Elon Musk hovorí, že Autopilot potrebuje 6 miliárd mil pred nariadeniami

Elon Musk je mimoriadne presvedčený, že funkcia Autopilota pre vozidlá Tesla robí jazdu bezpečnejšou, ale hovorí, že autonómne vozidlá majú ešte pred sebou dlhú cestu, než budú prijaté na celom svete.

„Očakávame, že celosvetové regulačné schválenie bude vyžadovať niečo v ráde šiestich miliárd míľ,“ napísal Musk vo svojom Tesla Master Plan, Part Deux, ktorý bol vydaný v stredu v noci a poskytol voľný rozvrh, kedy spotrebitelia môžu očakávať úplne bezmocné vozidlá road.

Hovorí, že súčasná flotila vozidiel Tesla jazdí asi tri milióny míľ za deň, kumulatívne. Všetky tieto údaje pomáhajú Teslovi vylepšovať systémy, ale stále by to trvalo päť a pol roka, kým dosiahne túto mieru šesť miliárd míľ. Ale s 400.000 predobjednaných Tesla Model 3s údajne stanovené začať lodnej dopravy pre spotrebiteľov v budúcom roku, Musk mohol začať pridávať oveľa viac kilometrov na denné celkom v blízkej budúcnosti.

Šesť miliárd míľ je ambicióznym cieľom, ale Musk musí stanoviť vysoký bar pre technológiu Autopilot po tom, čo Tesla vlastník na Floride zomrel na začiatku tohto roka, čo podnietilo federálne vyšetrovanie. Senátny výbor pre obchod, vedu a dopravu oficiálne požiadal Muska, aby vyslal zástupcu, aby vysvetlil, čo sa spoločnosť dozvedela od úmrtia.

Musk má horlivo bránil Autopilot na Twitteri a v médiách. V stredajšom magisterskom pláne zopakoval svoju podporu Teslovi pri zavádzaní „čiastočnej autonómie“ predtým, ako bol testovaný úplne autonómny program.

„Mal by som tu doplniť poznámku, aby som vysvetlil, prečo Tesla teraz nasadzuje čiastočnú autonómiu, a nie čaká na nejaký bod v budúcnosti,“ napísal Musk. „Najdôležitejším dôvodom je, že keď sa používa správne, je už podstatne bezpečnejšia ako osoba riadiaca samo osebe, a preto by bolo morálne trestuhodné odložiť prepustenie len zo strachu zo zlej tlače alebo nejakého obchodného výpočtu právnej zodpovednosti.“

Tvrdenia Musk Tesla vozidlá budú čoskoro dvakrát tak bezpečné ako štandardné vozidlo na ceste. Správa Národnej správy bezpečnosti cestnej premávky z roku 2015 tvrdí, že za každých 89 miliónov míľ, ktoré sa udiali, je jedna smrť, čo je o 8% horšie ako v predchádzajúcom roku. Tesla sa blíži 178 miliónom míľ s jedným smrteľným úrazom spojeným s programom Autopilot.

Súčasná funkcia „Autopilot“ povzbudzuje vodičov, aby počas jazdy udržiavali kontrolu nad volantom. Musk hovorí, že za volantom neodporúča nič menej než konštantnú ostražitosť, až kým nebude odstránená klasifikácia „beta“ Autopilota.

„Nazýva sa beta, aby sme znížili spokojnosť a naznačili, že sa bude aj naďalej zlepšovať,“ objasnil Mušk v hlavnom pláne. „Akonáhle sa dostaneme do bodu, keď je Autopilot približne 10-krát bezpečnejší ako priemer v USA, bude štítok beta odstránený.“

Podľa súčasných noriem by to znamenalo, že spoločnosť Teslas by musela spĺňať bezpečnostný štandard len na jednu smrť na každých 890 miliónov najazdených kilometrov. Ak to Mušk dokáže dosiahnuť, predstaví si, že majitelia umožnia svojim autám pracovať ako autonómne taxíky, nechajú vodiča „spať, čítať alebo robiť čokoľvek iné na ceste do ich cieľa“.