili viac áut v menšom priestore, čo spôsobilo peklo oveľa menej bolesti hlavy.

Malo by byť prekvapením, že Goodyear teraz vydáva prvú sériu sférických pneumatík. Myšlienka je už dlhú dobu, ale technológia si vyžaduje väčšiu kontrolu ako ľudský vodič môže dúfať, že ju poskytne. Takže so všetkým snívaním o autonómnej jazde, dáva zmysel, aby spoločnosti vyrábajúce pneumatiky chceli zahrnúť svoje najkrajšie technológie do všeobecnej fantázie budúcnosti jazdy.

Goodyear je zďaleka najvýraznejším príkladom investícií do sférických pneumatík, ale v posledných rokoch boli zaznamenané ďalšie povzbudivé signály. Tím študentov na Charles W. Davidson College of Engineering na San Jose State University navrhol motocykel v roku 2012 s dvoma guľovými kolesami, hoci prototyp nikdy nedosiahol cieľ 10 mph.

V skutočnosti, po takmer troch rokoch rádiového ticha od tímu San Jose University, ktorý sa nazýva „Spherical Drive System“, skupina v pondelok zverejnila na svojej Facebook stránke, že uvedie svoju technológiu do aukcie. Všetko, čo potrebujete na to, aby ste naštartovali svoju výzvu pre Goodyear, môže byť vaše za približne 30 000 dolárov.

Goodyear očakáva, že do roku 2035 budú výrobcovia automobilov predávať ročne 85 miliónov autonómnych vozidiel. Aj keď sa sférické pneumatiky do tej doby dostanú do vozidiel vyššej triedy, je to dosť významný trh. A niet pochýb o tom, že luxusné značky už slinia pri myšlienke vydať prvé vozidlo s levitáciou, 360 stupňov, autonómne vozidlo.

$config[ads_kvadrat] not found