Vlastné-lietajúce lietadlá môžu byť 30 miliárd dolárov priemyslu do roku 2036: Štúdia

Drones filmujú šport, ktorý sledujeme v televízii a pomáhame poľnohospodárom pri starostlivosti o akrov plodín. Podnikanie lietadiel s vlastným lietaním už za posledné roky zaznamenalo boom, ale nedávna priemyselná štúdia hovorí, že by mohla stúpať len vyššie.

Letecká a kozmická poradenská spoločnosť Avascent a združenie Aerospace Industries Association vydali spoločnú správu, ktorá navrhla „výbušný rast“ na medzinárodnom trhu leteckých systémov bez posádky, čiže systému UAS.

Analýza, výstižne nazvaná „Think Bigger: Large Unmanned Systems a Major Shift in Aviation“, odhaduje, že do roku 2036 sa peniaze vynaložené na veľké UAS zvýšia na 30 miliárd dolárov ročne. Ak sa tak stane, spotrebitelia uvidia zásadný posun v spôsobe vykonávania leteckej dopravy a pohybu nákladu.

To neznamená, že naše životy budú naplnené osobnejšími autonómnymi kvadrokoptérami. Príspevok sa zameriava na UAS ťažšie ako 55 libier, ktorý sa pohybuje od kuriérskych lietadiel schopných dodať Amazon balíčky do 200 000 libier komerčných lietadiel.

„Musíme si myslieť, že je to väčšia, pokiaľ ide o budúcnosť letectva bez posádky,“ uviedol vo vyhlásení Eric Fanning, generálny riaditeľ AIA. „Budúci trh bezobslužných systémov zmení spôsob, akým cestujeme a prepravujeme produkty. Mohli sme vidieť úplne nové hospodárske centrá, v ktorých dnes neexistujú. Je to neuveriteľná príležitosť - ak vláda a priemysel začnú teraz uplatňovať predpisy a technológie, aby si tento potenciál uvedomili. “

Logika je veľmi podobná tlači na to, aby sa auto samo poháňalo: S pevnou infraštruktúrou je možné automatizovať množstvo úloh, ktoré jednoducho vyžadujú, aby plavidlo prechádzalo z bodu A do bodu B. Papier však poukazuje aj na do očí bijúce prekážky.

Najväčšou z nich je regulácia, ktorá naozaj nedokáže držať krok s inováciami, ktoré môžu byť niekedy pre najlepších. Nevyužitý prúd by mohol byť úplne možný, ale pravdepodobne sa nestane komerčne dostupnou možnosťou letu, kým sa nevykonajú rozsiahle testy a neprijmú sa bezpečnostné opatrenia.

Aj teraz je väčšina Američanov dosť nervózna z toho, že sa jazdí v plne samohybnom aute. V nedávnom prieskume AAA sa zistilo, že 63 percent amerických vodičov uviedlo, že sa obávajú, že sa budú obísť okolo A.I.

Predstavte si, že by sa títo ľudia mali pýtať na plne autonómne lietadlo počas piatich hodín?

Správa je nádejná a cituje prijatie malých UAS ako znamenia pre vznik väčších autonómnych lietadiel. Aby však spoločnosť dosiahla v plnej miere odhad 30 miliárd USD, musela by rýchlo prekonať strach z technológie, ako je táto, a okamžite začať budovať potrebnú infraštruktúru.

S takýmto odhodlaním možno budeme lietať bez pilota za 20 rokov.