PRV's How do Pressure Relief Valves work? Altecnic PRV
Nová správa vydaná generálnym inšpektorom NASA Paulom Martinom vydáva obvinenia z Programu komerčných posádok NASA (CCP) a predpovedá, že NASA nebude pripravená poslať astronautov do vesmíru na palube komerčného vozidla pred rokom 2018. partnerstvo s Ruskom a ďalšie spoliehanie sa na to, že Sojuz začne vysielať amerických kozmonautov na Medzinárodnú vesmírnu stanicu.
V posledných niekoľkých mesiacoch, NASA bola verejne optimistická o očakávaniach SpaceX bude certifikovaný pre pravidelné výlety do posádky ISS do októbra 2017, a to isté pre Boeing do mája 2018.
Martin však v novom prehľade píše: „Program komerčných posádok naďalej čelí mnohým výzvam, ktoré pravdepodobne oneskoria prvé rutinné lety, ktoré niesť astronautov NASA do ISS až do konca roku 2018 - viac ako 3 roky po pôvodnom cieli NASA 2015.“
Explózia rakety Falcon 9 vo štvrtok počas statického pozemného testu vrhá viac pochybností na vyhliadky SpaceXu na dosiahnutie svojho cieľa na rok 2017. t
Martin uznáva, že problémy s financovaním boli veľkou príčinou trojročného oneskorenia pri získavaní CCP z koncepcie do reality. Avšak, on hovorí, že peňažné otázky nie sú na vine za ďalšie meškanie v roku 2017. „Technické problémy s projektmi zmluvných dodávateľov vesmírnych lodí teraz riadia sklzy plánu,“ napísal.
NASA nie je ušetrená na vine. Správa zistila, že „významné oneskorenia pri hodnotení a schvaľovaní týchto správ o nebezpečenstve a súvisiacich požiadavkách NASA, ktoré zvyšujú náklady na redizajnu rizík, sa môžu vyžadovať oneskorene vo vývoji, čo by mohlo ďalej oddialiť certifikáciu.“
„Ak by agentúra splnila svoj pôvodný cieľ zabezpečenia komerčnej prepravy posádky v kalendárnom roku 2015, NASA by sa mohla vyhnúť plateniu Ruska za takmer 1 miliardu USD za sedadlá Sojuz v rokoch 2017 a 2018, dokonca aj faktoringom pri kúpe niektorých miest v roku 2016 na pokrytie očakávaných prechodné obdobie, “napísal Martin.
V tomto okamihu môže agentúra urobiť všetko preto, aby veci urýchlila. A následky znamenajú, že NASA bude musieť kúpiť sedadlá pre svojich astronautov na budúce štarty Sojuzu. Ak je to tak, musí to urobiť do konca tohto roka.
Ruská vesmírna agentúra Roscomos bude účtovať NASA 81 miliónov dolárov za lístok do roku 2018 - v porovnaní s odhadovanými 58 miliónmi USD na jedno miesto na palube vesmírneho vozidla SpaceX alebo vozidla Boeing CST-100 Starliner.
Video ukazuje prvý stupeň 4 Autonómne Truck Získanie komerčné schválenie
Tesla Semi má nejakú vážnu škandinávsku súťaž, vďaka spolupráci medzi švédskym autonómnym startupom Einride a nemeckým logistickým gigantom DB Schenker, ktorí spoločne plánujú priviesť prvý komerčný, plne elektrický, plne autonómny nákladný automobil na cesty v najbližšom období. niekoľko w ...
Prvá komerčná ťažobná misia na spustenie do roku 2020
Vesmírna ťažobná spoločnosť Deep Space Industries práve oznámila prvú vôbec prvú komerčnú ťažobnú misiu na svete. Do roku 2020 spoločnosť uvedie robotickú kozmickú loď Prospector-1 na asteroid, pristane na nej a preskúma jej potenciálnu hodnotu ako zdroj drahých kovov, minerálov, vody a ďalších zdrojov. ...
SpaceX vs. Boeing: Prečo je posádka s posádkou na ISS do roku 2019 nepravdepodobná
SpaceX a Boeing pravdepodobne nedokončia let do posádky na Medzinárodnú vesmírnu stanicu v budúcom roku podľa správy zo Spojených štátov. Obe firmy sa snažia pomôcť NASA dokončiť výlety na stanicu po tom, čo v novembri 2019 vyprší zmluva agentúry s ruskou kozmickou loďou Sojuz.