Sono Sion: Incredible Images Zobraziť solárne elektrické auto

$config[ads_kvadrat] not found
Anonim

Sono Motors je miesto, vďaka moc slnečnej energie. Automobilka so sídlom v Mníchove oznámila, že tento týždeň plánuje vstúpiť na holandský trh a bude mať okolo 3500 testovacích jednotiek počas 37 dní podujatí. Cieľom je ukázať Sion, elektromobil, ktorý využíva solárne panely, aby sa ešte ďalej pohybovali na jedinom náboji.

Sion má pôsobivé špecifikácie na podporu svojich tvrdení. Je to päťmiestne päťdverové vozidlo s 80 kilowatt motorom, ktoré dokáže dosiahnuť rýchlosť až 87 mph, s voliteľným prívesom, ktorý podporuje až 1 654 libier. Využíva 330 integrovaných solárnych článkov na generovanie 1 208 wattov na vrchole s 24% účinnosťou. To je dosť energie na poskytnutie poplatku 18,6 míľ za deň. Na rozdiel od väčšiny solárnych článkov, ktoré používajú ťažké a rozbité sklo, Sion používa polykarbonát s podobným indexom transparentnosti.

35-45 kilowatthodinová batéria ukladá dostatok energie na pohyb 155 míľ za jedno nabitie, čo znamená, že tieto panely pridajú dodatočnú vzdialenosť, keď je auto odpojené a vzlietne na deň. Spoločnosť tvrdí, že tieto údaje sú reálnym rozsahom, a nie nereálnymi údajmi NEDC.

„V júni sme prešli 5 000 rezervami na rezervovanie, čím sme ukončili rozhodujúcu fázu,“ uviedol vo vyhlásení Laurin Hahn, generálny riaditeľ a jeden zo zakladateľov spoločnosti Sono Motors. „Toto turné je náš spôsob, ako uspokojiť obrovský dopyt po testovacích jazdách. Budeme preto opäť ponúkať ďalšie testovacie jazdy na našom hlavnom trhu Nemecka na našej ceste do Holandska. Samotné Holandsko je pre nás veľmi zaujímavým trhom, pretože je považované za priekopníka v oblasti elektromobility. Preto veríme, že existuje veľký potenciál pre elektrické auto ako Sion a tešíme sa na vstup na trh. “

Sono založili v roku 2016 dvaja priatelia a teraz rozvíja svoje prvé elektrické auto. Prvé prototypy na ceste v roku 2017 a plán je, aby auto vstúpilo do sériovej výroby v roku 2019.

Tím sa pripája na preplnený trh, s podobnými spoločnosťami Tesla a Lucid Air, ktoré tiež prinášajú na trh s elektrickými vozidlami štartovacie myslenie. Tesla CEO Elon Musk zamietol myšlienku umiestnenia solárnych panelov na auto, pretože rozsah sčítania je minimálny v porovnaní s dodatočnými nákladmi a výrobnými problémami. Vozidlo pre luxusné hybridné vozidlá Karma Revero (http://www.inverse.com/article/22698-solar-panels-moving-from-rooftops-to-cars), napríklad, získava len viac ako kilometer od solárny panel. Sono môže mať popraskané puzzle, ktoré dokonca narazil Musk.

Auto má množstvo unikátnych funkcií, ktoré ho odlišujú. Možno, že sa „zelený pohyb“ do extrému, vzduchový filter používa mach vo vnútri palubnej dosky a stredovej konzoly na filtrovanie 20 percent jemných prachových častíc. Spoločnosť tvrdí, že nevyžaduje žiadnu starostlivosť a môže sa používať niekoľko rokov. Mech sa nachádza pod bežnejšou 10-palcovou informačnou obrazovkou.

Vozidlo ponúka podporu pre tri typy konektorov. Ponúka nabíjanie typu 2 pri 11 kilowattoch, rýchle nabíjanie CCS pri 50 kilowattoch a zástrčky pre domácnosť pri 2,6 kW. Poplatok za domácnosť bude trvať približne 13 hodín, bežná nabíjačka by mala účtovať až 80 percent za dve a pol hodiny a 100 percent za tri a pol hodiny a nabíjacia stanica by mala účtovať až 80 percent. za 30 minút.

Vozidlo môže dokonca dodávať elektrinu do domácnosti v opačnom smere, pomocou rýchlonabíjacej zástrčky poskytuje až 22 kilowattov energie. S 35 kilowatthodinovou batériou a dennou spotrebou 5 kilowatthodín môže auto dodať dom s výkonom po dobu siedmich dní.

Cena Sono je 16 000 € (18,128 USD) plus cena batérie. Očakáva sa, že to bude stáť 4 000 € za jednorazový poplatok alebo sa zákazníci môžu prihlásiť na mesačné financovanie alebo lízing. Spoločnosť tvrdí, že cena batérie je oddelená, pretože náklady na batérie sa pravidelne znižujú, takže pre zákazníka to funguje lepšie.

Tím plánuje usporiadať 3 500 testovacích jednotiek v nasledujúcich termínoch:

Fürth (1. - 2. september 2018), Darmstadt (3. - 4. septembra 2018), Siegburg (Bonn) (5. - 6. septembra 2018), Maastricht (7. - 8. septembra 2018), Eindhoven (9. - 10. septembra 2018), Delft (11. - 12. september 2018), Almere (13. - 14. septembra 2018), Groningen (15. - 16. september 2018), Hengelo (19. - 20. septembra 2018), Detmold (21. - 22. september 2018), Hildesheim (23. - 24. september 2018), Göttingen (25. - 26. septembra 2018), Fulda (27. - 28. septembra 2018), Heilbronn (29. - 30. septembra 2018), Memmingen (3. - 4. októbra 2018), Weilheim / eRUDA (5. októbra 2018), t Passau (9 - 11. Toktóbra 2018) a. T Mníchov (13. október 2018).

$config[ads_kvadrat] not found