SpaceX môže spustiť ľudí do vesmíru budúci rok

Medzi spoločnosťami ako je SpaceX, Blue Origin, Orbital ATK, Boeing a mnoho ďalších, nie je nedostatok súkromných spoločností, ktoré sa snažia premeniť vesmírne cesty, prieskum, výskum a operácie na ziskový komerčný podnik. A tieto spoločnosti robia veľké kroky: podľa riaditeľa komerčného vývoja kozmického letu NASA, Phil McAlister, „menej ako rok odteraz môžeme vidieť náš prvý test posádky.“

Je to nové a veľa ľudí na to nemá veľa skúseností, “povedal McAlister v utorok na zasadnutí Poradného výboru pre prieskum a operácie NASA.

Úlohou NASA je poskytovať odborné znalosti a dohľad, ktoré týmto spoločnostiam poskytujú šancu na úspech pri dodržaní prísneho a vysokého štandardu bezpečnosti a spoľahlivosti. byť podhodnotený.

McAlister zdôraznil, že vývoj Programu komerčných posádok sa konečne odklonil od dominancie politických diskusií a do bodu, keď „prechádzame mnohými týmito veľmi ťažkými činnosťami“ - konkrétne projektovaním, výstavbou a testovaním.

„Celkovo som veľmi spokojný s tempom, ktorým sa dostávame,“ povedal.

Dve veľké spoločnosti, s ktorými NASA spolupracuje, sú SpaceX (ktorého cieľom je využiť svoju vlajkovú loď Dragon kapsula ako prostriedok na cestovanie ľuďmi) ​​a Boeing (ktorý má rovnaký cieľ pre CST-100 Starliner). Obe spoločnosti sú na prísnom harmonograme, ktorý vyvrcholí astronautmi na palube vozidiel a dokovaním na Medzinárodnej vesmírnej stanici.

Ak všetky veci idú dobre, SpaceX by mal byť pripravený na letecký let pre ľudí do augusta 2017 alebo skôr; Boeing, vo februári 2018. Ak budú obidva testy úspešné, SpaceX bude certifikovaný na to, aby zvládol výlety do ISS do októbra 2017; Boeing, do mája 2018.

Stále je veľa otázok vo vzduchu (budú posádky súkromnými zamestnancami alebo astronautmi NASA alebo zmesou? Ako dlho bude vozidlo musieť zostať na obežnej dráhe? ISS?), Ale celkovo bol McAlister veľmi nadšený pokrokom oboch spoločností.

Bol obzvlášť prekvapený, že SpaceX sa rozhodol navrhnúť vlastný skafandr, ale „na tom skutočne robia dobrú prácu“.

"Zakaždým, keď idem dole navštíviť SpaceX's Cape Canaveral operácie je niečo nové vidieť," povedal.

McAlister tiež diskutoval o novej Dohode o vesmírnom zákone, ktorú dosiahol s Blue Origin na podporu úsilia tejto spoločnosti vybudovať a prevádzkovať orbitálny systém na prepravu osôb. Doposiaľ je Jeff Bezos a jeho ľudia schopný poslať svoju vlajkovú loď New Shepard do raketového priestoru, ale Blue Origin je stále veľmi zameraný na vývoj orbitálneho štartovacieho systému, doplneného o vesmírne vozidlo, posilňovaciu jednotku, štartovacie vozidlo a zem. operácia misií - „celý gambit“.

Sierra Nevada a jej vozidlo Dream Chaser (pripomínajúce starý dizajn raketoplánu), ktorý McAlister nazval „veľmi pôsobivým“, tiež zaznamenal veľký pokrok.

Hlavným faktorom, ktorý objasní, či tieto spoločnosti spĺňajú svoje ciele, je financovanie. ČKS získala celý finančný rozpočet vo výške 1,24 miliardy USD na fiškálny rok 2016 a McAlister dúfa, že Kongres bude potrebovať celý rok (1,18 miliardy USD) opäť na rok 2017. V NASA je veľký strach, že ak financovanie nedosiahne, schopnosť NASA pomoc svojim obchodným partnerom sa zníži neočakávaným spôsobom.

McAlister však stále verí, že Boeing a SpaceX čoskoro urobia históriu ako prvé súkromné ​​spoločnosti, ktoré budú posielať ľudí do vesmíru. Ich harmonogramy sú „optimistické, ale dosiahnuteľné“, rovnako ako aj celkové ciele.

Skoršia verzia nesprávne uviedla dátumy testovaných letov pre posádku Boeing a SpaceX. Inverzia ľutuje chybu.