Expert: Ľudia proti autám s autodopravou "Povedali by sme nie automatickým prenosom"

Autá s vlastným pohonom budú v priebehu niekoľkých rokov bzučať „okolo najväčších miest sveta“, “povedal David Strickland, právny poradca pre koalíciu Self-Driving Coalition for Safer Streets. Toto počiatočné zavedenie, Strickland verí, bude obmedzené na zdieľanie jazdy v mestách, kde autá majú tendenciu pohybovať sa na menej ako 25 míľ za hodinu.

Hovoriť na Washington Post Konferencia „Transformers“ v stredu, Strickland povedal, že považuje spotrebiteľské prijatie za hlavnú prekážku rozšíreného prijatia.

Helen Greiner, zakladateľka a výkonná riaditeľka spoločnosti Drone CyPhy Works, súhlasila so Stricklandom. Greiner povedal, že prijatie spotrebiteľmi môže byť poháňané prvými osvojiteľmi, ktorí sa rozhodnú mať auto s vlastným riadením jednoducho preto, že existuje. „Myslím, že je to veľa ľudí,“ povedala.

Strickland citoval prieskumy verejnej mienky, ktoré hovoria, že väčšina ľudí nechce viesť alebo vlastniť auto s vlastným riadením. „Stavím sa, že tí istí ľudia by povedali nie automatickým prevodovkám,“ povedal Greiner.

Jedným zo spôsobov, ako by sa verejná mienka mohla zmeniť, povedal Strickland, ak ľudia pochopia hmatateľné výhody. Autá sú bezpečnejšie, pretože odstraňujú ľudský prvok. „Každý si myslí, že sú najlepším vodičom na svete,“ povedal.

Ďalšou kľúčovou výhodou je potenciál pre auto s vlastným riadením diktovať semafory. Pretekanie cez mesto o 2:00 hod., Keď sú cesty prázdne, vodiči môžu stále naraziť na červené svetlá ovládané vzdialenými počítačmi. Ak by auto dokázalo, že svetlá si uvedomujú, že v okolí nie je nikto iný a že je úplne bezpečné zapnúť svetlá, ľudia to môžu vidieť ako veľkú výhodu oproti klasickým vozidlám.

"Myslím, že to je ťah, ktorý budeme potrebovať, okrem iných vecí."