Kto bude prevádzkovať čínsky SpaceX? Vesmírny rasový kapitalizmus prišiel do Pekingu

Čínsky štátny program Spaceflight je prešpikovaný systémovými problémami, ktoré brzdia rast. Avšak, jeho súkromný spaceflight priemysel už ukazuje sľub, aj keď je v plienkach. Hoci svetovo najľudnatejšia krajina doteraz nedokázala vytvoriť nič podobné SpaceXu alebo Blue Origin, úsilie je teraz nepopierateľne rozbehnuté.

Čína sa podľa Medzinárodného menového fondu môže pochváliť najväčším HDP na svete, takže spoločnosti so sídlom v Pekingu, ktoré sú viazané na politbyro tak, ako sú, si zaslúžia, aby sa brali vážne. Komunizmus ich v istom zmysle robí vážnejšími konkurentmi na kapitalistickom trhu kvôli podpore, ktorú dostávajú od univerzít, hedžových fondov a vlády. Hoci sa dosiahol malý hmatateľný pokrok, je rozumné očakávať, že súkromné ​​spoločnosti budú v blízkej budúcnosti zapojené do operácií čínskeho spustenia a správy kozmických lodí.

Podobne ako NASA rozdávala kontrakty s mnohými rôznymi spoločnosťami, aby prebrali priemysel, Čína pravdepodobne rozšíri lásku (čítaj: peniaze), keďže bude naďalej investovať do vesmírnych ciest. s ďalší Čínske vesmírne laboratórium má v tomto roku ísť na obežnú dráhu, pre krajinu by to dávalo zmysel, aby sa jej súkromné ​​spoločnosti viac zapojili do údržby kozmickej lode.

Tu sú tri čínske spoločnosti spaceflight, ktoré sledujú:

Landspace Technology

Je to mizerné meno, určite, ale túto spoločnosť ešte neodpíšete. Landspace, založený firmami Tsinghua University, má jeden cieľový cieľ: vybudovanie a spustenie kozmického dopravného prostriedku, ktorý môže byť využitý pre misie ľudskej práce a pre robotické misie. Spoločnosť by chcela byť zapojená nielen v rámci Číny, ale aj pomôcť pri zavádzaní mikro satelitných vysielaní v krajinách Európy a juhovýchodnej Ázie.

Shenzhen Yu Long Aerospace Science and Technology

Táto spoločnosť už spustila množstvo ozvučených rakiet (dôležitá súčasť výskumu atmosféry a vesmírnej vedy). Jeden z týchto testov už dosiahol výšku asi 22 míľ, ktorá je za troposférou, ale stále má obežnú dráhu s nulovou gravitáciou. Spoločnosť však vyjadrila nádej, že do roku 2020 pošle formálnu raketu na raketoplány.

Jeden priestor

Táto spoločnosť bola založená s verejnou podporou Národného predsedníctva Číny pre obranu a priemysel Číny len minulý rok. Na rozdiel od Shenzhen Yu, One Space ešte nedosiahol úspešný test, ale je to pravdepodobne najsľubnejšia spoločnosť na tomto zozname. Jeho 59-tonová raketa na štart vesmíru má cieľový rok 2018 a je navrhnutá tak, aby prepravila viac ako 1500 libier na obežnú dráhu. Podobne ako Landspace sa chce firma zapojiť do mikrosatelitných štartov - a to za ekonomicky výhodnú cenu. Konečným cieľom je vybudovať vozidlo, ktoré dokáže poslať ľudí do vesmíru.