We drove these electric cars until they DIED!
Obsah:
Tesla sa chystá čeliť tvrdej konkurencii. Zatiaľ čo automobilka Elon Musk-fronted je v novom roku stále omráčená - vďaka medzinárodnej expanzii Modelu 3 a uvedeniu modelu Y - sa konkurenti ako Jaguar a Audi chystajú dať firme beh za svojimi peniazmi, obrátený predpovedá, že tieto vozidlá ponúknu spotrebiteľom silnú alternatívu, ktorá by mohla viesť k merateľnému oslabeniu trhového podielu spoločnosti Tesla.
Je to veľký moment pre elektrotechnický priemysel, z ktorých mnohé zápasili s problémami, ako je úzkosť z rozsahu, zatiaľ čo model X SUV s objemom 79.500 USD model XV SUV s rozlohou 237 míľ. Z nových elektrických SUV, ktoré prichádzajú na trh, je Jaguar I-Pace z roku 2019 možno najimpozantnejším, pričom 90kWh batéria ponúka 240 míľ za poplatok za 69 500 USD. Audi e-tron je ďalším SUV, ktorý ponúka 95kWh a okolo 230 míľ rozsahu od 74.800 dolárov. Mercedes-Benz tiež zintenzívňuje svoju hru, pričom výroba sa má začať na budúci rok na EQC s rozsahom viac ako 200 míľ za neurčenú cenu.
Oznamujeme 19 predpovedí na rok 2019. Toto je číslo # 11.
„Akonáhle títo konkurenti skutočne uvedú svoje plne elektrické vozidlá, rozsah už nebude diferencovaným faktorom - všetky vozidlá s elektrickou energiou budú mať takmer 300 míľ. Namiesto toho budú spoločnosti konkurovať iným faktorom, na ktorých tradične pôvodní výrobcovia OEM ešte nikdy nekonkurovali, “hovorí Arcady Sosinov, generálny riaditeľ mobilného systému nabíjania elektrických vozidiel FreeWire. obrátený, „Autonómia bude hlavným predajným miestom a Tesla je roky pred kýmkoľvek iným. Na druhej strane spektra sa interiérový dizajn, pohodlie a zábavné systémy stanú dôležitejšími ako kedykoľvek predtým. Je vhodná doba byť spotrebiteľom. “
Tesla Faces Tough Challengers
Veľkou otázkou je, aký vplyv bude mať Tesla na trhu. Model 3 sa zaradil ako najpredávanejšie americké auto v septembri v Spojených štátoch a v predchádzajúcom mesiaci si vzal všetky tri najlepšie miesta v predaji elektrických vozidiel. Je to stále malý hráč vo veľkolepej schéme vecí: automobilka vyrobila počas svojej životnosti len necelých 500 000 áut, čo je v porovnaní s 10 miliónmi automobilov, ktoré spoločnosť General Motors vyrába každý rok.
„Je nevyhnutné, aby títo konkurenti začali v spoločnosti Tesla odtrhávať, pretože ich budúce nasadenia sú prvé, ktoré skutočne konkurujú spoločnosti Tesla z hľadiska nákladov na vozidlo a charakteristického hľadiska,“ hovorí Scott Shepard, senior analytik spoločnosti Navigant Research. obrátený, „Vzhľadom k tomu, že Tesla má v konkurencii dosť veľký náskok vďaka svojej sieti preplňovačov. Očakávame, že budúci rok prídu o nejaký podiel na trhu, ale stále budú viesť k predaju PEV. “
Tesla tiež musí byť opatrný, pokiaľ ide o automobilky, ktoré ponúkajú nesporné výhody. Kým sieť preplňovačov umožňuje používateľom dostať sa na cestu rýchlosťou, nemôže závisieť na zámere kupujúceho, aby sa spotrebitelia na palube.
