Tesla otvára Gigafactory s očami na rozšírenie

Slávnostné otvorenie spoločnosti Tesla's Gigafactory 1 prinieslo dnes večer niekoľko nevšedných investorov, zákazníkov a partnerov do Nevady na masívny večierok a nahliadli na to, čo príde. Tesla pred niekoľkými dňami otvoril svoje dvere pre tlač, aby sa presvedčil, že to bude zvláštne, ale slávnostné otvorenie odhalilo o niečo viac v agende spoločnosti, vrátane obrovskej expanzie a veľkých nádejí pre autobusy Tesla v budúcnosti.

Účastníci sa zúčastnilo 12 zlatých kupujúcich na modeli 3 a ich hostí, spolu s niekoľkými majiteľmi Tesly a túžobnými rovesníkmi Silicon Valley. Kým Gigafactory má dlhú cestu, ako ísť od tohto večera s menej než hviezdnym prúdom, jedna vec bola istá: smer, ktorým sa vydá, je hore. Zakladateľ Elon Musk vystúpil na pódiu s veľkou dávkou noviniek a potvrdení, žartoval, že továreň, ktorá je väčšia ako Pentagon, bude potrebovať 50 miliárd škrečkov bežiacich na kolesách, aby mohla fungovať - ​​ale našťastie je to solárna energia, ktorá všetko robí a žiadne škrečky neboli poškodené pri tvorbe tohto Gigafactory.

Musk začal noc s poznámkami o rozsahu Gigafactory a prečo to záleží. „Musí to byť veľké, pretože svet je veľký,“ povedal Musk. „To, čo tu vidíte, je iba 14 percent … je to len jedna sedmaina z toho, čo bude továreň.“ V konečnom dôsledku bude Gigafactory vyrábať približne 150 gigawattov. Prezentácia podrobne popísala, ako Tesla plánoval vytvoriť cenovo dostupné autá v masívnom meradle, na ktorom Gigafactory pôsobil - ale Q & A, ktorý nasledoval, bol tiež neočakávane zaujímavý. Tu je niekoľko upozornení zo samotného Musk:

Budovanie nových Gigafactories: "Bude to zmysluplné mať aspoň Gigafactory na každom kontinente … my tu dosiahneme nasýtenie a my tu začneme továreň, továreň v Európe, v Číne a ďalších častiach Ázie.""

O recyklácii v Gigafactory: „Všetky akumulátory budú recyklované, čo dáva zmysel … pretože vieme, ako modul vyzerá, takže môžeme skutočne navrhnúť recyklačné stroje, ktoré sú presne optimalizované pre batériu, pretože sa nesnažíme recyklovať ľubovoľnú batériu, Snažíme sa recyklovať známy akumulátor. “

Koľko zamestnancov pracuje v budove: „Práve teraz máme asi tisíc ľudí, ktorí pracujú na mieste, a s rozšírením na 150 gigawatthodín, očakávame, že bude nejaká efektivita, ktorá sa získa, ale je to pravdepodobne asi na desať tisíc ľudí, ktorí na tom pracujú."

O prioritách výroby modelu 3: „Myslím, že ľudia si v Tesle skutočne berú do srdca, že je dôležitejšie navrhnúť továreň ako samotná Tesla. … V skutočnosti sa cítim naozaj optimisticky, pokiaľ ide o Model 3… dizajn je hotový… keďže robíte viac testovania, je potrebné niekoľko vylepšení, ale máme z toho veľa skúseností s Modelom S a X, takže cítiť sa skvele. “

Na Tesle vytvára lode a iné formy dopravy v budúcnosti: „Všetky formy dopravy pôjdu elektricky. V súčasnosti nepredpokladám, že by Tesla robila lode, ale ak niekto iný … “

Na výrobu lítium-iónových batérií v závode: „Na Lithium je pekná vec, že ​​je veľmi bohatá. Lithium je tretí najbežnejší prvok vo vesmíre. Vodík je viazaný vo vode … takže na Zemi nenájdete prirodzene sa vyskytujúci vodík. A hélium nie je spojené s ničím a v podstate sa vznáša. Lítium je však kov a nebude sa vznášať… je to tzv. Lítium-ión, takže je to nejaká aktívna zložka, ale je to len asi 2% batérie. “

Ďalšie otázky sa týkali roadstera, ktorému Musk starostlivo odpovedal. "Rád by som urobil ďalší roadster," povedal. „Ale to musí byť dezert.“ Tesla sa v súčasnosti zameriava na výrobu „cenovo dostupnejších automobilov na trhu“, ale ako už predtým povedal Musk o autobusoch, „je to všetko v kartách na jeden deň.“

Musk zatvoril noc správami o budúcnosti a ako ju Tesla - spolu so svojimi zamestnancami - berie do vlastných rúk. „Je tu nepretržitá propagandistická kampaň priemyslu výroby fosílnych palív. Len sa bránia a je to druh toho, čo by ste očakávali, ale jeho non-stop, “povedal Musk k závanom boosu. „Ale táto revolúcia príde od ľudí … takže by som rád bojoval s propagandou. Myslím si, že s voľbami v USA a s tým všetkým sa dostane skutočný orech. “