Rolls-Royce sa pripravuje na lietanie na svete najrýchlejšie elektrické lietadlo

$config[ads_kvadrat] not found

Rolls-Royce Ghost 2021 review - see why this car is worth £370,000

Rolls-Royce Ghost 2021 review - see why this car is worth £370,000
Anonim

Rolls-Royce plánuje prelomiť svetový rekord v najrýchlejšom elektrickom lietadle.Tento týždeň spoločnosť podrobne rozpracovala svoje plány pre ACCEL alebo „Urýchlenie elektrifikácie letu“, pretože plánuje poslať svoje lietadlo nad oblohu Veľkej Británie v roku 2020 rýchlosťou do 300 mph a viac.

Je to odvážna výzva, ale firma má skúsenosti z oblasti letectva a kozmonautiky, aby sa stala jednou z najväčších výrobcov leteckých motorov na svete. Rolls-Royce využíva množstvo inovácií, aby sa to stalo, s batériou s najvyššou hustotou, ktorú kedy vyrobil pre lietadlo, ktoré používa 6000 buniek na pokrytie rozsahu 200 míľ za nabíjanie, s chladiacimi čerpadlami na reguláciu teploty batérie. Tri motory YASA 750R sa otáčajú pri nízkom počte otáčok za minútu v porovnaní s normálnymi lietadlami, aby sa vyhla jazda, pričom sa vysiela viac ako 500 konských síl a ponúka maximálny výkon 750 kilowattov.

Viac: Tesla CEO Elon Musk Podrobnosti Idea pre elektrické lietadlo na Joe Rogan Podcast

Elektrické lietadlo sužovalo mnohých odborníkov ako hlavnú záležitosť na zváženie. Elon Musk navrhol už v roku 2009, že je pripravený urobiť také lietadlo, ale v roku 2017 tvrdil, že hustota energie musí dosiahnuť 500 watthodín na kilogram predtým, ako elektrický prúd dáva zmysel, ďaleko vyšší ako 250 kilowatthodín nájdete v autobuse Tesla. Elektrické lietadlo Siemens určilo aktuálny rekord rýchlosti, keď v apríli 2017 letel rýchlosťou 200 km / h. V tom čase firma tvrdila, že pripraví pôdu pre 100-cestné lietadlo lietajúce do 1000 km do roku 2030.

Lietadlo Rolls-Royce je len malé, s rozpätím krídel 24 stôp, ale pripravuje cestu pre ambicióznejšie návrhy ako vertikálne vzletové a pristávacie lietadlá. Tento dizajn využíva celoelektrickú hnaciu sústavu, ktorá ponúka 90 percentnú energetickú účinnosť, čo je viac ako 50 percent, ktoré sa zvyčajne vyskytujú pri vozidlách Formule 1, pričom 20 000 snímacích bodov poskytuje údaje o výkone letu. Tri elektricky ovládané lopatky na prednej strane sa otáčajú rýchlosťou 2400 otáčok za sekundu. ACCEL má veľkú podporu počas svojho 24-mesačného vývoja, s čiastočným financovaním britskej vlády pred veľkou udalosťou.

„V budúcom roku predvedieme svoje schopnosti v náročných testovacích prostrediach, než pôjdeme na zlato v roku 2020 z pristávacej dráhy na waleskom pobreží,“ uviedol vo svojom vyhlásení Matheu Parr, projektový manažér ACCEL pre Rolls-Royce.

Súvisiace video: Siemens World Record Electric Plane robí prvý let

$config[ads_kvadrat] not found