Dodávka Amazon Drone: 30 minút a 5-percentné limity pre „Prime Air“

Donedávna bol spôsob doručenia sondou poháňaný hukotom taká služba, o ktorej mohli posledný a kompulzívni nakupujúci len snívať, ale nové podrobnosti o veľmi vychvalovanom premiére Amazon - čo sľubuje, že dodá vaše balíčky prostredníctvom drone v čo najmenšej miere 30 minút - poskytnite jasnejší obraz o našej budúcnosti dodávok.

Nová služba automatizovaného dronového doručovania sa stane samozrejmosťou ako akékoľvek štandardné dodávkové vozidlo, hovorí viceprezident spoločnosti Amazon pre globálnu verejnú politiku Paul Misener v rozhovore s Davidom Pogueom spoločnosti Yahoo Tech.

Misener dáva trochu viac vhľad do doručovacej služby, ktorá nepochybne revolúciu v zážitkoch z nakupovania, a to, že už nemusíme byť rozumní, pokiaľ ide o očakávania, pretože droni budú klesať predstavuje len 30 minút po tom, čo sa rozhodneme, že ich chceme.

To znamená, že pokiaľ hmotnosť predstavuje menej ako päť libier - hmotnostný limit užitočného zaťaženia:

Tu je Misener:

„Takže spoločnosť Prime Air je budúcou doručovacou službou, ktorá bude zákazníkom poskytovať balíčky do 30 minút od ich objednania online na Amazon.com. Ciele, ktoré sme si stanovili, sú: Rozsah musí byť viac ako 10 míľ. Tieto veci budú vážiť približne 55 libier, ale budú môcť dodať balíky, ktoré vážia až päť libier. Ukazuje sa, že prevažná väčšina vecí, ktoré predávame v Amazone, váži menej ako päť libier. “

Amazon spolupracuje s NASA na súčasných prototypoch a zároveň sa účinne stavia do pozície priekopníka konceptu. V novembri, Amazon vydala video ilustrujúce, ako by drones fungovať, ale dopyt po službe urýchlila jeho vývoj, takže je nastavený na zrušenie, bez slovná hračka, oveľa rýchlejšie, než sa pôvodne očakávalo.

Spoločnosť tiež uznáva, že nie je k dispozícii žiadny univerzálny dron. Rovnaký drone, ktorý sa používa v suchom, prašnom Phoenixe, sa v Miami nedá použiť. Pogue sa pýta na budúcnosť, kde Amazon dodávajúci roboti zaplavujú oblohu a naše uši neustálym bzučaním a Misener hovorí, že zníženie objemu je výzva:

„… Ak ich správne navrhneme, nebudú hlasní a nepríjemní a hluční. Je to naozaj skvelá technická výzva. Mám na mysli veľa výziev. Ale tlmenie hluku je jedným z nich. “

Misener tiež hovorí, že letci by lietali v tzv. „Tranzitnej zóne“ pod 500 stôp, ale nad 200 stôp:

„Medzi 200 a 400 stopami by bola tranzitná zóna, kde by droni mohli lietať pomerne rýchlo, horizontálne. A potom pod 200 stôp, ktoré by boli obmedzené na určité operácie. “

Musí ich schváliť aj Federálna letecká správa. Misener vysvetľuje Pogueovi, že dúfa, že Spojené štáty sú prvou krajinou, ktorá si doručí doručovaciu službu, ale to nemusí byť tento prípad:

„No, samozrejme, máme zákazníkov na celom svete. Nie je žiadny dôvod, prečo musia byť Spojené štáty prvé. Dúfame, že to tak je. “

Misener sa domnieva, že táto nerovnosť nemá zmysel, pretože FFA musí začať „plánovať pravidlá, ktoré sú sofistikovanejšie, ktoré idú do operácií, ktoré bude Amazon Prime Air zahŕňať“.

A pre skeptikov, Misener ponúka toto: „Videl som to. Stane sa to. To prichádza."