Prečo sme blízko naše oči, keď sme bozkávať

Zabudnite na crescendo a veterný stroj - čo naozaj robí bozk epos nepozerá sa to stalo. Pozrite sa na pár párov a uvidíte, že ich oči sú častejšie než ne. Nový výskum ukazuje, že to nie je práve naučené romantické správanie: Naše mozgy vedia, že ak chceme skutočne vychutnať zážitok, musíme sa snažiť vypnúť naše ostatné zmysly.

Výskumní pracovníci Sandra Murphy a Polly Daltonová z University of London nedávno uverejnili na túto tému dokument Journal of Experimental Psychology: Ľudské vnímanie a výkon.

Pretože svet je tak zmyslovo riadený, že nemôžeme vnímať všetko okolo nás súčasne, Murphy a Dalton skúmali, či by selektívna pozornosť spôsobila, že by sme uprednostnili rôzne informácie, ako je výber zamerania sa na hmatovú povahu bozku oproti pohľadu na partnerský hrnček.

Psychológovia zistili, že prvá robustná demonštrácia „necitlivosti v pozornosti“ - okamih, keď je povedomie o tom, že zažívame hmatovú udalosť, sa zmenšuje, pretože ostatné zmysly majú stále vašu pozornosť.

Murphyho a Daltonov experiment vlastne nezahŕňali ich bozkávanie. Namiesto toho účastníci vykonávali vizuálne úlohy, zatiaľ čo sa pokúšali súčasne detekovať vibrácie v ich rukách. Keďže sa vizuálne úlohy stali ťažšie, účastníci sa pri snímaní vibrácií stali horšími a horšími. To viedlo výskumníkov k záveru, že blokovanie vizuálneho vstupu poskytuje mozgovú silu potrebnú na prežívanie iných zmyslov.

Výskum podporuje záver, že ľudia zatvoria oči, keď sa bozkávajú z tých istých dôvodov. "Tieto výsledky by mohli vysvetliť, prečo sme zavreli oči, keď chceme sústrediť pozornosť na iný zmysel," povedal Dalton Sunday Times, „Vypnutie vizuálneho vstupu ponecháva viac duševných zdrojov, aby sa zamerali na iné aspekty našej skúsenosti.“

Aj keď je zábavné premýšľať o tom, ako naše mozgy nevedome pracujú na tom, aby naše výtvory boli lepšie, Murphy a Dalton majú väčšie plány na svoj výskum. Konkrétne si myslia, že ich možno aplikovať na technické návrhy automobilov a lietadiel. Rastúce množstvo týchto strojov obsahuje hmatové varovné informácie, inak známe ako haptická spätná väzba.

Nový výskum prichádza s tým, že haptická spätná väzba nemusí byť úplne užitočná, pretože varovný signál, ktorý cítime v hnacom kolese, by mohol znížiť našu schopnosť vizuálne vnímať, čo sa deje na ceste.