Li Auto vs Tesla vs NIO Stock Price Predictions
Obsah:
Výrobca elektrických vozidiel Nio podal v utorok plány na počiatočnú verejnú ponuku na newyorskej burze cenných papierov, rovnako ako rival Tesla plánuje opustiť akciové trhy. Obidve spoločnosti zdieľajú určité podobnosti, ale v ich výstupe sú niektoré kľúčové rozdiely, ktoré ich odlišujú.
Nio je čínsky konkurent Tesly založený v novembri 2014 pod názvom NextCar, ktorý sa mení na svoj súčasný názov v júli 2017. Čínska firma podporovaná veľkými menami ako Tencent a Baidu plánuje v počiatočnej ponuke získať 1,8 miliardy dolárov. Je toho veľa, čo si urobilo meno na najväčšom trhu s elektrickými vozidlami na svete, kde Tesla narazil. Tesla plánuje zmeniť, že s Shanghai Gigafactory, ale Nio má silný náskok.
Elektrické autá Nio
Nio vyrobilo dve elektromobily, predstavilo jedno koncepčné vozidlo a plánuje ďalší pre budúcu výrobu.
NIO EP9 bol predstavený v októbri 2016 s ohromujúcou najvyššou rýchlosťou 196 mph. Štyri samostatné motory a prevodovky mu pomohli získať ocenenie najrýchlejšieho elektrického vozidla na svete. Má dosah 256 míľ, čas nabíjania 45 minút a zrýchlenie z 0 na 124 mph za 7,1 sekundy. Vyhlásil rekordný autonómny čas jazdy 40,33 sekundy okolo okruhu pretekov v Amerike v Austine v Texase vo februári 2017 a rekordný rekord v trvaní 6 minút 45,9 sekúnd na legendárnom nemeckom Nürburgringu v máji 2017.
ES8 je prvým sériovo vyrábaným vozidlom, ktoré bolo predstavené v decembri 2017. Je to sedemmiestne hliníkové vozidlo, ktoré ponúka rýchlosť od 0 do 60 mph za pouhých 4,4 sekundy vďaka koeficientu odporu 0,29. Batéria ponúka nový európsky jazdný cyklus 220 míľ a celkový dosah 310 míľ. Vozidlo je k dispozícii za cenu 448 000 RMB (65 000 USD) pred dotáciami.
Okrem týchto dvoch, Nio tiež vytvoril koncepčný automobil s názvom Eve, ktorý demonštruje budúci potenciál autonómneho systému.
Nio tiež plánuje uviesť päťmiestny ES6 do konca tohto roka, pričom dodávky sa začnú v druhej polovici budúceho roka s nižšou cenou ako ES8.
Tesla Vs Nio. Čo je väčšie?
Pokiaľ ide o veľkosť, nie je to takmer žiadne porovnanie. Nio začala dodávať ES8 len v júni a k 31. júlu dodala 481 áut. Spoločnosť tvrdí, že má nevybavených 17 000 objednávok. Spoločnosť dosiahla na konci júna tržby vo výške 6,9 milióna USD, ale v prvej polovici tohto roka stratila 502 miliónov USD a v predchádzajúcom roku 759 miliónov USD.
Tesla je na druhej strane oveľa väčšia. Vo svojom druhom štvrťroku končiacom sa v júli spoločnosť oznámila výnosy vo výške 4 miliardy USD a celkovú stratu 520 miliónov USD. Celkovo firma dodala viac ako 360 000 vozidiel, ako je zdôraznené v tejto nedávnej tabuľke:
Dodávky Tesla & AP hardware grafu @lexfridman na MIT pic.twitter.com/6vZxKMcec2
- Elon Musk (@elonmusk) 8. augusta 2018
Tesla tiež tvrdí, že má okolo 400 000 rezervácií pre svoj model 3 lacnejší sedan, ktorý začína na 35 000 USD. To je popri $ 77,000 model S vyšší-end sedan a $ 83,000 Model X športové úžitkové vozidlo. Tesla už nevyrába $ 108,000 Roadster, jeho prvé elektrické vozidlo, ktoré zasiahlo cesty v roku 2008.
