Tesla in fatal car crash driving on auto-pilot
7. mája bola Tesla veľmi populárna a propagovaná funkcia Autopilot čiastočne zodpovedná za smrť Joshua Browna, 40-ročného bývalého technika na likvidáciu výbušnín námorníctva a dlhoročného vodiča Tesly. Brownova Tesla Model S nedokázala pri jazde po diaľnici odhaliť prejazdné vozidlo s prívesom a ťahať vozidlo kolmo a zabiť Browna za volantom. NHTSA v súčasnosti vyšetruje incident. Služba YouTube ponúka dostatok dôkazov o tom, že Brown v minulosti testoval najvýraznejšiu funkciu svojho auta. Zdá sa, že jeho smrť nasledovala jeho prvé zlyhanie.
Brown bol len jedným z rastúceho počtu nadšených Tesla vodičov, ktorí si užívajú svoje autá nové a vyvíjajú funkcie v plnom rozsahu, testujúc svoje limity v reálnych životných situáciách. V apríli, Brown krátko šiel vírusové po Tesla CEO Elon Musk zdieľal dashcam video Brown Tesla Model S vyhnúť bočné kolízie, zatiaľ čo na Autopilot. O necelý mesiac neskôr bol mŕtvy v ďalšom incidente súvisiacom s autopilotom. Hoci zatiaľ neexistuje žiadny dôkaz o tom, že Brown nezodpovedne jazdil, jeho smrť a nespočetné množstvo ďalších online videí poukazujú na znepokojujúci trend medzi prvými technológiami novej generácie vozidiel: Nadšenci presadzujú hranice funkcií, ktoré sú stále vo vývoji.
V Brownovom popise jeho počiatočného videa chváli vlastnosti auta, ktoré ho zachránili pred kolíziou.
„Tessy to urobila skvele. Urobil som veľa testov so senzormi v aute a softvérovými schopnosťami, “napísal Brown. „S vozom som bol vždy ohromený, ale netestoval som bočné vyhýbanie sa kolízii vozidla. Som veľmi ohromený. Vynikajúca práca Elon!
Hoci autopilota nepochybne zachránila Browna pred kolíziou, tieto široko propagované incidenty by mohli prispieť k kultúre nadmernej dôvery medzi užívateľmi Tesly. Samozrejme, všetci sa môžeme zasmiať videu babičky, ktorá reaguje na Autopilota, ale s rizikom znehodnotenia zábavy všetkých, video zobrazuje staršieho vodiča za volantom vozidla, ktorého vlastnosti jasne nepochopí.
Zatiaľ čo funkcia Summon nie je dokonalá, je pochopiteľné, že majitelia, ako aj tí, ktorí chcú pracovať na tomto mieste, by chceli otestovať limity svojho softvéru, aby poznali jeho schopnosti. Toto je časť dôvodov, prečo si ľudia Teslas kupujú.
Dôležité je však tiež pamätať na to, že testované programy nie sú novými mobilnými telefónmi ani spotrebiteľskými robotmi, a to napriek ich veľkonočným vtipom a smiešnym bezpečnostným prvkom. Sú to veľké automobily, ktoré každoročne predstavujú viac ako 32 000 úmrtí. Aj keď by zodpovední vlastníci mali mať predstavu o tom, čo ich vozidlo môže a nemôže robiť, tragédie ako Brownova smrť by mali byť pripomienkou toho, že stále je potrebné pozorné a zodpovedné vlastníctvo automobilov bez ohľadu na to, aká futuristická je vaša automobilka.
Zimná búrka Bella Pelts na Stredozápade a prvá sezóna je prvá Insane, zasnežené fotky Hit sociálne médiá
Začnite siahať po svojej fleece deku, váš páchnuce brandy a vaše vlnené ponožky. A nezabúdajte na žarty hry Game of Thrones, pretože prichádza zima. Ale ak ste na Stredozápade, to už prišlo ruka-v-ruka s Winter Storm Bella, ktorý vyhodil cez nohu snehu na niektorých miestach 20. novembra.
SpaceX je o začatí testovania Rocket Engine, ktorý ide na Mars
Série správ naznačujú, že SpaceX oživuje motor pre svoju raketu viazanú na Mars na testovanie v najbližších mesiacoch. Motor Raptor, trojnásobne výkonnejší ako motor Falcon 9, vyzerá ako cesta do McGregoru v Texase pre "vývojové testy" podľa Ars Technica. Rapto ...
Je koniec testovania DNA blízko? Testovanie proteínov by mohlo byť cestou budúcnosti
Je ľahké myslieť na testovanie DNA ako na neomylný spôsob identifikácie, ale takéto testy nie sú dokonalé. Sú to len oveľa spoľahlivejšie a robustnejšie ako odtlačky prstov, ktoré sú zase oveľa lepšie ako napr. Polygrafové testy (ktoré sú v podstate celkom kecy). Ale nemiešajte tie najlepšie dostupné vedy, ktoré ...