„Tam, kde Tesla môže bojovať, je to, že tieto značky vozidiel pravdepodobne prijmú rovnaký štandard rýchleho nabíjania (CCS), zatiaľ čo Tesla používa vlastný vlastný štandard poplatkov,“ hovorí Shiv Patel, výskumný analytik spoločnosti ABI Research. obrátený, „Ak sa priemysel začne pohybovať smerom k jednému štandardu spoplatňovania, ktorý pomôže znížiť zložitosť pre spotrebiteľov, ako aj znížiť náklady na infraštruktúru pre poskytovateľov spoplatňovania, potom ako Tesla prijme svoju súčasnú stratégiu?“
Zdá sa, že spoločnosť si je vedomá týchto potenciálnych výhod. Tesla už v Európe pripravila plány na dodanie modelu 3 s štandardnejšou nabíjačkou CCS.
Prekvitajúci trh
Samozrejme, môže byť dosť miesta pre všetkých, ako sa trh rozširuje. EV Volumes v nedávnej správe odhalili, že v roku 2017 bolo na ceste 3,3 milióna elektromobilov, čo v roku 2018 vzrastie na 5,4 milióna. To je relatívne malé množstvo v porovnaní so 72 miliónmi automobilov vyrobených globálne v roku 2016. malý trhový trh, GlobalData predpovedá 15,6 percentný nárast celosvetového ročného predaja elektromobilov, ktorý sa presunul z 1,1 milióna automobilov predaných v roku 2017 na tri milióny v roku 2022.
„Myslím si, že uvedenie elektrických vozidiel dobre uznávanými značkami vozidiel bude celkovo dobré pre trh s elektrickými vozidlami,“ hovorí Patel. „Elektrické vozidlá sú stále vnímané mnohými spotrebiteľmi ako trik, nie je to vážny konkurent naftového alebo benzínového motora. Napríklad v roku 2025 očakávame len asi 4,3% všetkých vozidiel na cestách v USA, teda elektrických vozidiel. Zavedenie elektrických vozidiel spoločnosťami Volkswagen a Daimler, dve najpredávanejšie značky prémiových vozidiel, môže prinútiť týchto spotrebiteľov, aby začali myslieť inak.
2019 Tech Predpovede: Čo Inverzné Myslí
Tento rok bol pre Teslu dobrý, pretože sa dostal z ťažkej situácie s uvedením modelu 3 a následným „výrobným peklom“ do prevádzky v júli 2017. Ale s Jaguarom, Audi a Mercedesom sa všetci rozhodli prilákať spotrebiteľov s podobnými prísľubmi vysokého rozsahu a energetická účinnosť, obrátený Predpovedá, že Tesla sa presunie z nesporného kráľa elektromobilov na kľúčového hráča na preplnenom trhu.
Súvisiace video: Jaguar predstavil svoj Waymo Self-Driving I-Pace
NFL Predpovede týždeň 7: Last Minute Predpovede pre obry vs Falcons
Zavolajte to bitka slimákov, pretože dva jamky na dno. Drevina NFC východného námestia sa odohrala proti škvrnám NFC Juhu v hre len málo z nich, ak by počas futbalového zápasu v pondelok večer nezaujímali miesto na prime time. Bude to neškodná záležitosť.
NFL týždeň 10 Predpovede: Náhľad a predpovede pre Seahawks vs. Rams
Biely horúci, neporaziteľný štart do sezóny sa konečne zastavil minulý týždeň, keď Los Angeles padol. Na druhej strane, Seahawks sú 4-4. Ak chcete predpovedať výsledok tohto zápasu 10. týždňa, jednohlasné A.I. používali to, čo sa nazýva inteligencia roja.
2019 Tech Predpovede: Tesla Model Y Spustí Cement EV v masovom trhu
Tesla model Y je nastavený na omráčenie. Pripravované elektrické úžitkové vozidlo spoločnosti bude ponúkať lacnejšiu cenu pre kupujúcich, ktorí sa chcú dostať na trh, čo je alternatíva k zníženej cene modelu X rovnakým spôsobom ako model 3 je lacnejšia verzia modelu S sedan.