SpaceX: Sledujte Elon Musk požiaru Starship Raptor Engine prvýkrát

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Starship Update | Elon Musk Unveils New Starship's Raptor Engines | Explains SN3 Failure

SpaceX Starship Update | Elon Musk Unveils New Starship's Raptor Engines | Explains SN3 Failure
Anonim

SpaceX vystrelil svoj motor Raptor prvýkrát, monumentálny míľnik v pláne generálneho riaditeľa Elona Muska premeniť ľudstvo na druh planéty. Musk odhalil prielom cez Twitter v nedeľu večer, čím potvrdil vypálenie motora určeného pre ďalšiu hlavnú raketu spoločnosti, Starship z Marsu.

Motor je poháňaný tekutým kyslíkom a metánom, ktorý odpudzuje raketový pohon vyžadovaný motormi Merlin 9 od spoločnosti Falcon 9, čo umožňuje ľuďom zbierať palivo Raptor od Zeme. Krátky klip, natočený v testovacom zariadení spoločnosti Boca Chica v Texase, ukazuje impozantný plameň ohňa v priebehu niekoľkých sekúnd. Musk navrhol, aby zreteľný zelený nádych v plameňoch mohol vyplynúť buď z úrovne nasýtenia fotoaparátu, alebo trochu medi z komory. Motor používa methalox zapaľovače horáka, štartovaný plynným metánom a kyslíkom v kombinácii s veľkými zapaľovacími sviečkami. V Muskových slovách, „💨 šialenej moci“.

Pozrite si ďalšie informácie: Elon Musk Gears na testovanie vesmírneho Raptor Engine od spoločnosti SpaceX

Streľba prichádza len niekoľko dní potom, čo tím testoval ďalšiu kľúčovú zložku ambicióznej Starship. Tím testoval kovový regeneratívny tepelný štít, ktorý bol navrhnutý tak, aby zabránil rozpadu rakety, keď vstúpi do atmosféry Marsu otryskaním pri teplotách do 1 100 stupňov Celzia (alebo 2000 stupňov Fahrenheita). Je to výrazné zlepšenie oproti hliníku, ktoré sa začína topiť pri 1 221 stupňoch Fahrenheita, a Musk dúfa, že koncepcia známa ako chladenie transpirácie pomôže udržať teploty nadol.

SpaceX plánuje použiť 31 z týchto motorov pre posilňovač Starship, čím sa vytvorí pôvodný ťah, ktorý sa pôvodne odhaduje na 5 400 ton, pričom ďalších sedem bude slúžiť lodi. Motor Raptor bude spočiatku prichádzať do jednej 200 metrickej ťahovej verzie pre oba prípady použitia, ale budúce vydania budú používať vákuovo optimalizovanú verziu so špecifickým impulzom počas 380 sekúnd, plus verziu na úrovni mora s vyšším výkonom 250 ton ťahu.

Očakáva sa, že spoločnosť bude v najbližších týždňoch v rovnakom zariadení lietať miniatúrnou verziou Starship, nazvanou „násypka“.

Odtiaľ mohla spoločnosť dosiahnuť svoje ciele orbitálneho prototypu do roku 2020 a bezpilotnú misiu na Mars už v roku 2022.

$config[ads_kvadrat] not found