Spoločnosť zatiaľ oznámila tri nové vozidlá, ktoré budú v najbližších rokoch zasiahnuté na cestách. Model Y je lacnejšie športové úžitkové vozidlo, predbežne naplánované na odhalenie v marci budúceho roka. 150.000 dolárov Semi truck je priemysel-zamerané vozidlo, ktoré môže bežať na 300 alebo 500 míľ, nastaviť hit cesty budúci rok. Roadster druhej generácie Roadster druhej generácie je športovým pokračovaním prvého vozu spoločnosti a ponúka ohromujúcu rýchlosť 0-60 mph 1,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť viac ako 250 km / h, ktorá sa dostane do roku 2020.
Tesla Vs. Nio: Ako sa líšia obchodné modely
Teslov model je pomerne jednoduchý. Chodíte do obchodu alebo nakupujete online, kúpite si auto od Tesly a je to vaše. Tesla tiež ponúka možnosti financovania, ktoré vynakladajú náklady na mnoho rokov. Tesla tiež ponúka nabíjanie prostredníctvom svojej vlastnej siete preplňovačov, s 1 327 stanicami, ktoré ponúkajú 10 854 nabíjacích miest po celom svete, ktoré sú schopné ponúknuť 120 kilowattov, ktoré väčšinou účtujú Teslu za menej ako pol hodiny.
Nio sa mierne líši. Ponúka mobilný predaj prostredníctvom aplikácie, ktorá sa zdvojnásobuje ako online platforma. Firma tiež prevádzkuje Nio Houses, ktoré pôsobia ako showroomy a klubovne, zamerané na podporu online komunity a udržiavanie kontaktov.
Bez investícií spoločnosti Tesla do infraštruktúry sa Nio rozhodol pre iný prístup k skráteniu doby nabíjania. Jeho služba Power Swap fyzicky vypína internú batériu - prístup, ktorý Musk odmietol - zatiaľ čo mobilná nabíjacia služba navštevuje používateľov, aby v prípade potreby svoje autá naštartovali. Nio má tiež prístup k čínskej národnej nabíjacej sieti, z ktorej je 59,6% klasifikovaných ako „preplňovače“.
Ťažko povedať, ako sa budú v najbližších rokoch hrať, ale je bezpečné povedať, že prístup spoločnosti Nio prinajmenšom je zaujímavý.
Faraday Future zakladá nový panel pre elektrické meniče elektrických vozidiel
Faraday Future, výrobca elektrických vozidiel snáď z inej planéty, dnes oznámila svoj prvý patent pre "FF Echelon Inverter", míľnik pre spoločnosť, ktorá len nedávno odhalila, ako bude vyzerať auto v januári. Takže zatiaľ čo patent bol schválený nie je novinkou pre väčšinu, je to veľká správa pre ...
Výlety do Národného parku VR spoločnosti Google pokrývajú úžasné pamiatky Ameriky
Pri príležitosti 100. výročia služby Národného parku Spojených štátov (NPS), Google požehnal nás všetkých uviaznutých za pracovným stolom s 360-stupňovými interaktívnymi prehliadkami niektorých z najkrajších krajín, ktoré krajina ponúka. Skryté svety národných parkov sa diváci na prehliadku, s miestnym ranger exp ...
Ako budú lekári liečiť zlomené kosti v budúcnosti? S novým produktom od spoločnosti Cast21, ktorý je čistejší, pohodlnejší a odolný
Cast21 vymodeloval nové odliatky po kostrovom svalstve a výsledkom je hygienickejšie a pohodlnejšie obsadenie, ktoré by mohlo pomôcť miliónom ľudí.